3、桥梁工程 基础工程 墩台工程 梁体工程 梁体安装
2010年12月15日-2011年2月15日 2011年2月1日-2011年3月31日 2011年3月1日-2011年4月30日 2011年4月1日-2011年5月15日
桥面系及附属工程 2011年5月1日-2011年5月31日 4、附属工程 2011年5月15日-2011年6月14日 本合同工程各项工程进度安排见《附表一、施工总体计划表》
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
为保质保量按期完成施工任务，经认真分析，具体施工方法如下： 1、钻孔灌注桩
桥梁钻孔灌注桩使用冲击钻机成孔，本合同段桥梁全部位于季节性河流上，所处河流常年基本无水，地质分层以各类砂砾、岩石层为主，因此选用冲击钻机成孔。
（1）场地平整：清除孔位及钻机机位处杂草，铲除软土，整平夯实。
（2）埋设护筒：护筒采用厚度大于4mm钢板焊接制作，护筒埋置深度不少于1-1.5m，顶面高出地下水位1.5-2m，并高出施工面地坪0.3m以上。
（3）泥浆制备：开钻前选择和准备充足的黏土供造浆使用，钻孔过程中始终保持护筒内水头高度高于地下水位至少1m。
（4）钻孔
a、钻机就位平稳，固定牢靠，钻进施工过程中不得产生位移和沉陷，随时丈量孔深、孔径、竖直度等，泥浆比重控制在1.2-1.3左右，易坍孔地层可提高到1.4以上。
b、经常分析钻渣与设计文件地质剖面图进行比较，如果与设计勘察资料严重不符时及时通知设计单位，钻进过程中针对不同地质层适当调整进尺速度及泥浆比重。
c、钻孔作业开钻后应连续进行，不得中断，因特殊原因必须停钻时应将钻锥提出水面，孔口加盖覆盖保护以防坍孔埋钻。
d、开始钻进时，进尺速度应缓慢均匀，使初成孔竖直、圆滑，防止孔位偏心、孔
口坍塌，进入正常钻进状态后可逐步加快进尺速度。
e当钻进深度达到设计要求时，应用探孔器对孔深、孔径、孔位及竖直度进行检查，确定满足设计要求后，立即向监理工程师报验，并做好孔底清理和灌注桩准备工作。
（5）清孔
a、钻孔达到设计深度并经监理工程师验收签认后，应使用淘浆筒及时进行清孔，清孔排渣过程中注意保持水头高度，清孔后孔口、孔中、孔底泥浆比重的平均值应符合规范要求，孔底沉淀厚度不大于0.4倍孔径；应采取一切措施缩短清孔和灌注水下砼准备时间。
b、不能采用增加钻孔深度的方法代替清孔。 （6）灌注水下砼
钻孔桩钢筋骨架整体安装，不得分段制作焊接接长，起吊安装过程中采取临时加固措施防止变形，钢筋骨架中心与桩位中心重合，钢筋骨架安装完成后再次测量孔深、泥浆比重及孔底沉降厚度，确认合格后安装导管。灌注砼应连续进行，砼坍落度控制在18-20cm之间，灌注过程中随时保证导管埋深在1.5-6m之间并认真填写灌注记录。砼灌注高度要高于设计桩顶标高1m以上以凿除桩顶松散砼，灌注砼达到一定龄期后逐桩进行无破损检验确认达到Ⅱ类桩以上时方可转入下道施工工序。
2、墩柱施工 1、钢筋施工
所有钢筋均在钢筋加工场下料，弯制成型，现场绑扎。为便于施工，墩柱钢筋已在地面绑扎完毕，并在承台钢筋施工时吊装预埋，焊接定位，吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。
2、模板及支架施工 ⑴、模板加工
墩台身立柱均采用定型钢模板，由工厂加工制作。
墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工，面板外设竖向肋和围檩，竖肋采用8＃槽钢，间距35cm一道；围檩采用12.5a槽钢，间距50㎝一道，接合面以段续焊焊连。每节模板以二块半圆形钢模组成，接缝处焊接10㎜厚连接钢板，钢板上每30㎝设一螺栓孔，以M16螺栓连接。方柱形立柱钢模分四块拼接，拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓，并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。
实际施工时钢模板将委托工厂加工制作，制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定，采用钢板条时，其间距保证模板的强度和刚度要求。
⑵、模板安装
墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模，安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架，采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置，在承台面上确定底口边线。模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。准确就位后，固定钢模下口，在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔，孔深5～10㎝，直径12㎜，以Φ12短钢筋头打入承台砼内。钢模周边采用上述方法固定四点后，再以斜撑木固定模板下部，以钢丝绳固定模板上口。上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上，见下图。墩身高度大于2米时，钢模上口应设砼浇筑作业平台，圆柱形墩作业平台尺寸为（D+3.0）×（D+3.0）m，以脚手钢管连接形成。平台底面的水平钢管支撑在钢模顶面，悬空部分设斜撑支承，斜撑下端插入钢模围檩间隙内。下图中作业平台未示。
3、墩柱砼浇筑
墩柱砼标号为C30,在搅拌站拌和,运输车送至施工地点，以16T吊车配料斗进行浇筑。墩身浇筑时，由于下料高度较大，设置串筒。砼振捣采用1~2台振捣棒，操作人员进入墩柱底部作业。每插点振捣时间不少于15秒，砼的振捣采用ZP22型行星棒，分层浇筑厚度为30㎝。振动棒插点呈梅花形布置，间距50㎝左右（振动半径的1.5倍）。每插点振捣时间为15～30秒，至砼面大致平整，液面不再下沉，表面无气泡上冒时可换点振捣。插点布置时，还应注意模板边缘和转角位置。插点离模板边缘15㎝左右，并尽量减少与钢筋、模板碰撞。振动棒操作时应做到快插慢拨，防止空气混入砼中。
砼浇筑时，应超高3㎝，便于盖梁底模与墩身紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆。
砼浇筑完成后，应进行7天养护。墩身养护采用薄膜包裹措施，做到保湿保温。砼浇筑后一定时间或达到一定强度后可拆除模板、支架。规定如下：墩身模板，夏季24小时后，以不易损坏砼表面为宜；模板支架拆除应自上而下进行，采用吊车配合。支架拆除应由上层开始，不得拆除所有连接杆后再分层拆除立杆，所有杆件的拆除应逐层进行。浇筑完成后，用塑料薄膜包裹养护。
3、盖梁施工
盖梁施工使用整体定型钢模成型，钢支柱拼装支架，基底进行石灰土加固处理，支架浇注前先进行预压。钢筋骨架在钢筋加工平台上绑扎成型，完成后吊装于盖梁模板内。砼浇注采用吊车提升砼，浇注混凝土分层进行，每层振捣厚度不大于30cm，砼配合比、骨料级配应通过反复比较试验确定，振捣砼选用经验丰富混凝土工操作，保证成品内实外光。
4、耳背墙
台身耳、背墙施工时，钢筋绑扎要严格按图纸及规范要求进行，耳墙钢筋支撑要可靠，防止倾斜变形。耳、背墙钢筋加工、绑扎时应注意伸缩缝和防撞护栏的预埋筋，不能遗漏，钢筋安装经监理工程师检验合格后，安装模板及保护层垫块，模板应充分涂好脱模剂，安装牢固严密，防止变形漏浆，砼分层浇注，每层不超过40cm，认真振捣。砼浇注后及时覆盖草袋洒水养生。
5、空心板预制安装 空心板预制底座的设置 空心板底座采用C25砼制作，其厚为10cm,每块长12.96m，中部拱度值2.3cm。底座下部5cm范围内横向预埋直径为4cm的PVC管，以便穿设拉杆，其纵向布设间距为1m。底座砼浇筑时在其表面形成楔形斜度，设置位置为梁板长度两端41cm范围，设置前先确定出梁板斜度位置，以保证准确性。底座平面布置每四排为一组，组与组中间预留3.5m车道 ，相邻底座间距为0.5m。底座砼强度达到85%后方可进行空心板的预制工作，预制前在底座上铺设塑料薄膜以达到隔离效果。
空心板预制 1）钢筋制作与安装
空心板钢筋笼由A、B骨架筋、箍筋和芯模定位筋及角隅筋组成，共有Ф25、Ф20、Ф18、ф10及ф8五种型号，A、B骨架组合形式为A、B、B、A。每块中板钢筋用量为1.7t，内边板为1.7t，外边板为1.8t。钢筋的制作安装方法及要求如下：
a.钢筋的存放
钢筋堆放时用方木垫起来，保证离地高度大于30cm，并用防水布覆盖，防止雨水使钢筋锈蚀。
b.钢筋的加工
钢筋加工采用钢筋弯曲机成型，盘钢以钢筋调直机调直。
1）钢筋除锈 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 2）钢筋调直 钢筋在加工前应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3) 钢筋制作 首先以切割机按照设计尺寸进行下料，然后将下好的材料置于钢筋弯曲机上进行钢筋的弯制和末端的弯钩制作，钢筋弯曲机前后加设两个长工作台，工作台台面与弯曲机保持在同一水平面以方便钢筋制作。 c.钢筋的连接
钢筋连接采用对焊机进行焊接。
1) 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊。合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。
2）凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
d.钢筋的安装
钢筋安装前先在底座上将空心板底板钢筋位置以油漆标出，然后按照标记先立箍筋，再安装骨架筋，再安装底、顶板钢筋，最后安装胶囊定位筋和角隅钢筋。当安装骨架筋时，为防止骨架侧翻，可在骨架两侧先以钢筋作支撑，待顶、底板钢筋安装完毕后拆除支撑钢筋。空心板钢筋安装时钢筋间相互接触部位以扎丝绑紧，不得出现松动或漏扎现象。
e.钢筋骨架保护层的设置
钢筋骨架保护层用水泥垫块制作，垫块厚度与设计保护层距等同。安装时以扎丝与钢筋绑扎进行定位，每平米设6个垫块为宜。
2）模板安装
空心板的外模采用钢模板，芯模采用充气胶囊，档模采取内关档形式，即档模于侧模内安装。
a、外模安装
模板安装前对其内壁涂刷脱模剂，并且将每块钢模板进行校正，对于变形较大难以校正的模板必须剔出，确保拆模后空心板平面尺寸准确，线形顺直美观。顺板向模板与
某桥修建施工组织设计
