一.钢材表面预处理及检验 1. 总述 钢材预处理质量直接影响油漆的寿命。这些影响油漆对的基体的附着从而影响寿命 主要因素有基体表面粗糙度、油污、铁锈、氧化皮、灰尘、及其他化学杂质，如氧化物、 硫酸盐等。 表面预处理的主要作用是： (1) 清除表面导致油漆过早失效的杂质； (2) 好附着的表面 提供油漆系统一个容易湿润和很。 2. 钢材表面预处理要求 (1) 喷砂清洁度等级：ISO 8501-1, Sa2.5 (2) 表面粗糙度：平均 Rz 25-40卩m (3) 喷砂密度：85%清理所有可见杂质 (4) 喷砂表面灰尘：用压缩空气吹去所有可见灰尘 (5) 油污：用有机溶剂擦洗或火焰处理，去除所有可见油污 (6) 焊烟：用有机溶剂、钢丝刷或喷砂方法去除 (7) 白灰：用清水冲洗或采用铁刷或喷砂处理去除所有可见白灰 (8) 焊接飞溅：所有焊接飞溅必须用扁铲、手锤或砂轮机清理干净 (9) 焊接修补区：重新喷砂，在不便喷砂的条件下，用铁刷、打磨工具清理 1
3. 表面预处理工艺
车间预涂：钢板及型材在成型、拼装之前先经过喷砂处理后，涂装 防护底漆的表面处理工艺。
10-15卩m的临时
车间预涂的一般工艺过程：
原材料检验- ——油 除 次喷砂一一检查及修补 喷贲砂处理 -车 间底漆涂装 部装、总装焊、修整 (1) 原材料检验
对原材料的原始状况进行检验。无法处理的材料应报废处理。原材料锈蚀等 级参考ISO 8501-1，分为A、B、C、D四个等级，C级以下的钢材不使用。
(2) 除油
所有钢材在除锈之前一定要把油污清除， 采用有机溶剂清洗或火焰处理方法, 最后要达到清洁的目的。
对于那些涂有油层的钢板、型钢，是在存贮时用作保护作用的，要用高压清 水加有机溶剂的方法除油，同时要用清水冲干净，钢材表面要干净方可进行喷砂 处理。
(3) 喷砂处理的要求
1) 磨料：钢丸、钢丝段及矿渣。
2) 经常更换磨料以保持一定粒度。
3) 滤去细小颗粒，铁锈和灰尘。
4) 压缩空气及磨料避免水分、油污及其他污染。
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5) 喷砂应达到ISO8501-1, Sa2.5的清洁度，达到近乎白色金属的清洁度，至少 95%勺表面应看不到任何残留物。 6) 控制在 装底漆之前用刷子、高压空气或真空吸尘器去除。 喷砂表面不应有尖点，表面粗糙度应RZ25-50卩m灰尘及任何残留物 应在涂(4) 车间底漆涂装 对环氧富锌底漆的要求是： ① 快干； ② 对钢材表面粘着力强； ③ 良好的物理特性，如抗磨损、弯曲、冲击、划伤等特性； ④ 良好的防锈保护性能； ⑤ 对焊接、切割的影响小； ⑥ 对后道油漆的良好的相容性； ⑦ 良好的喷涂工艺性能。 施工要求 ① 底漆应在表面处理完后尽快涂装； ② 厚度控制在10-15卩m之间，间隔时间一般不应超过 8小时，如果超过，则 重新喷砂； ③ 如果干燥条件及通风条件不利于底漆迅速干燥， 为了防止粘漆，可进行烘干; (5) 注意事项
在钢板进行成型、拼装时，防止已经过表面处理和预涂底漆的钢板表面再次
集装箱油漆工艺
