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深路堑开挖施工方案
一、编制依据
平凉（华亭）至天水段PT08合同段施工图设计文件》，共六册。 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014 ） 《公路路基施工技术规范》（JTG/ F10-2006） 《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013） 《公路工程土工试验规程》（JTG E40-2007 ）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（JTG/T F50-2011 ） 《地下工程防水技术规范》（JTG/T F50-2011 ）
《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》（交公路[2007]358号 ）。 二、工程概况
本合同（K155+215~K156+500）段局部路段沿葫芦河河壁或山体陡坡布设，地面横坡坡度较陡，局部开挖深达51米。具体部位如下：
1、位于李家湾3#隧道出口、ZK150+970~ZK151+010段左侧处，路线沿山坡布设，路段长度40米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为6.9米，边坡最大开挖高度约8.36米，原地面自然坡度约22~42°。挖方路段地层主要为新黄土、砾岩和中风化片理化安山岩。
2、位于杨家峡隧道进口、ZK152+545~ZK152+560段左侧处，路线沿山坡布设，路段长度15米，根据设计图纸采用缓坡方案。最大中桩挖深为7.7米，边坡最大开挖高度约30.6米，原地面自然坡度约15~42°。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
3、位于杨家峡隧道进口、YK152+588~YK152+594段左侧处，路线沿山坡布设，路段长度6米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为8.7米，边坡最大开挖高度约13.2精品文档
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米，原地面自然坡度约30~46°。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
4、位于杨家峡隧道右幅出口、YK152+965~YK152+985段右侧处，路线沿山坡布设，路段长度20米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为4.2米，边坡最大开挖高度约24.2米，原地面自然坡度约30~46°。挖方路段地层主要为黄土、强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
5、位于李家河隧道右幅出口、YK154+130~YK154+145段右侧处，路线沿山坡布设，路段长度15米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为7.6米，边坡最大开挖高度约51米，原地面自然坡度约28~50°。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
6、位于赵家峡隧道右幅进口、YK155+105.14~YK55+117段左侧处，路线沿山坡布设，路段长度15米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为7.3米，边坡最大开挖高度约23.7米，原地面自然坡度约28~50°。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
7、位于ZK156+315~ZK156+400段左侧处，路线沿山坡布设，路段长度85米。最大中桩挖深为8.2米，边坡最大开挖高度约33.7米，原地面自然坡度约13~33°。挖方路段地层主要为马兰黄土、老黄土、含碎石黄土、卵石土和中风化安山岩。
坡体岩土可大致分为三层：上层为黄土、中层强风化片理化安山岩、下层为中风化片理化安山岩。坡面防护包含混凝土拱形骨架防护、锚杆框格梁防护和抗滑桩。
三、施工人员及设备配备 1、组织结构图
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架子队长安质负责人架子副队长技术负责人安质工实机材技全量班验管料术员员长员员员员现场施工人员及设备2、人员人数安排如下:
路基架子队 架子队队长 副队长 技术负责人 安全负责人
其他专职人员 施工人员 人数 1 2 1 1 9 45 3、施工机械计划表 序号 1 2 3 4 5 6
机械名称 挖掘机 装载机 压路机 平地机 自卸汽车 洒水车 型号、规格 沃尔沃240 山工50型 龙工22T型 PY160 德龙双桥 单位 台 台 台 台 辆 辆 数量 3 2 1 1 4 1 设备状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 精品文档
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