腐植土、及有机物质，回填压实度标准应符合设计要求。 8、附属构筑物、检查井等施工：
施工时，井底基础应与管道基础同时浇筑，井底基础板为双向受力，采用钢筋笼施工。排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，流槽应与上下游管线底部接顺，井底基础与相邻管道基础同时浇筑，使两者基础浇筑条件一致，同时能减少接缝，避免了因接茬不好的因素，产生裂缝引起不均的沉降，同时依据标准图集及设计要求进行施工。 10、闭水试验
根据规范要求，污水管道作闭水试验检验应符合《给水排水管道工程及验收规范》（GB50268-2008）。
闭水试验前，接缝砂浆及混凝土应达到设计强度要求，并在管道预先充满水24h以上才能进行。
闭水时按照要求水头高度先灌水20Min，待水位稳定后才进行正式闭水，计算30Min内水位下降的平均值。水头为检验段上游管道内顶以上2M，若其井顶内顶的距离小于2M时，则水头高度至检查井井顶为止。 正式做闭水试验时，应仔细检查每个接缝和沟管的渗漏情况，作好记录，若不合格，应进行修补重做，直至合格为止。 11、管道施工的质量工期保证措施
根据本区域雨污水管道工程施工的特点，在施工过程中除强化管理，确保质量保证体系正常运行外，技术上也要采取相应的措施，使工程质量和工期有一个充分的保证。主要采取以下措施：
（1）、注重管道的测量放样工作，及时进行复核，保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性。
（2）、天气因素对管道施工影响很大，施工中，要时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况，定出施工计划。
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（3）、对管道必须进行认真验收，不合格的管道不允许出现在工程中；同时在施工过程中，对管道须进行保护，尤其在卸车、移管、铺设、接口、回填过程中。
（4）、要充分考虑施工作业的流水性和连续性，根据不同的管道施工难度和不同的天气情况，采取相应措施。如果施工难度大、天气情况不是很好，施工段落可以相应缩短，作业面缩小，提高工效，保证施工的连续。
（5）、沟槽开挖严格按照交底要求进行施工，对于不同的管道埋深采用不同的开挖方式，以保证沟槽的稳定性，保证施工的质量。对于放坡开挖进行沟槽施工的，周围要做好排水沟和集水井，积水应及时排除，防止基础浸泡，完成后要及时回填。
（6）、管道的铺设、接口处理、回填施工中，严格按照设计规范要求。加强过程质量控制，加大检查力度，以保证施工质量。 12、管道施工的安全文明施工保证措施
针对排水工程施工的特点，根据安全风险分析，沟槽塌方和机械事故等一般较多，需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：
（1）、施工便道要保证畅通，及时修整。原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。
（2）、管道卸车、管道铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求。配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。所采用的“令示”必须规范，并与吊重人员预先沟通好。当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物，移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。
（3）、沟槽开挖时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位
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部门汇报并作记录，处理结束后再行施工；沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况，由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。
（4）、管道铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工。
（5）、在沟槽两侧须采取一定防护措施，尤其是在村庄道路附近施工时，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。
（6）、沟槽所用的支撑、挡土板等必须可靠牢固，随着沟槽挖深，及时加以顶撑支护。开挖出的土方必须按照要求堆放，不得随意堆放。 （7）、夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。
（8）、该段雨、污水管道工程，应加强施工用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。 二、道路工程 (一)、路基填筑 1、基本要求
a、施工前，及时做好沿线水准点的复测及全线里程桩号的恢复工作，同时，做好原地面高程的复测工作。
b、恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。 d、根据挖、填方各路段的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。
e、严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度、平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。
f、对特殊不良地质路段(暗沟)，按设计进行特殊处理，确保路基的稳
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定可靠。
g.施工过程中，按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程质量和工程数量。
2、施工：施工时采用两施工队平行作业和立体交叉流水作业相结合的办法。
3、路基填筑施工工艺 路基素土填筑施工：
a、路基填筑采用配套的机械施工，形成挖、装、运、摊、平、压路机械化流水作业，保证路基填筑高质量，高速度完成。
b、在自然地面和沟塘及特殊地段处理达到设计要求，并经监理验收合格后的路段上，进行填土碾压施工。
c、由于施工质量要求高，路床填筑采取备土--翻晒—掺入石灰吸湿水份--机械翻拌--分层压实。
d、采用水平分层的方法填筑，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。
e、土方的挖、装、运均采用机械化施工，采用挖掘机配合自卸车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 f、路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒，使填土达到最佳含水量时，若含水量偏大，必要时掺入5%消解石灰，采用四铧犁翻拌，配旋耕机粉碎拌和均匀。根据测量标高，推土机初平，平地机精平，然后进行碾压，直至密实度符合设计要求，外观无明显轮迹，路拱干顺，横向接头每层呈阶梯形。
g、为保证边坡的稳定，每侧加宽0.3-0.5M，与路基一起碾压。主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、压路机、水车.蛙式夯等。 (二) 、石灰土基层采用稳定土拌和机(厂拌法)施工。
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1、材料要求：
土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为：
(1)、石灰应符合1-3级标准，石灰在使用前10天充分消解； (2)、消石灰存放时间宜控制在2个月以内；
(3)、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层：
(1)、石灰土施工前，应对上路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。 (2)、按要求设置路面施工控制桩。
(3)、厂拌的灰土拌好后由自卸汽车运至施工现场，运土车辆进行覆盖，防止扬尘，造成污染。 3、整平：
(1)、灰土拌和符合要求后，粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪.沟槽等，使表面大致平整。
(2)、用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。
(3)、利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。
(4)、平地机由外侧起向内侧进行刮平。
(5)、重复(3)-(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。 (6)、整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。 (7)、要点提示
最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找
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杨桥施工组织设计
