丰田零件业务管理简述
概述
（一）、零件部门的使命 （方针目标 ）
（二）、库存管理不是单纯追求效率化 ,而是需要实现统一化、管理化、综 合化、信息化I统一化——供应链管理（JIT理念运用到丰田零件供应体系 中）
I管理化 形成经营管理周期（plan do see）系统
1、 计划（plan） --- 丰田的Just In Time库存计划管理方式（对市场预测及
库存设定、订货原则等）
2、 实施（do）――订货业务、到货索赔及入库业务、出库业务、零件报 价、保管
原则和方式等日常性工作
3、 审核（see）――盘库业务、供应率和周转率的确定与分析、
in（建库零件）和Phase-out呆滞零件）管理等
Phase-
l 综合化 ――是统一化的供应链纵向管理与管理化的横向经营管理周期有机 的结合I信息化一一库存管理的统一化、管理化和综合化需要有高效的计算机统 计系统支持
（TACT丰田业务标准系统、EPC丰田零件电子目录的应用）
（三）、零件部其他内容（丰田零件基础知识、丰田对 及价格体系、零件主管工作职责、5S效果等）
Tass零件业务考评
（一）零件部门的使命和库存管理方针
就是通过最大限度的及时满足客户需求（高供应率 -高CS客户满意 率），和优化库存带来的低库存金额，以获得良好的营业收益（高库存效 率）。即用最少的零件库存确保最大的供应性。这是企业成为在激烈竞争中能 否生存下去的关键之一。
（二）库存管理不是单纯追求效率化 ,而是需要实现统一化、管理化、综合 化、信息化要达到CS和库存效率化这两个相互矛盾的目标，库存管理实现上 述“四化”是首
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要条件。
一、 统一化 ——应把库存管理作为构成供应链纵向统一系统的一环加以定 位。
1、 丰田的零件供应体系是建立在JIT零件供应理论基础上的，即卖一 买一原
则，就是零件的物流按要求的步调沿供应线流动。
2、 TASS经销店是丰田整个零件供应链中的重要一环。配件部是经销 店中零件供应的重要部门，它与车间、S/A等部门及客户又构成了一个小的 零件供应链。而这个
供应链是建立在售后服务部门各环节高度协调统一基础之 上的，而信息流是贯穿在整个零件供应链中的神经。其中，配件部的库存管理 是零件供应链纵向统一化管理的重要部分。（关于供应链管理这里不做重点说 明了）
零件地区供应中心 丰田汽车
丰田零件供应链简图
3、 丰田现行的零件供应体制 目前所有丰田经销店都一对一从担当零 件供应中心
得到零件供应，无国产车零件与进口车零件之分。
I、进口车、国产车零件供应采取地区担当制 ——北京地区丰田经销店零 件供应是由北京APC（零件供应中心）提供；
H、 机油、化学品类供应采取1级制（直接供给）――全部由丰田上海零件中 心（TPCS ）提供
二、 管理化——根据库存方针（CS和库存效率化），最重要的是形成经 营管理周期（计划plan实施do审核see）系统。
I、 计划一一充分运用丰田的Just In Time库存管理方式（对市场预测及库 存设
定、订货原则等）
① 零件的流动具有偏向性 ——最大的销量往往只集中在较少的品种当中。 这里我们要运用ABC管理法，按销量进行分级管理。也就是我们要对销量大 但品种较少的此类零件进行重点管理，对销量一般但品种相对较多的零件采取 次要的管理，对销量
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很小但品种很多的零件可不重点管理，但并不是说对此类 不进行管理了，而是要采取行之有效的管理办法，如建立可靠快捷的供货渠 道、科学合理的订货原则、高效数据统计分析等。
② 丰田所开创的物流管理方式 一一Just In Tim理论（即在必要时间内提供 必要数量的必要零件。 ——大野耐一）是在科学零件管理领域的具体体现。
?库存管理基本任务是提高零件供应率和减少库存、提高收益。要达成这两 个基本任务，具体做法总结起来说就是 “精简库存 ”。 ?库存什么？
任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。针对零件生命周期不同阶 段的特点，有的放矢地进行库存管理，将是控制好库存宽度的重要课题。
不同状态的零件项目应采取不同的零件管理原则：
零件在增长期的项目属非库存管理项目，应采取需一买一的原则； 零件在平稳期的项目属库存管理项目，应采取卖一买一的原则； 零件在衰退期的项目属非库存管理项目，应采取只卖不买的原则。 这样才能在保证最大零件供应率的同时，降低库存金额。
其中，管理库存品种的核心工作就是要确定 “建立库存 ”和“报废”的时点，即 这两点内的零件项目就是我们需要进行库存管理的项目，这两点外的项目就是 我们不需要库存管理的项目。为此要制定相应的 Phase-in建库零件）和Phaseout （呆滞零件）管理，内容简述见下面的 审核”部分。
?库存多少？
标准库存量=月均需求x（订货周期+到货周期+安全库存周期）月均需求
――前六个月的平均需求量（含常规的B/O和L/S需求）安全库存周期
约为订货和到货周期的7 0%
月均需求和安全库存周期是决定标准库存量相对重要的两个变量。 ?订货原则
一-
采取大—大订货原则 ——是在丰田供应体制下推行的一种订货方式。通过按 时订
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