白灰围综合楼
临
时
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占 用 道 路 安 全 施 工 方 案
中国航空港建设第八工程总队
临时占用道路安全施工方案
第一章编与说明
白灰围综合楼工程为处于龙路与白灰围二路交界处，现因施工场地较小，在 做地基与基础工程过程中无常施工，需要占用白灰围二路靠北面的车道，占道长 度为50米。（附图一）因该路段车辆较多，交通流量相对较大，为确保车辆行驶 安全、通畅，过往车辆行人的交通安全及施工安全，故编写《临时占用道路安全
本工程安全目标：无安全事故发生。
第二章工程概述
本工程为钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下一层，地上五层；建筑长为48.75m, 宽36.00m,总建筑面约为10156吊，地下室层高4.5m,首层层高6m 二层至五层 层高4.2m，建筑高度为24.3m，总工期为198日历天。工程由市龙岗区龙城街道 办事处黄阁坑社区合资兴建。
第三章人员及安全设施配置
1、建立安全组织机构
项目经理部及时建立由项目经理任组长，各职能部门负责人和所属工区的工 班长任组员的安全管理领导小组，指导各工区、班组日常安全生产工作。本工程 安全领导小组：
组长：管国海 副组长：风华
小组成员：琪晓波梁显斌小川戴纪勇 2 、安全设施
项目在本分项工程投入设施：
1、 人员安全防护用品：
安全帽20顶、反光背心衣5件、防护手套20双，各类物品随施工人员增加 而相应增加。同时做好损耗后，及时补足。
2、 施工、交通安全设施：
施工告示牌2块、道路施工安全标志标牌10块、交通锥10个、警示灯2只、
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安全防护板、等等，各类物品随施工需要适应增加，同时做好损耗后，及时补足。
a、 施工告示牌：设置在本工程的两端，标明工程的各项容。
b、 施工安全标志标牌：具有夜间反光功能，蓝底白字。设置在施工段两端， 标志标牌分为：前方施工、左道圭寸闭、右道圭寸闭、向左行驶、向右行驶、限速标 志。
c、 交通锥：柔性橡胶制作，高度45cm具有反光功能，用于辅助隔离栏或分 隔交通，及施工车辆占用行车道时。
d、 安全防护板：2米高的铁板制作。用于对占用道路的隔离，封闭管理，防 止路人及小孩进入施工场地。
e、 金属隔离栏：钢管制作高度1.5米。用于对占用道路的隔离，防止路人及 小孩进入施工场地。
第四章安全施工方案
本工程在施工期间，需要占用一定宽度的慢车道，使车辆、行人的通行能力 降低。密切联系交管部门，配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。 交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流 与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并 认真组织实施。
一、采取合理的施工方案
1、 为了保证在工程施工过程中公路畅通，我们将采取一切措施，确保车辆的 正常通行，做到施工、通车两不误。
2、 根据道路实际合理安排，并控制好施工占用道路宽度；维持足够宽度，确 保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。
3、 施工安排上，贯彻集中力量，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工，选 择最佳时机，配备最佳的施工力量，以最快的速度、最好的质量完成那些影响施 工顺畅的施工任务。
二、交通组织方案
1、 加强与交警的联系沟通协商，确定合理的交通安全方案，确保施工安全顺 利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。
2、 交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导，并排专人进行管理。
3、 在施工过程中，会影响现有辅车道的通行，及行人。严格做好安全维护措
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施，在施工段摆设各类施工标志及橡胶路锥。
4、 同时成立道路交通安全管理小组，由三人组成，专职负责对沿线交通安全 设施的检查及维护，同时，在施工时，由专人负责两端的交通指挥。加强对施工 占用道路段的巡逻监控和交通疏导工作，重点放在交叉道，流量大，易拥堵，事 故多发点等薄弱环节，实行定时间、定人员、定路段，做到专人、专点、专责。 坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题，哪里交通秩序混乱就重点整治那里 的原则，发现一起，取缔一起，始终形成严管高压态势，消除安全隐患，确保道 路安全、有序、畅通。
5、 指定专人维持施工车辆通行秩序及负责施工安全标志标牌、 维修保养工作。
6加强对本单位的车辆和驾驶人员的源头管理。按照相关要求，施工前由交 警部门协同严格对施工方的各类工程车辆进行一次安全大检查，保障车辆性能完 好且安全有效，坚决杜绝不合格的机动车辆上路行驶、进场施工。同时要经常深 入施工单位检查、督促各项安全措施的落实情况，加强对施工单位驾驶人员的安 全教育学习，严格遵守《中华人民国道路交通安全法》，确保行车安全，保证不发 生各类交通行为。确保所有车辆证照齐全，车况良好，并办妥相应的保险。同时 在运输过程中严禁超载，超速。
7、加强对本单位的有效管理，做到文明施工、安全施工。为更好地做好施工 现场交通安全管理工作。
三、施工安全标志标牌设置：
加强对施工占用道路段的交通安全防护保障工作。为不影响施工进展，对施 工占用道路段实行半封闭会影响车辆和行人的正常通行。因此，道路在施工期间 主要标志及设施必须做到：
(1)、道路施工路段告示牌：
本工程已在道路的起终点两端设置“施工告示牌”及“施工标志”，提醒过往 车辆进入施工路段后，减速慢行。
⑵、道路正在施工的路段的施工标志：
根据施工的原则，在施工路段的两端设置相应的警告标志及限速标志，夜间 设置警告灯，同时由于道路施工时，北面车道需封闭，车辆需进入南面车道借道， 按要求设置隔离带，并按需要设置指示标志及引流设施等。同时在前方
300米位
隔离栏等设施，
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置处设置“施工标志300M。（附图二）
a、 设置醒目齐全的指示标志、标牌。
b、 设置限速标志，及时提醒过往司机注意安全。 四、安全检查： 1、 检查容：
a、 施工安全标志标牌、警示灯是否设置到位，有无倒塌。 b、 施工人员是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。 c、 施工机械是否安全操作要求施工。 2、 检查形式：
a、 日常检查：对日常施工时现场进行检查。
b、 节假日检查：在节假日时，交通量相对较大，需加强施工安全力度。
第五章安全管理制度
一、 安全教育培训制度
1、 凡新进场或调换工种的工人，上岗前必须进行三级安全教育和技术培训， 经考核合格后，方准上岗。
2、 要定期轮训项目经理、施工员，安全员，班组长，更是安全教育的重点。 3、 采用新技术，新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行 新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育不得上岗操作。
二、 安全技术交底制度
1、让职工了解所施工单位工程的情况、施工方法、容、注意事项。工程开工 前，工程技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工 进行详细交底。分项、分部工程施工前，工长要向班组长进行安全技术措施交底， 两个以上施工队或工种配合施工时，施工工长要按工程进度定期或不定期的向有 关班组长进行交叉作业的安全交底。班组长每天要对工人进行施工要求、作业环 境的安全交底。
三、 安全事故报告与处理制度
1、 安全事故发生后，要保护好现场，防止事故损失扩大，同时按有关规定上 报有关部门。
2、 要及时按国家的有关规定成立事故调查组，对事故进行调查处理、全面分 析。并写出调查报告报筹建处。事故调查处理要按实事、尊重科学的原则，及时
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临时占用道路安全系统方案设计
