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探讨地铁车辆电气布线组装工艺
作者:马喆 周鹏阳 尚奇
来源:《科学与信息化》2024年第05期
摘 要 随着我国城市化进程速度的加快,地铁车辆设计安装的核心技术也在不断发展。本文将就地铁车辆电气布线组装工艺进行探讨,根据地铁车辆电气布线组装工艺的原则,分析地铁车辆电气布线组装的具体技术。旨在提高我国地铁车辆电气布线组装的能力,促进我国地铁车辆核心技术的进步和不断发展。 关键词 地铁车辆;电气布线;组装工艺 1 地铁车辆电气布线组装原则 1.1 均匀分配重量
在进行地铁车辆电气布线组装时应注意保证各车厢的配重基本相同,均匀分配各单位车厢的电气布线,从而保证地铁车辆在行驶时的稳定性,同时保证地铁车辆制动功能的正常运行和使用,提高地铁车辆的使用寿命和年限。 1.2 经济性
在进行地铁车辆电气布线组装时应根据地铁车辆本身较长的特性,充分考虑经济性的原则,适当地采取平直布线或模块化组装的技术。在进行地铁车辆电气布线组装时采取平直布线的方式可以减少线路的浪费,充分根据地铁车辆内部的空间环境灵活改变线路走向,既能保证预期效果的实现,又能节省成本,而模块化组装技术则使不同车厢内的电气布线施工可以同时进行,不仅极大地缩短了电气布线组装的时间,还能在最大限度上节约成本。从而实现经济、快速、有效地进行地铁车辆的电气布线组装工序。 1.3 便于维修管理
在进行地铁车辆的电气布线组装时应充分考虑后期维修管理工作的进行。由于地铁车辆已经成为当今社会,人们日常出行必不可少的交通工具,因此电气布线作为地铁车辆中最重要的环节,日常的折旧、损耗程度较大,所以在进行地铁车辆电气布线组装时应注意充分考虑后期是否方便工人的维修。同时地铁车辆中电气布线使用的数量庞大,不同用处的车厢的设备资源又不尽相同,因此需要在前期地铁车辆电气布线组装时注意留出较大的可操作的空间,便于后期维修管理工人能准确辨认出电气布线对应的不同设备,同时根据不同设备的不同要求,选择合适的维修管理方式。