运输管理（二）
（本试卷为06年5月真题）
单项选择题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分） 1、运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（ ）
A、运输服务的非存储型 B、运输服务的公共性 C、运输服务的同一性 D、运输服务的无形性 2、关于运输表述错误的是 （ ）
A、运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B、每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C、利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计
D、随着运输工具装在规模的增长，每单位载重量运输成本上升 3、将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输成为（ ） A、货物装卸 B、货物位移 C、货物搬运 D、货物配送 4、不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是 ( ) A、对流运输 B、倒流运输 C、迂回运输 D、无效运输 5、关于多式联运说法错误的是 （ ）
A、多式联运必须使用一份全程的多式联运单据 B、多式联运经营人必须承担实际运输任务
C、多式联运经营人对货物的运输全程负责 D、多式联运不是新的运输方式，只是新的运输组织形式 6、按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（ ）
A、航空运输、道路运输、水路运输 B、道路运输、航空运输、水路运输 C、航空运输、水路运输、道路运输 D、道路运输、水路运输、航空运输
7、拥有或掌握一种或一种以上的运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是 A、国际多式联运经营人 B、无船承运人型的多式联运经营人 C、承运人性的多式联运经营人 D、国内多式联运经营人
8、反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数变化情况的是（ ）
A、车辆计划 B、车辆运用计划 C、运输量计划 D、车辆运行作业计划 9、有运输线路人A30公里重载 →B20公里50公里
空驶 →重载
→A，该运输线路的里程利用率是（ ）
A、20% B、30% C、50% D80%
10、运输车辆的选择有 （ ）
A、车辆运营方式选择 B、行车路线选择 C、车辆载重量选择 D、车辆组织方式选择 11、以下哪项不属于零担货运的特点 ）
A、单位运输成本较高 B、计划性差 C、组织工作复杂 D、运送速度快 12、自行运输的特点是（ ）
A、运输控制力强 B、交货时间长 C、运输灵活性差 D、运输成本低 13、如果企业具有很好的内部物流优势以及良好的外部市场机会，应当采取 （ ） A、自营配送模式 B、市场配送模式 C、综合配送模式 D、合作配送模式 14、关于配送概念描述错误的是 （ ）
A、配送是资源配饰的一部分 B、配送是按照用户要求进行送货
C、配送可以解决流通领域的所有问题 D、配送是“配”和“送”有机结合的形式 15、运费和保险费到岸价格的英文缩写是（ ）
A、FOB B、CIF C、DAF D、C&F 16、以下哪项是运输质量评价指标 （ ）
A、车船完好率 B、车船利用率 C、事故频率 D、准时运输率 17、以应付竞争，确保市场占有率，深入市场为主要目的的定价法是 （ ）
A、成本导向定价法 B、需求导向定价法 C、竞争导向定价法 D、盈亏平衡定价法 18、以下哪项不属于降低装卸搬运成本的主要途径（ ）
A、增加装卸搬运次数 B、加强安全生产管理C、缩短运输距离 D、选择恰当的作业机械 19、在集装箱运输单证中，代表货物所有权的物权凭证是（ ）
A、集装箱装箱单 B、集装箱联运提单 C、设备交接单 D、场站收据 20、以下水路运输单证中，哪项不是在装货港编制使用的 ( )
A、提单 B、托运单 C、提货单 D、货物记载图 21、多式联运单据不是 （ ）
A、多式联运合同 B、多式联运合同的证明
C、收到货物的收据 D、凭其交货的凭证 22、因承运货物的交通工具发生事故导致货物晚到卸货地所引起的纠纷属于 （ ） A、货物灭失纠纷 B、货损货差纠纷 C、货物延迟交付纠纷 D、单据纠纷
23、以下哪项属于司法解决运输纠纷的途径 （ ）
） （ A、协商 B、诉讼 C、仲裁 D、调解
24、我国交通运输法规体系中，数量最多、适用范围最广、使用频率最高的是 （ ） A、法律 B、行政法规 C、地方性法规 D、规章 25、已经成为调整海洋货物运输的重要而普遍的法律依据是（ ） A、《国际货约》 B、《海牙规则》 C、《华沙公约》 D、《海牙议定书》 二、多项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 26、以下关于运输绿色化的描述正确的是 （ ）
A、绿色运输可以降低运输过程的环境风险成本，拓展利润空间 B、绿色运输可能会在某一特定时期影响运输企业效益 C、绿色运输包括运输作业和运输管理全过程的绿色化
D、绿色运输对经济可持续发展具有重要意义，但总的来看会减少经济效益 E、绿色运输的行为主体不包括产品上下游的制造企业 27、道路运输的优点有 （ ）
A、运输能力大 B、机动灵活 C、运输能耗低 D、驾驶人员容易培训 E、占地少 28、SWOT分析法中考虑的内部物流因素有 （ ）
A、物流配送技术 B、物流设备 C、物流配送成本 D、物流人才 E、主要竞争对手的物流成本 29、运输工具的评价尺度有 （ ）
A、安全性 B、经济性 C、积极性 D、快速性 E、便利性 30、交通运输法规的特征包括 （ ）
A、管理性 B、强制性 C、自由性 D、普遍性 E、分散性 三、简答题（本大题共5小题，每小题4分，共20分） 31、简要回答多联运的作用。
32、简述运输路径优化中运行路线和时间的安排原则（至少列出3项）。
33、简要说明配送中心具有的典型特征（至少列出5项）。
34、简要说明航空运单的性质和作用。
四、问答与计算题（每小题十分，共三十分）
35、对运输合理化起决定作用的要素有哪些？试列举5种组织合理化运输的有效措施。
36、某运输公司在30公里处有一项货运任务，可用通用汽车完成，其车辆参数如下：额定载重量q0=8吨，装卸停歇时间t1u=0.5小时，里程利
‘‘
用率β=0.5，技术速度VT=50公里/小时。公司还有与通用汽车同型号的自动装卸汽车，其额定载重量q0=7吨，装卸停歇时间t1u=0.1小时，
’
里程利用率β=0.5，技术速度VT=50公里/小时。生产率等值运距公式为 △t
LW=（q0 —t1u）βVT，试计算生产等值运距。
△q
37、从包头站至石家庄站发送一批零担货物，重36.7公斤，体积为1.76立方米，里程为1091千米；发到基价为0.146元/10千克，运行基价为0.000605元/10千克公里，试计算其运费。
3
注：不足300公斤/米的轻泡零担货物均按其体积折合为重量：折合重量=300*体积（公斤）
案例分析题（十五分）
38、2000年8月，华联超市新建的现代化配送中心正式启动，该配送中心位于上海市普陀区桃浦镇，紧贴外环线，直连沪嘉、沪杭高速公路，南邻沪宁铁路南翔编组站，辐射范围广，运输能力强。该配送中心占地面积28041平方米，总建筑面积2000平方米，日均吞吐能力14万箱。中心内部的环状主干道路宽20米，实行“单向行驶、分门进出”。配送中心的南北两侧，建有4米宽的装卸平台，站台作业线总长270米，可停靠80多辆卡车同时作业。 与此同时，华联超市为了加强配送体系的构筑，还改造了位于南京的中型配送中心，建成了10000平方米的区域性配送基地，库存量达20万箱，日均配送量8000箱，为江苏、安徽两省直营店和加盟店配货。
华联超市还在北京选址，与中远集装箱运输有限公司共同开发了华联超市的北京配送中心，该配送中心拥有 4000平方米的库房、1000平方米的理货场，日均配送能力4000箱，库存量8万箱。
为了获得更大的发展空间，华联超市在新一轮发展规划中，准备实现仓储立体化、车辆安装卫星定位系统，把科技融入到连锁经营和物流配送领域中去。 问题：
什么是配送中心？
配送中心选址需要考虑的因素有哪些？
如果你是配送中心的设计人员，在确定配送中心规模时如何开展工作？
运输管理（二）
（本试卷为07年5月真题）
一、单项选择题 （ 每小题1分，共22分 ） 运输与搬运的主要区别是（ ）
A）是否有装卸 B）是否有装运卸过程 C）对运输距离长短的判断 D）对装运量多少的判断 2． 实现现代化运输必须具备的要素不包括 （ ）
A）运输工具 B）运输保险 C）运输线路 D）运输动力 3． 将运输工具作为静态储存设施存在的明显问题是 （ ）
A）动力部分的极大浪费 B）载货部分的极大浪费 C）运输时间的极大浪费 D）运输效率的极大浪费 4． 用于考虑运输工具的载重量和装载容积是否被充分利用的是 （ ）
A）运输距离 B）装卸搬运量 C）货物积载因数 D）货物批量 5．同一种货物在同一线路上做相对方向的运输是 ）
A）对流运输 B）过远运输 C）迂回运输 D）无效运输 6．确定配送中心规模时，配送服务率达到90%—95%的商品可定为 （ ） A）A类商品 B）B类商品 C）C类商品 D）D类商品
7．某汽车制造厂要求在规定的时间将零配件按质、按量运送到汽车装配线上，这种运输属( ) A）快速货运服务 B）准时货运服务 C）成组货运服务 D）专项货运服务 8．制定特殊运输方案时，需要验道的货物是 （ ）
A）放射性货物 B）易燃易爆货物 C）鲜活易腐货物 D）超限货物 9．循环调度比专车调度能使车辆 （ ）
A）提高营运率 B）缩短装卸停歇时间 C）提高里程利用率 D）提高工作率 10．委托运输的特点是 （ ）
A）服务的可靠性高 B）意外事件反应能力强 C）运输易于控制 D）交易成本高 11．铁路运输中，轻泡零担货物需按其体积折合为重量的条件是 （ ）
A）超过300公斤/米3 B）不足300公斤/米3 C）等于300公斤/米3 D）没有限制条件 12．属于安全评价指标的是 （ ）
A）准时运输率 B）安全间隔里程 C）车船利用率 D）车船满载率 13．以装卸量或卸货次数为依据进行选址的仓库类型是 （ ）
A）市内配送作业主导型 B）流通加工作业主导型C）干线运输作业主导型 D）仓储作业主导型 14．属于汽车运输固定成本的是 （ ）
A）燃料费 B）路桥费 C）轮胎费 D）车辆购置费 15．关于价格需求弹性说法正确的是 （ ）
A）在弹性需求下，当货源不充足时，应采取降价措施 B）在弹性需求下，当货源充足时，应采取降价措施 C）在非弹性需求下，当货源不充足时，应采取降价措施 D）在非弹性需求下，当货源充足时，应采取降价措施 16．编制船舶积载图的主要依据是 （ ）
A）提单 B）装货单 C）装货清单 D）载货运费清单 17．在卸货港编制使用的水陆运输单证是 （ ）
A）托运单 B）提单 C）载货清单 D）提货单 18．不属于货物运输合同特征的是 （ ）
A）不涉及第三者利益B）是双方有偿合同 C）是诺成合同 D）标的是运输服务行为 19．不属于运输工具保险的是 （ ）
A）车辆损失险 B）机身险 C）乘客意外伤害险 D）海洋货物运输保险 20．我国保险公司所规定的基本险别不包括 （ ）
A）平安险 B）短量险 C）水渍险 D）一切险 21．违反交通运输法规就要受到制裁和处罚，这是交通运输法规的 （ ）
A）管理性 B）强制性 C）普遍性 D）交织性 22．《华沙公约》属于 （ ）
A）航空货物运输国际法 B）海洋货物运输国际法 C）铁路货物运输国际法 D）国际货物多式联运公约 二、多项选择题 （每小题2分，共12分） 23．运输的特点包括 （ ）
A）运输消费与运输生产同时进行 B）运输产品不能储存与调拨
C）运输产品是无形产品 D）各种运输方式生产的是同一产品 E）各种运输方式间替代性差
24．管道运输的优点有 （ ）
A）灵活性好 B）能耗小，成本低 C）运量大 D）通用性好 E）不受天气状况影响 25．企业采取直达运输方式需要考虑的因素有（ ）
A）货物的特性（单价、易腐性等） B）运距 C）货运量 D）运输成本 E）送达时间 26．共同配送的特征是 （ ）
A）技术装备先进 B）多网络的有机整合 C）长距离的聚集与发散 D）人员少且素质低 E）管理费用低 27．与规模经济直接有关的因素是 （ ）
A）固定成本 B）可变成本 C）产品数量 D）产品价格 E）运输时间 28．海运国际公约包括 （ ） A）《海牙规则》 B）《海牙—维斯比规则》C）《国际货约》 D）《国际货协》 E）《汉堡规则》 三、简答题（ 每小题4分，共20分 ） 29．简简要回答运输的发展趋势
30．简要说明倒流运输
31．列举至少4项运输绩效评价标准。
32．简要说明载货清单的性质和作用。
33．什么是海上损失？指出其通常表现的两种形式。
四、问答与计算题（32分）
34．在运输价格上往往会出现递远递减的现象，请解释什么是递远递减？其产生的主要原因是什么？
35．采用拖挂运输时，汽车载重量是否越大越好？为什么？
36．某一批大宗散货2200吨，保本运价为4．5元/吨，某运输公司若承担该运输任务，分摊到该批次货物的固定成本为4000元，单位变动成本为2．5元/吨。 问题：（1）该运输公司能否承运该批货物？请给出理由。
（2）若该公司要求有5%的利润率，运价应为多少？
37．某货运车辆额定载重量为5吨，某日从车场K出发，依次发送一批零担货物到1、2、3三个卸货点。各卸货点装卸量及间隔里程如图所示。根据图示计算表中不同行驶路径方案的载重行程、总行程、里程利用率和运输周转量，并将计算结果填入表中。
编号 路径方案 1 2 3 4 5 6 载重行程（公里） 总行程（公里） 里程利用率（%） 运输周转量（吨公里） K-1-2-3-K K-1-3-2-K K-2-1-3-K K-2-3-1-K K-3-1-2-K K-3-2-1-K
五、案例分析题（14分）
38．捷运物流公司准备参加一家跨国食品企业的市内配送项目的招投标，该食品企业在市内有120个配送点，配送的货物是膨化食品，属于轻泡 易碎货物，各配送点的订货截止时间是每天下午6点，要求24小时内送达货物，有的配送点还规定了收货的时间段。该企业要求每天按时到配送中心领取送货单并提货装车，然后按配送点客户的要求及时送达，而且还要求在规定的时间返回签收的送货单。捷运物流公司拥有各种吨位的箱式货车20辆，根据该食品企业的货运量，还需要从其他物流企业租用一些送货车辆才能满足送货要求。 根据以上案例，请分析：
(1)假如你是这家物流企业的策划人员，要求你对这个配送系统进行规划，首先应该考虑哪些制订配送系统规划的原则？
(2)当你进行配送系统规划和设计的时候，应考虑哪些因素？并简要说明规划和设计配送系统的程序。
运输管理（二）（本试卷为08年5月真题）
年运输管理(二)真题及答案
