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《船舶设计原理课程设计》
将××填上具体的参数,切忌雷同。阅后删除此文本框 题 目: ××TEU集装箱船的主尺度确定
请把你所在的学习中心名称完整填写。阅后删除此文本框 学习中心:
春季入学则去掉“/秋” 字,秋季入学则去掉“/春” 字。添加内容的时候注意文字下划线要完整。阅后删除此文本框。 层 次: 专 业: 年 级: 年 春/秋 季 学 号: 学 生: 指导教师: 邵 昊 燕 完成日期: 年 月 日
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1 集装箱船概述
本章需填写课程设计任务书提要,并简单介绍集装箱船的相关内容,例如集装箱船的特点,并要求搜集现有集装箱船主尺度资料,作为自己设计集装箱船的主尺度的参考数据。
1.1 课程设计任务书提要
(1)航区:无限航区。
(2)用途:运输20fts的标准箱的集装箱,数量为___箱。(参数自选) (3)船籍:本船入CCS船级。
(4)规范:《国内航行海船建造规范(2006)》、《钢质海船入级规范(2006)》 (5)船型:单机、单桨、单甲板、尾机型,具有球艏和球艉线型。 (6)航速:本船要求设计航速不小于18节。
(7)续航力及自持力:本船续航力约为10000海里,自持力为60天。 (8)船员人数:___人。(参数自选)
1.1 集装箱船的特点
(以下的内容由学生自己填写,关于集装箱船的特点,查资料,并归纳。)
1.2 现有集装箱船主尺度资料搜集
(以下的内容要求学生搜集现有集装箱船的主尺度资料做成EXCEL表,及确定本次设计的集装箱船的参数。)
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2 船舶主尺度确定
船舶的排水量、主要尺度以及船型系数统称为船舶的主要要素,它们是描述船舶几何形状的一些最基本的特征性数据,这些要素对船舶的主要技术性能,诸如快速性、稳性、适航性、容量、总布置以及船舶的经济性等有重大的影响,对船舶质量的好坏有决定性的作用。因此,恰当地确定这些要素,是船舶总体设计中的一项最基本最重要的工作。船的设计通常是由确定这些要素开始。
2.1 主要尺度确定
(参考《船舶设计原理》p153、辅导资料p 47。)
集装箱船属于典型的布置型船舶,所以船舶的主要尺度的论证时从总布置出发,在满足布置要求、排箱要求的前提下确定主要尺度。
箱的分布情况:总箱NT =___
表2-1 舱内和甲板上装载集装箱的数量
舱内 甲板上
行数X= 行数X=
列数Y= 列数Y=
层数Z= 层数Z=
折减后实际NH= 折减后实际ND=
2.1.1 船宽B的确定
集装箱船船宽的确定取决于甲板上或者=舱内装载集装箱的列数,即rd或rH,
并需考虑船舶稳性的要求,视何者为大而定。
由甲板上集装箱列数确定船宽:
B?BC?rD?(rD?1)Cc
式中 BC——集装箱宽度,通常取标准箱宽2.438m,有时还须考虑欧洲箱的宽
度2.500m;
rD——甲板上集装箱的列数;
Cc——集装箱列与列的间隙,考虑到紧固件的操作和标准,通常为
0.025m,0.038m,0.080m。
由舱内集装箱列数确定船宽:B?式中 rH——舱内集装箱列数;
BC——集装箱宽度,通常取标准箱宽2.438m; n——货舱内甲板纵桁数;
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BC?rH?(rH?n?1)Gc?nCD
K Gc——货舱内集装箱列与列的间隙,其间隙为了便于安装导轨,通常为
0.10m~0.210m,个别船仅为0.05m;
GD——甲板纵桁的面板宽度,通常取为0.50m~0.80m; K——舱口开口系数,通常取为0.80~0.85。
表2-2 集装箱船船宽的确定
集装箱宽度 甲板上集装箱的列数 集装箱列与列的间隙 舱内集装箱列数 货舱内甲板纵桁数 货舱内集装箱列与列的间隙 甲板纵桁的面板宽度 舱口开口系数
BC=
m m m m m m m m
rD= Cc=
rH=
n= Gc=
GD=
K=
甲板上: 舱内: 最终:
2.1.2 型深D的确定
表2-3 集装箱船型深的确定
B?BC?rD?(rD?1)Cc
B?BC?rH?(rH?n?1)Gc?nCD
Km m m
B=
双层底高度
内底距最下层集装箱高度 箱高度
最上层货箱顶距舱口盖下缘距离 围板高度 拱高
Hd= h1=
m m m m m m
HTEU=
f =
Hc= C=
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D= Hd+HTEU×Z+h1+f -(Hc+C) = m
最终取D=_____m 2.1.3 船长L的确定
设_____货舱,第一货舱布置_____行集装箱,第二货舱布置_____行集装箱,?,第三货舱布置_____行集装箱。在长度方向上的每两个20ft箱可以换装一个40ft,故货舱长度可按40ft箱长12.192计,但行数是上述行数的一半。按导轨的通常尺度,取货舱口端壁与货舱间距离为0.27m,取货舱间纵向间距0.55m,货箱与导轨间每面留0.02m间距。
(下表为三个货舱,如果货舱数大于3,则需要续加表格。) 取实际肋骨间距长度为sd=_____mm,按肋位数计算:
表2-4 集装箱船船长的确定
l舱口长度
l1=(LTEU+0.02×2)×2+2×0.27+0.55=
第一舱 第二舱 第三舱
m m m m m m
l2=(LTEU+0.02×2)×3+2×0.27+2×0.55= l3=(LTEU+0.02×2)×2+2×0.27+0.55= l1' =_____(取几个肋位,填完删掉)×sd=_____
计算肋位后 第一舱 第二舱 第三舱 货舱长度 第一舱 第二舱 第三舱 货舱总长度 尾尖舱 机舱
l2' =_____(取几个肋位,填完删掉)×sd=_____ l3' =_____(取几个肋位,填完删掉)×sd=_____
L1=l1'+_____(货舱间设置吊车、通道等肋位数)×sd=_____ m L2=l2'+_____(货舱间设置吊车、通道等肋位数)×sd=_____ m L3=l3'+_____(货舱间设置吊车、通道等肋位数)×sd=_____ m
L=L1+L2+L3=_____
La= Lm=
m m m
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