中国北车集团大同电力机车有限责任公司 更 改 记 版 本 CNR DATONG ELECTRIC LOCOMOTIVE CO.LTD 录 日 期 编 制 审 核 更 改 说 明 技 术 文 件 Technical Document 代码 Code 代号 Symbol number 1210600296A0 名称 Name HXD2C型电力机车制动系统培训教材 A 2011.05.06 王海平 王树海 第一版 拟审制 Compiled by 11-05-11 质保 Quality 标批版准化 11-05-12 11-05-12 11-05-12 核 11-05-11 11-05-12 工 艺 Process Checked by Standardizati 主任设计 Design 准 A 本 Revision Approved by 主管 Director 目 次 第三章 制动系统培训教材 .................................................................... 3 第一节 概述 ................................................................................ 3 第二节 风源系统 ............................................................................ 4 2.1螺杆式空气压缩机组 ...................................................................... 4 2.2 空气干燥器 ............................................................................. 5 2.3总风缸 .................................................................................. 6 第三节 制动机主要部件 ...................................................................... 6 3.1制动控制器 .............................................................................. 6 3.2 司机制动阀 ............................................................................. 7 3.3 作用阀模块 ............................................................................. 8 3.4 制动控制单元 ........................................................................... 8 3.5 隔离模块 ............................................................................... 9 3.6 流量计 ................................................................................. 9 3.7 分配阀组成 ............................................................................. 9 3.8 电子分配阀(EPM) ...................................................................... 9 3.9紧急阀 ................................................................................. 10 3.10转向架中继阀 .......................................................................... 10 第四节 制动系统综合作用 ................................................................... 10 4.1 概述 .................................................................................. 10 4.2 自动制动 .............................................................................. 10 4.3 直接制动 .............................................................................. 10 4.4 停放制动 .............................................................................. 10 4.5 平均管控制 ............................................................................ 11 4.6 无火回送 .............................................................................. 11 4.7 故障处理 .............................................................................. 11 第五节 控制系统管路 ....................................................................... 12 第六节 辅助系统管路 ....................................................................... 12 第七节 制动系统故障诊断及处理 ............................................................. 12 第三章 制动系统培训教材 第一节 概述 HXD2C型机车制动系统是在SAB WABCO微机控制电空制动机基础上为满足中国铁路要求开发出来的,是在HXD2B机车制动机上进行改进,是符合UIC标准的新一代机车制动系统。该系统在正常工况时,通过微机控制列车管和机车制动缸压力实现列车的制动控制,在出现严重故障时,将机车制动系统转换到备用制动进行列车制动控制。系统按其功能分为风源系统、控制系统管路、辅助系统管路、制动机系统。 为方便安装与维修,制动机采用阀类与电器部件集中安装的方式,主要部件集中在制动柜上,如图3.1 图3.1 制动柜 第二节 风源系统 每台机车风源系统主要由2台螺杆式空气压缩机组和2台空气干燥器和总风缸等设备构成,总风缸采用并联方式组合。 2.1螺杆式空气压缩机组 螺杆式空气压缩机组的作用是为制动系统、列车用风设备提供压缩空气,安装在主风源柜上,由机车TCMS控制、三相交流380V 50Hz的电机驱动、电源箱供电。压缩机组外形如图3.2所示。 1空气滤清器 2冷却器 3进气阀 4加油口盖 5安全阀 6压力维持阀 7 油细分离器 8油气筒 9放油阀 10温控阀 11油过滤器 12蜗壳 13中托架 14电磁阀 15 过滤器 16减振器 17电控箱 18底架 19电动机 图3.2 压缩机组外形图 主要技术参数如表3.1。 表3.1 主要技术参数 压缩方式 额定排气压力 冷却方式 润滑油量 旋转方向 额定转速 电动机功率 公称容积流量 重量 允许工作循环(ED=t1/t×100%)(t1—每循环中的工作时间t—每循环的全部时间) 环境温度上限 环境温度下限 空气压缩机停机温度 耗油量 噪声 2.2 空气干燥器 空气干燥器连接在压缩机冷却器的出口,油/水分离器的后面。HXD2C型机车干燥器由干燥塔和控制阀组成,阀是用来控制通过干燥塔的空气流量。通过打开、关闭阀,干燥塔能够吸收或生成干燥的空气。空气干燥器的主要技术参数表3.2所示,外形结构如图3.3所示。 表3.2空气干燥器主要技术参数 型号 出口露点 最高工作压力 最低工作压力 最高进气温度 最低进气温度 生成 控制 控制器 介质 材料 结构 CDR 进气温度40℃以下 10巴 4巴 50℃ 1℃ 通过压力变化吸收(PSA) 控制设备24VDC 电子 干燥剂:氧化铝等级2.5-5 铝挤压成形,耐阻力,涂耐腐蚀剂,面漆是环氧干燥剂涂层,耐磨损。 CDR413 13V包括铝挤压成形,高强度螺栓,在上下收集器之间设置填满干燥剂的干燥塔。 连续,单级 900kPa 风冷 6.5L 从电动机轴伸出端看为逆时针 2955r/min 22kW Q=2.4m3/min 约470kg(包括电动机、底座及润滑油) EDmax=100% EDmin =30% 70℃ -40℃ 油气筒内温度t=120℃±5℃ 排气含油量小于5ppm(相当于6mg/m3) ≤86dB(A)
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