目录
第一章 概述4
第1节 编制依据4
第2节 工程概况4
第3节 自然条件5
第4节 交通条件6
第5节 工程特点6
第6节 主要工程数量7
第二章 施工组织机构和管理目标10
第1节 施工组织机构10
第2节 管理目标10
第3节 项目经理部人员配置及施工队伍的调配部署11
第三章 主要施工机械设备和材料的配备与供应14
第1节 主要机械设备表14
第2节 机械设备调运和布置15
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第3节 主要材料供应计划16
第四章 地面交通保障措施17
第五章 总体施工部署18
第1节 施工总平面布置18
第2节 土石方调配运输21
第3节 机械设备进退场21
第4节 总体施工顺序22
第六章 主要施工方案和技术措施22
第1节 施工准备23
第2节 路基施工27
第3节 路面工程46
第4节 桥梁工程施工48
第5节 涵洞工程施工78
第七章 施工进度计划94
第1节 施工安排的原则及说明94
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第2节 施工工期96
第3节 施工总进度计划97
第4节 劳动力需求计划99
第八章 工程创优目标及质量保证措施100
第1节 工程创优目标100
第2节 质量保证体系和实施细则100
第3节 季节性施工技术保证措施103
第4节 工程质量保证措施104
第九章 工期保证措施108
第1节 保证工期的组织措施108
第2节 保证工期的技术措施109
第十章 施工安全与文明施工保证措施110
第1节 施工安全技术保证措施110
第2节 环境保护和文明施工118
第3节 加强党风廉政建设119
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概述
第1节编制依据
⑴某二级公路土建工程（ NO. 3）招标文件及补遗书。
⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》（1999 年版）。
⑶现行公路工程的相关规范及广西自治区有关的建设文件。
⑷工地现场考察情况。
第2节工程概况
某二级公路工程，起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近，是环江县城市规划绕城线与省道202
5 线在K2 3+715处的相交点，沿思（恩）洛（阳）公路至洛阳后，经古宾、都川，终点与大
沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。路线起止里程为K0+000～ K56+376，全长54.06685km。
全线路基宽8. 5m，两侧设浆砌片石路缘石各0.5m，路面宽7.5m 为满铺沥青混合料路面。
本标段为第**合同段，起讫里程K3 4+000～ K47+000，全长13.0km。本标段除K35 +800～
K36+000、K40+850～K41+700、K42+100～ K42+450、K46+300～ K47+200 四段为改线外，其余
地段路线均利用原有公路进行改造。
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本项目按山岭重丘区二级公路设计，计算行车速度40km/h，设计荷载为汽车-2 0 级设计，挂
车-10 0 验算。
纵断面设计主要受控于原有旧公路，新建大中桥按1/10 0的洪水频率设计，路基小桥涵按1/
50 的洪水频率设计。
本标段设平曲线44 个，最大平曲线半径为R=900m，最小曲线半径为R=60m；设竖曲线44 个，
最大纵坡8%，最小凸形曲线半径为R=980m ，最小凹形竖曲线半径为R=1000m。
第3节自然条件
本线所经地区为自然区划V3 区，属亚热带山地气候。
气候温和，雨量充沛，年平均气温21.4℃，平均最低气温15.8℃，平均最高气温25 .7℃，
平均降雨量1370mm，多集中在5～ 8 月，每年9 月至次年4 月为旱季。
地貌属山岭重丘地貌，地形相对起伏较大，路线地面高程在190～ 480m 之间，部分山坡植被
发育，山前及山前谷地为水田或旱地，主要种植水稻及经济作物。本路线跨越的河流主要为环
江河、三江河及小支流。
本工程线路所经地区地形起伏较大，路基填挖土石方量较大。地层岩性属石灰系及泥盘系，有
岩关阶、东岭岩组、榴江组及大塘阶等。岩关阶有灰岩，局部夹砂岩、泥岩等，东岗岩组有灰
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某二级公路施工组织设计方案
