一、典型的路面砖施工工艺
1．典型的路面砖结构(图 2—18—1) 2．铺设工艺
路基的开挖：根据设计的要求，挖除旧路，清理土方，并达到要求的深度；检查纵坡、 横坡及边线，是否符合设计要求；基土的填土应分层夯实，填土质量应符合国家现行标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002)的有关规定，并填实找平碾 压密实，注意地下埋设的管线。
垫层的铺设：铺设人行道、广场或小型汽车道 120mm 厚的 3：7 的灰土层，重载 车行道 200mm 厚的 3：7 的灰土层，并找平碾压密实，密实度达 95％以上。熟化石灰 颗粒粒径不得大于 5mm，黏土(或粉质黏土、粉土)内不得含有有机物质，颗粒不得大于 15mm。
基层的铺设：小型汽车道路铺设 150mm 厚的无机结合料稳定粒料或压实的级配砂 石，重载车道应铺设 350mm 厚的无机结合料稳定粒料。碎石要求有一定的级配，分层夯 实，并找平碾压密实，密实度达 95％以上。基层的标高、坡度、厚度等应符合设计要求， 基层表面应平整，其允许偏差应符合《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB 50209— 2002)表 4—1—5 的规定。
找平层(缓冲层)的铺设：找平层用中砂，30mm 厚，中砂要求具有一定的级配，不 得含有草根等有机杂质，并找平。
面层铺设：面层为路面砖，在铺设时，应根据设计图案铺设路面砖，铺设时应轻轻平 放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角。砖缝用细砂填满。重载车道采用
80～100mm 厚的路面砖。小型车道采用 60～80mm 厚的路面砖。人行道采用 60mm 厚的路面砖。砌筑质量符合《联锁型路面砖路面施工及验收规程》(CJJ 79—98)的规定的 要求，接缝用砂的质量符合 CJJ 79 的规定要求。 二、典型的透水砖施工工艺
典型的透水砖无组织排水结构
铺设工艺：
路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡 及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达 95%以上，并注意地 下埋设的管线。
垫层的铺设：铺设 60mm 厚的中砂
基层的铺设：铺设压实的级配碎石 200mm 厚，（粒径 5-60mm）压实系数达 93%以上。
找平层的铺设：找平层用中砂，30mm 厚，中砂要求具有一定的级配，即粒径 0.3-5mm 的 级配砂找平。
面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放， 用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规 程 CJJ79-98 规定。
接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合 CJJ79-98 要求。 注：此结构适用中小型汽车道及停车场施工做法。
透 水 砖 施 工 工 艺
路床：按照设计和规范的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计
标高；检查纵坡、
横坡及边线，是否符合设计要求；修整路
以上，施工时应并注意
基，找平碾压密实，压实系数达 95% 地下埋设的管线。
垫层：铺设 120mm 厚的 3:7 的灰土层，并找平碾压密实，密实度
达 95% 以上。
基层:无组织排水时，铺设 150mm 厚级配砂石（粒径 0.5mm~ 60mm
）；有组织排水
时铺设 150mm 厚无机结合料稳定粒料垫层，分
度达 95% 以上。
层夯实。找平碾压密实，密实
缓冲层：用粒径 0.3-5mm 的级配中砂找平， 20~30mm 厚。
面层：按照设计图案铺设,铺设时应轻轻平放,用橡胶锤锤打稳定、平
整,细砂扫缝。 也可采用高频小振幅板夯（ 80~90HZ ）走 2~3
遍
2、 透水砖施工工艺和质量控制
2.1
基础层的要求：基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求 操作，基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行素土夯实。
2.2
垫层的要求：垫层可选用砂石垫层或三合土垫层，人行道垫层应 在 100—150mm 之间，车行道垫层应在 150—200mm 之间。不管使用何
种垫层，所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主
要注重砂、石都不得有含泥的成分。
2.3
无砂混凝土垫层的要求：车行道或停车场应该在砂石或三合土垫 层上再铺装一层无砂混凝土垫层，厚度在 80—150mm 之间，无砂混凝
土的配比要求为水泥 1:水 0.2:碎石 6，碎石粒径为 ?5—?20 间进行合
理集配，碎石要用水冲洗干净，不得含有石粉的成份。干拌无砂混凝
土用人工或机械碾压夯实，要达到一定的密实度。
2.4
找平层（粘合层）的要求：找平层最好用中砂或粗砂加 10%的白 灰拌和后摊平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在 15—
20mm 之间。
2.5
铺装的要求：铺装应按北京市地面施工规范进行操作，铺装后缝 与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。
典型的路面砖施工工艺
