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AA 附 录 A （资料性）
缩比惯性试验台技术参数
本文件所采用的试验设备为缩比惯性试验台。
为了保证试验数据与制动器总成惯性试验台的可比性，缩比惯性试验台至少应具备以下特点： A.1 摩擦材料缩比惯性试验台与制动器总成试验台的缩比率：1:5。 A.2 缩比惯性试验台的主要参数
表A.1 设备参数
项目 最大惯量 最高转速 最大制动压力 最大扭矩 衬片面积（单片） 制动分泵直径 有效摩擦半径 制动盘直径 驱动电机
缩比试验台参数 4.0kg.㎡ 4000 rpm 250 bar 300 N·m 10 cm2 25 mm 58 mm 148 mm 22 KW
备注
I0：0.7，I1-I3:0.9，电模拟：0.6
相当于车速：200 km/h
相当于减速度：1.5g
40mm×25mm×2片
Φ148mm×φ50mm×9.0mm
调频电机
A.3 缩比惯性试验台参数的控制精度和测量误差要求
——控制精度：制动管路压力、制动力矩和主轴转速的控制精度：±2%FS； 试验惯量相对误差：±2%FS（2%FS，指满量程的2%）。 ——测量误差：制动力矩：±0.3%FS
管路压力：±0.3%FS 主轴转速：±0.1%FS 试验温度：±0.2%FS A.4 缩比惯性试验台的基本结构
A.4.1 缩比惯性试验台的基本结构如图A.1所示:
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1.机座2.主电机3.联轴器4.轴承座5.飞轮吊具6.主轴7.飞轮8.主轴轴承9.专用制动钳10.压力发生器11.超低速驱动器12.变频器13.电控箱14.计算机架15.显示器16.力矩标定装置17.冷风管18.引风管19.环境单元
图 A.1 缩比惯性试验台结构示意图
A.4.2 缩比惯性试验台采用定钳式制动器，制动加载方式与全尺寸制动器总成相同。 A.4.3 固定式制动钳结构如图A.2所示:
图A.2 固定式制动钳结构图
A.4.4 定钳式缩比制动器技术参数：
——制动钳分泵直径：0.0254m； ——有效摩擦半径：0.058m； ——试样面积：10cm2； ——试样数量：2片。 A.5 缩比试验摩擦系数计算系数Kμs
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计算公式按照式（A.1）计算：
10?3Kμs==17.01m?3………………………………（A.1）
2×Abs×Rfs×ηs()式中：
Abs—缩比制动分泵面积，单位为平方米 ㎡； Rfs—缩比制动盘有效摩擦半径，单位为米（m）；
ηs—缩比制动器效率（100%）。
A.6 缩比惯性试验台试验设备的质量一致性
缩比试验台之间的质量的一致性，至关重要。制造商要制定保证设备质量一致性的控制标准， 使制造全过程处于受控状态；同时交付前须向客户提供质量一致性的验证报告。按照质量体系要求， 设备定型后，更改必须通过评审，关键更改必须通过验证。
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BB 附 录 B （资料性）
缩比试验冷却风技术条件（环境控制系统）
B.1 考虑到冷却条件对试验结果的影响，本文件对冷却风条件做出了统一的界定。
由于缩比试验采用统一的制动钳和制动盘，冷却风的方向也可以确定下来，因此缩比试验的冷却条件需要做出以下要求：
——冷却风进（出）风口与制动器的相对位置； ——冷却风管尺寸；
——冷却风的风速、温度和湿度范围可根据要求进行调节； ——冷却风管与制动器相对位置图如图B.1。
图 B.1 冷却风管和制动器相对位置示意图
B.2 冷却风管、冷却风速与流量 B.2.1 冷却风管尺寸见表B.1
表B.1 冷却风管尺寸及结构
风管尺寸 方型风管 矩形风管
截面尺寸 （m） 0.10×0.10 0.06×0.12
风管当量直径(m)
0.1093 0.091
B.2.2 冷却风速与流量见表B.2
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表B.2 出口风速与风量的关系
冷却风出口处风速(m/s)
风量（m3/h） 方管内风速（m/s）
0.5 12 0.42
3 71 2.51
5 118 4.18
8 189 6.69
11 260 9.20
15 354 12.54
注：出风口的风速计实测值，作为风速传感器的标定值。
B.3 冷却空气温度控制范围
B.3.1 缩比惯性试验台配置的环境控制系统的温湿度控制范围如下：
——相对湿度：（30～85）%；
——冷却空气温度：（10～45）℃。
B.3.2 通常试验条件下，缩比试验冷却风范围如下：
——冷却空气温度：（20～25）℃； ——相对湿度：（60～65）%RH. B.3.3 环境控制系统控制精度如下：
——温度：±1℃；
——相对湿度：±5%RH。
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制动衬片 摩擦材料缩比台架试验方法、惯性试验台技术参数、冷却风技术条件、温度测量方法
