新起点——回眸交通运输部科学研究院50年

新起点——回眸交通运输部科学研究院50年

新起点——回眸交通运输部科学研究院50

年 11)~17EI,北京国际会议中心,交 通运输部科学研究院(简称 交科院)建院50周年庆典正 隆重举行.交通运输部副部 长高宏峰代表交通运输部党 组表示祝贺,他说,50年来,作 为行业一支主要科技力量,交 科院在交通运输发展的各 阶段都很好地履行了公益J眭 科研机构的职责,发挥了极为 重要的作用. 新起点 文/梁超

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回眸交通运输部科学研究院5O年 1960年ll1月17H,交通部科学研究院 成立.1999年,交科院进行了重组,重组 后的交科院由原交通部科学研究院,交 通部科技信息研究所,交通部标准计量 研究所组成.2010年1月1日起,正式更名 为交通运输部科学研究院.

50年间,交科院立足于为部服务,为 行业服务,所开展的各项前瞻性,公益性 和基础性研究,取得了丰硕的成果.目前 已由传统的公益陛科研单位,壮大成为集

科研与产业于一体,拥有决策支持,信息 化,环保与安全,标准计量与检测认证, 城市交通,工程技术,中介服务七大业务 板块的综合性科研机构,实现了经济规模

的稳步增长和综合效益的显着提升 \为部服务,为行业服务\和\两个 服务\的使命,交科院人从未放弃.伴随 着交通运输行业的发展,交科院是如何 壮大并确立了其在行业中的独特地位? \部领导和全行业给予了大量的关心和 支持,服务部党组决策,服务行业发展, 这交科院不断发展向前的动力所在.\院 长李作敏说.

重组后的定位

1999年,交通部科学研究院重组 方案浮出水面,按照要求,重组后的 交科院,\要紧密结合交通行业发展的 需要,按照三个重点方向开展工作,实 现发展.一是开展前瞻性,公益I}生,基础 性科学研究;二是开展社会中介和科技 服务工作;三是围绕行业发展建设几个 具有开放流动功能的重点实验室.最终 成为适应交通行业公益性,基础性,服 务性特点的,适应政府,企业,社会需要 的新型科研机构,成为行业创新体系中 的重要组成部分.\

重组后,交科院承担了大量国家,省 部级重大科研项目,取得了大量科研成 果.很多软科学研究成果被交通运输部

等政府部门采用,发挥了重要的决策支持 作用.众多信启北,环保技术成果在交通 运输建设与管理中得到应用,产生了很大 的经济和社会效益.同时还依托科研优 势,建立了一些经济实体,在交通工程, 交通环保和生态恢复等领域开展咨询,设 计,施工,监理等业务,并积极开展技术 中介服务,拓展国际国内科技交流合作和 科技人才培训等业务,为行业发展提供全 面的科技支撑.目前,交科院已经形成了 交通决策支持,交通信息化,交通环保与 安全,城市交通,交通标准计量与检测认 证,工程技术和科技中介服务等七大杨 业务领域.

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为部党组提供决策支持,这是交科 院科研工作的重要内容,也是其发展定位 所决定的.\十一五\以来,在交科院先 后主持的\建设创新型交通行业战略研 究\交通由传统服务业向现代服务业 转型战略研究\资源节约型,环境友好 型发展模式

研究\交通运输行业促进 现代物流发展思路研究\等重大课题研 究中,他们不断深化对交通运输发展规 律和重大战略问题的认识,提高为部党组 决策提供及时有效研究支撑的能力,其中 30多项成果被交通运输部等政府部门采 用并形成指导行业发展的重要文件.

2009年,交科院主持起草的\进一 步落实城市公共交通优先发展的政策建 议\通过国务院参事提交得到温家宝总 理的批示.为部服务的另一项重要内容, 是三个部设机构,分别是交通运输部西 部交通建设科技项目管理中心,交通运输 部部长政策咨询小组办公室和交通运输 部法律专家咨询委员会工作部.目前,交 科院正在参加由国家发改委组织开展的 进一步落实城市公共交通优先发展政策 的相关研究工作.

从单?到综合

刚刚过去的2009年,交科院科研与产 业新签合同额已经超过了3.8'fL元,提前 一

年实现了\十一五\规划确定的经济目 标,获得各类科技奖项14项,更是硕果累 累的一年.

近年来,交科院在条件建设方面取得 了一些成绩,拥有了门类较为齐全的相关 业务资质.取得了国家发展与改革委员会 颁发的公路,港口河海工程,生态建设和 环境工程专业甲级工程咨询单位资格证 书,交通运输部颁发的在全国范围内从事 一

,二,三类公路工程,桥梁工程,隧道工 程项目咨询监理甲级资质证书,以及水利 部颁发的水土保持监测甲级资格汪书,水 土保持方案编制甲级资格证书等.

同时,实验室建设也是交科院条件 建设的一个重点.为加快科技创新,提 高科研技术实力和水平,促进科技成果 转化,交科院建设了l1个实验室,实验 面积近4000平方米,拥有仪器设备400 余台(套).各实验室在自身发展的同 .时,注重面向