涂装常见故障及处理办法

涂装常见故障及处理办法

涂装积放式输送链常见故障及处理办法

涂装车间车身积放式推杆悬链全线长1440米左右，生产节拍：90秒/台。推杆链轴2个升降段，5个驱动装置，5个张紧装置及相关的牵引链，16个停止器，3个推车组，70个吊具，4个分流道岔，4个合流道岔及相关的牵引链条、轨道等组成。系统的上料 、下料升降段，快速输送链，低速输送链，库存链，空吊具返回链，空吊具储存链及修理、加油线等设备共同完成，焊装车身的上线、下线、快速输送、慢速前处理、电泳、储存等任务。

推杆悬链线路的图（待编）

输送链系统，牵引链条，积放轨道，传动装置，回转装置（滚子排），张紧装置，停止器，道岔。常见的故障处理办法：

部件名故障形式 称 （一） 输 送 链 系 统 一、吊具小车在某一积存区内超量积存可引起小车挤死。 a、发生停止器处在常a、关闭停止器，并将其断电。 通的状态 b、线路软管故障 c、气缸故障 d、继电器故障 e、计数器故障 f、限位开关故障 b、打开积存区的停止器释放积存小车（必须保证前面有小车空位），直到小车挤死悬链现象解除为止。 c、重新起动悬链，必要时采用点动，以免再产生小车挤死现象。 e、检查计数器状态是否正确，检查继电器电路和工作状态， 故障原因 检修方法 f、将发生停止器打开 g、观察发生车停止器的动作确定超量的小车越过停止器的原因。 a、寻找小车挤死的地点 b、松开传动装置 c、注意是哪一个停止器最后打开的发出最后一辆小车的停止器为故障a、停止器粘在开通位停止器 置 d、松开两挤死的小车，脱开跟锋条b、气缸或气阀故障 推杆的噬合 c、继电器回路故障 e、记录下两车挤死的号码 d、限位开关故障 二、两个吊具小 车组同时进岔 合流而发生小车挤车。 h、重新起动输送机，修理小车 i、将非故障停止器接通 j、观察故障停止器的动作以确定发生挤车的原因 a、寻找分车挤死点的地方 a、岔舌粘在开通位置 b、松开传动装置 b、电路和软管或气缸c、解除挤死状态使牵引链推杆脱开 故障 d、设法退回小车，如果推不动可将c、继电器故障 载荷卸下推出道岔。 d、限位开关故障 e、操纵岔舌转动，以使后小车进入g、将两个挤死的小车推到积存区 f、将两个停止器关闭并检查继电器 前车线路中去 f、检查继电器状态和道岔后边相应的位置。 g、重新起动输送机并将挤坏小车修理 h、检查道岔的动作确定发生分车原因 输送运转大约一个月牵引链条会磨损，应当通过张紧装置进行一次调整。 （二） 必须保证：推杆b、滑架滚轮不转或脱牵 间距，否则会发引 生运动干涉。 链 检查：链条、销条 轴、链条及滑架滚轮，链条有无过度磨损，滑架有无松动、脱落。 （三） 积放轨道包括过度磨损或脱皮 a、链条张力过大：调整张紧。 断 c、小车车体变形或折c、轨道上有异物干涉，清除异物。 落 滚子轮，润滑积存物过多或损坏 b、滚子卡住不转脱落，清洗或更换a、链条过度磨损 a、缺乏润滑，润滑链条 积 放 轨 道 上层牵引链条和下层的承载轨道，牵引轨道在上下处容易发生严重磨损 b、载荷小车超载运行 c、滚轮或导轮卡住不转：清理或更换导轮。 d、小车吊具弯曲变形：更换吊具。 e、回位装置安装位置不对：调整回转装置。 电流过大发热： a、电压不稳 传动装置应在b、抱闸不平 驱动链、支撑轨c、障碍物堵塞通风孔 和张紧链轮道d、轴承轴套无油或损坏 轮上加润滑油。 每个月检查一（四） 次驱动链，使传c、传动装置发热，噪传 动有合适的张动 紧力。 装 每月清洗调整置 驱动链。 将驱动链驱动c、清除障碍物 爪调整噬合位d、检查齿轮箱、润滑轴承，更换轴置 承 e、紧固油堵。 a、将驱动链爪a、驱动链过度磨损。 a、清洗链并加润滑油，更换轴套、 b、检查线路电压 e、减速器漏油 点。 d、减速器振动 a、检查外部接线、开关及其他联锁音太大 检修方法： g、压舌易折断 a、电机不转 e、减速机缺油 b、启动缓慢 f、油堵松动