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石油钻井游车维护检修安全规程
（IATF16949/ISO9001-2015）
1.0总则 1.1适用范围
本规程适用于石油钻井YC450系列、YC585系列、YC675系列游车的维护与检修。 1.2结构简述
游车由横梁、横梁销（螺杆）、滑轮、轴承、滑轮轴、油杯、左侧板组、右侧板组、提环、提环销、护罩等组成。
横梁通过横梁销连接在两侧板组的上部，横梁上有一吊装孔，用于游车的整体起吊。提环由两个提环销牢固地连接在两侧板组的下部。提环销的一端用开槽螺母及开口销固定着，当摘挂大沟时，可以拆掉游车的任何一个或两个提环销。 滑轮由双列滚子轴承支承在滑轮轴上。每个轴承有单独的润滑油道，可通过安装在滑轮轴两端的油嘴分别进行润滑，润滑槽是按照API规范加工制造的。为最大限度地抵抗磨损，滑轮槽都进行了表面热处理。 1.3游车性能参数 省略 2.0完好标准 2.1零部件
2.1.1游车主体的滑轮、滑轮轴、轴承等部件技术参数符合要求。 2.1.2侧板销孔磨损未超限，侧板、提环检测无裂纹。 2.1.3连接螺栓、螺母、销轴、开口销等齐全紧固。 2.1.4每个轴承润滑油道畅通，油嘴齐全。
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2.1.5护罩完整、稳固，护罩不磨钢丝绳。 2.1.6主体及附件油漆完整，无鼓泡脱落现象。 2.1.7清洁光亮，外表无灰尘、油垢。 2.2运行性能
2.2.1油路畅通，润滑良好，实行“五定”制度。 2.2.2运转平稳，无异常振动、杂音等。 2.3技术资料
2.3.1有主要零件图、易损件清单。 2.3.2有使用说明书。
2.3.3操作规程、检修规程、维护保养规程齐全。 2.3.4设备档案齐全，数据准确，包括； a.产品合格证或质量证明书； b.运转时间记录和累计运转时间记录； c.历次检测、检修记录。 3.0设备的维护 3.1日常维护
3.1.1严格按照游车的操作规程使用游车，并做好记录。 3.1.2滑轮、轴承的转动应正常无噪音。
3.1.3检查滑轮边缘有无破损和滑轮轮槽表面磨损情况。 3.1.4保持设备表面清洁，无油污。
3.1.5长期停用时，应将游车平放，支垫可靠，并在滑轮槽面涂抹润滑脂。 3.2定期检查
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3.2.1每天维护保养
3.2.1.1按保养牌提示要求，对各润滑部位加注润滑油。 3.2.1.2检查轴承温度。
3.2.1.3检查护罩、螺栓及销轴的固定情况。 3.2.1.4保持清洁卫生。
3.2.1.5滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。 3.2.2每周的维护保养
3.2.2.1检查护罩变形情况，如果护罩变形会影响滑轮的正常转动，应按要求校正护罩形状。
3.2.2.2检查游车滑轮轴头螺帽是否松动，滑轮应转动灵活。 3.2.3每月的维护保养 3.2.3.1清除滑轮槽中的油污。
3.2.3.2检查滑轮边缘破损和滑轮轮槽磨损情况（用专门的样板检验）。如果滑轮边缘破损或滑轮槽表面产生波纹状沟槽，都会对钢丝绳产生破坏作用，应立即更换。
3.2.4每年的维护保养 3.2.4.1检查轴承磨损情况。 3.2.4.2检查滑轮轴磨损情况。 3.2.4.3检测滑轮、滑轮轴有无裂纹。 3.2.4.4检测提环有无裂纹。 3.3常见故障处理办法
故障 原因 排除方法 更多优惠资料下载：http://www.55top.com 德信诚培训网
好好学习社区 1. 油道堵塞，缺油 1 滑轮轴承发热温升至60℃以2. 润滑脂变质、失效或不清上 洁 3. 轴承跑内、外圆 2 运转中轴承有杂音 3 滑轮严重阻卡或卡死 4 出现振动声 1. 轴承磨损严重 2. 轴承保持架坏 有杂物或轴承已坏损 护罩松动或钢丝绳磨护罩 1. 疏通油道，注油 2. 清洗换油 3. 调整更换轴承 更换轴承 清洗、更换轴承 紧固、调整护罩，更换破损件 3.4紧急情况停车
遇有下列情况之一者应紧急停车： a.突发性异常振动，响声严重； b.游车超过最高或最低设定点； 4.0检修周期和检修内容 4.1检修周期
检修类别 检修周期（月） 小修 5～10 大修 24～36 4.2检修内容 4.2.1小修
4.2.1.1检查、修整磨损或变形的护罩。 4.2.2大修
4.2.2.1包括小修内容。
4.2.2.2更换有裂纹或轮槽破损的滑轮。 4.2.2.3修复销孔磨损超过极限尺寸的侧板。 4.2.2.4修复磨损超过极限尺寸的滑轮轴。
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4.2.2.5无损检测滑轮轴有无裂纹。 4.2.2.6检查、修复滑轮绳槽。 4.2.2.7检查、修复滑轮孔。
4.2.2.8轮槽不均匀磨损达3mm时应报废。 4.2.2.9更换磨损尺寸超标或有缺陷的轴承。 4.2.2.10无损检测提环有无裂纹。 5.0检修方法与质量标准 5.1主要零部件的检修方法
5.1.1侧板销孔磨损超过极限时可镶套修复，严禁焊补。侧板有裂纹时报废。 5.1.2滑轮轴磨损超过极限时：
a磨损量小于0.5mm时采用电刷镀法修复。
b磨损量在0.5～3mm时采用金属粉末热喷涂法修复。 5.1.3滑轮轴经无损检测有裂纹时应报废。
5.1.4滑轮绳槽用样板规检查，滑轮绳槽应光洁平滑，不得有缺陷。磨损量小于3mm时可车小滑轮直径，修复后的绳槽断面与样板误差应小于0.38mm，绳槽中心对滑轮中心位移应小于1.5mm。轮孔磨损超过极限尺寸时可修复使用，并做静平衡校验。焊补后的滑轮需经无损检测，其缺陷大于JB928中规定的Ⅲ级时应报废。
5.1.5滑轮孔磨损达原尺寸的15％时应报废。 5.1.6轮槽不均匀磨损达3mm时应报废。
5.1.7轴承轨道有锈蚀、裂纹、沟槽、麻点、剥落、退火或滚动体磨损严重时应报废。拆卸轴承时应使用专用工具，安装时不得用锤直接敲击轴承，需敲击
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