滨州港海港港区 液体化工码头工程
冬季施工方案
中诚国际海洋工程勘察设计有限公司
目 录
一、编制依据 ............................................. 1 二、冬季施工工程概况 ..................................... 1 三、冬季施工的内容 ....................................... 1 四、冬季施工部署 ......................................... 2 五、冬季施工的技术措施 ................................... 2 六、冬季施工技术质量保证措施 ............ 错误!未定义书签。 七、冬季施工安全技术措施 ................ 错误!未定义书签。 八、机械设备安全措施 ..................................... 7
一、编制依据
1、《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011) 2、《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008) 3、《建筑工程冬季施工规程》(JGJT 104-2011)
二、冬季施工工程概况
本工程位于本工程位于滨州港海港港区东北角,2×30000吨级散杂货码头北侧。
1. 气温条件:
历年最高气温41.0℃,出现在2005年6月23日 历年最低气温-22.2℃,出现在1990年1月31日 多年平均气温12.6℃
多年月平均最高气温31.4℃(7月) 多年月平均最低气温-7.9℃(1月) 2. 冰情
根据实测资料分析结果,本海区冰期概况为:每年12月上旬出现海冰,翌年2月下旬终冰,冰期约90天,其中初冰期约18天,盛冰期约55天,融冰期约18天左右。
冰况特征值表
冰情 冰期(天) 盛冰期(天) 固定冰 流冰 分布宽度(km) 最大厚度(cm) 分布宽度(海里) 最大厚度(cm) 最大堆积高度(m) 极限抗压强度(kg/cm2) 正常年份 90 55 4 30 23 20 3 14.2 偏重年份 105 75 7 35 25 30 4 三、冬季施工的内容
根据工程实际进度情况,本工程目前需进行冬季施工的工程项目主要是海上堤心石抛填作业、沉箱出运码头灌砌块石、沉箱预制场面层及轨道梁。
堤心石还有4船石头,抛完停止作业。沉箱出运码头灌砌块石、沉箱预制场面层及轨道梁浇筑选择在温度高的时候浇筑,0℃以下不施工。
四、冬季施工部署
1. 项目部从组织上、思想上已经做好冬季施工前的各项准备工作,加大了对冬季施工工作的领导力度,充分认识冬季施工的重要性,认真部署冬季施工工作,做到“准备充分、措施得当、条件保证、效果明显”,保证工程质量,确保安全、文明施工,防止一切事故发生,抢抓工期,保证总体施工进度。
2. 项目部成立相应的冬季施工领导小组,由项目经理和项目总工负责,组织和领导冬季施工各项准备和管理工作;项目经理负责组织实施方面的工作,总工负责技术支持和指导实施方面的工作。
五、冬季施工的技术措施
1、认真做好冬季施工的专业技术培训和施工技术交底。项目部加强组织施工技术人员学习有关冬季施工的国家规范、规程、标准和有关技术文件,对冬季施工专业人员进行专业知识及管理文件培训,尤其是加强对操作人员的培训。
2、项目部根据施工生产任务,及时提供所需的材料,组织施工所需的保温、取暖等材料(物资)进场,做好物资准备工作。
3、混凝土冬季施工措施
根据《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011)的规定,当日平均气温连续5天稳定低于+5℃时,应采取冷天施工措施并应密切注意天气预报。温度持续低于0℃以下时,现场停止施工。
(1)原材料控制
① 砂石料提前备料,骨料中不得含有冰、雪等冻结物; ② 砂石料应保持干燥清洁,从中央去料使用。
③ 水泥选用P.O42.5水泥,严格按照砼配合比的要求进行试配。 (2)搅拌
① 在混凝土中掺加防冻液。 (3)运输与浇筑
① 砼采用罐车运送至施工现场,然后用泵车泵送入模;施工过程中尽量缩短运输及浇筑时间。
② 砼浇筑前,认真清理模板内积雪、冰凌等物质,做好准备工作,提高浇筑速度。
③ 砼浇筑完成后及时覆盖保温。铺设一层塑料布,再一层无纺布或草帘覆盖保温。
④ 加强气象预报的收听,尽量避免极端低温下砼的浇筑。 ⑤ 尽量白天温度较高的时候浇筑。 (5)拆模
① 拆模时间应适当延长。
② 拆模时间及拆模后的保护,满足温控防裂要求。 ③ 控制拆模时间,避免在夜间或气温骤降时拆模。 (6)养护
砼浇筑完毕后均匀及时采取保温措施,混凝土养护以综合蓄热法为主,先刷一层养护液,再以隔气性能好的塑料薄膜、无纺布进行覆盖,覆