汽车制动系统故障诊断与维修毕业论文

目 录

摘要……………………………………………………………………………1 关键词…………………………………………………………………………1 一、汽车制动系统的概述……………………………………………………1 （一）制动系统的构造与原理…………………………………………………………1 （二）制动器的分类……………………………………………………………………2 二、液压制动系统的故障诊断与分析………………………………………………2（一）液压制动不良故障………………………………………………………………2 （二）液压制动失效故障………………………………………………………………3 （三）液压制动拖滞故障………………………………………………………………4 （四）液压制动跑偏故障……………………………………………………………5 三、驻车制动器常见故障诊断与检修…………………………………………………5 （一）驻车制动不良……………………………………………………………………5 （二）驻车制动拖滞……………………………………………………………………6 四、结束语…………………………………………………………………………………7

五、致谢…………………………………………………………………………………7 参考文献………………………………………………………………………………7

汽车制动系统故障诊断与维修

摘 要：汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料

介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。从而，汽车在使用过程中，由于某一种或几种原因，使动力性、经济性、可靠性和安全性发生变化，逐渐的或突然地破坏了正常工况，迅速而准确地诊断出故障部位，并及时加以排除，增强汽车的使用寿命。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

关键词：液压制动；驻车制动；供能装置；制动器；盘式制动器；鼓式制动器；制动跑偏

一、汽车制动系统的概述

（一）制动系统的构造与原理

1、制动系统的概念

制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。 2、制动系统的组成

制动系包括四个组成部分：供能装置（包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件）、控制装置（踏板机构）、传动装置和制动器。 3、制动系统的工作原理

完整的制动系统应具有独立的行车制动系和驻车制动系，有的还有紧急制动、安全制动或辅助制动装置。行车制动系制动装置的不同，可分为液压制动系和气压制动系；驻车制动系一般采用机械式结构。

制动系统是关系到人车安全的关键部件，汽车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了很多装置。例如，双回路制动系统、真空制动增压器等。

双回路制动系统就是指系统内有两个分别独立的液压制动管路系统，

起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式，制动主缸的前腔与右前轮、

1

左后轮的制动管路相通，后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通，形成一个交叉的形对角线，这样的好处是当有一个制动系统发生故障时，另一个系统依然能进行最低限度的制动，且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大，多采用前后轮分别独立制动形式，即有两套制动总泵，一套控制前轮制动，另一套控制后轮制动。 真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置，一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上，串接在制动踏板与制动主缸之间，起增加踏板力的作用，从而使驾车者省力。

真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻人踩制动踏板的力。

（二）制动器的分类

制动器分为盘式制动器和鼓式制动器。

鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，但由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差，容易导致制动效率下降，在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低，仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。

二、液压制动系统的故障诊断与分析 （一）液压制动不良故障

1、液压制动不良故障故障现象 （1）制动时不能迅速减速或停车

（2）第一次踏下制动板时制动不良，连续踩踏制动板，踏板逐渐升高，但脚踏触感减弱，且制动效果不佳

（3）汽车行驶中制动时，驾驶员感到减速度小 （4）汽车紧急制动时，制动距离长 2、液压制动不良故障故障原因

（1）油路故障。例如：①油液不足；②油液变质；③管路漏油；④管路漏气 （2）制动主缸、分缸故障。例如：①液压制动总泵和液压制动分泵的橡胶圈老化、发胀、磨损变形，活塞与缸壁磨损过大；②出油阀、回油阀密封不严，贮液室内制动液不足

（3）制动踏板自由行程故障。例如：①制动踏板自由行程过大；②制动主缸和工作缸推杆调整不当或松动；③踏板传动机构松旷

2