济宁市城区古运河沿线桥梁工程 南门桥工程
施工组织设计
编制人：
审批人:
济宁瑞德市政工程有限公司 二 00七年三月二十六日
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第一章、工程概况
一、工程概况
南门桥工程位于济宁市古运河城区段、古济宁城的南门口，任城路、 古槐路和太白路的交叉口，是连接济宁市南北的一条重要的交通路线，地 理位置特别重要，对于老城区的改造有重要的意义，也是济宁市湖河水系 综合治理的重要任务，原有老南门桥因年久失修，已不能满足交通和美观 的要求，济宁市市委、市政府决定改建原南门桥。
新建南门桥为单孔空腹式圆弧无绞拱桥，桥宽 40 米，横断面布置为 17 米宽机动车道，两侧各 6 米人行道，5 米非机动车道和 0.5m 分隔带。主拱 计算跨径 23 米，矢高 4.6 米，矢跨比 1：5，拱圈厚度为 50cm。桥面板采 用等截面预制钢筋砼简支板，简支板墩为横墙式。采用组合式桥台，每侧 承台有三排桩径 ?100cm 的钻孔灌注桩基础 39 根，两侧共 78 根。
对新建桥进行装饰装修和灯光布设，同时对桥东西两侧的亲水游道及 下河台阶进行整治，使南门桥成为济宁市区一处靓丽的景点。
工程质量目标：优良。 工程安全目标：符合国家规定 计划开工日期：2007 年 4 月 1 日
预计竣工日期：2007 年 10 月 31 日（主体） 工程造价：约 1500 万元 建设单位：济宁市市政工程处
设计单位：南京市市政设计研究院有限责任公司 监理单位：济宁市建设监理公司 施工单位：济宁瑞德市政工程有限公司
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二、工程特点及施工前急需解决的几个问题。 （一）、工程特点
1、南门桥位于南北交通的干道，且市区南部东西向道路交通紧张，因 此封闭交通后压力较大，需缩短施工工期，应昼夜组织施工。 2、新建桥为三幅式结构，计算主跨跨径 23 米，工程量较大。 3、现场已有各种管线较多，迁移施工难度较大，迁移时间较长。 4、新桥较原桥加宽近 9 米，南北加长近 20 米，南北开挖线达到 65-70 米。玉堂营业厅大楼东北角距开挖线不足 3 米，且大楼四周均为松填土， 煤气管线需由此处改线，基坑开挖后需加固处理（措施详见后附施工方 案）。同时现场场地较小，存放材料及运输交通困难，南侧需封闭交通至税 务街，封闭东西向顺河的道路，并在桥北侧太白路处做好封闭交通等防护 工作。
5、原桥位置为老坝口和老码头，地质复杂，不可见因素较多，施工难 度较大（具体措施详见后附施工方案）。
6、原桥为重力式墩台，基础埋置较深，拆除难度大，开挖量及外运量 较大，回填工作量较大。 （二）施工前解决的几个问题
鉴于本桥的工期和现状，封闭交通前急需解决以下几个问题
1、为确保工期，需提供完整有效的图纸，搞好图纸会审和技术交底工 作，以提高施工的预见性，综合考虑施工方案，同时能尽早处理施工过程 出现的各种问题。
2、及时解决临时用水和临时用电和施工用场地。 3、加强施工组织和管理，协调资金，确保工程进度需要。 4、协调周边社会关系、确保工程顺利进行。 5、及时落实各过桥管线的迁移改线和后期恢复工作。
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三、原管线拆除迁移工程综合方案
经调查涉及自来水、煤气、网通、污水等管线及联通、广电架空线路， 需拆除或迁移改线，其中难度较大的为网通、煤气和污水管线。 1、网通光、电缆迁移
网通管线中有国家一、二级主干光缆、有连接各县市区的通信光缆三 十余条，跨桥通信电缆重量大，跨度长。网通公司根据管线结构、工艺的 情况，要求在原过桥位置，原高度情况下对通信管线进行保护处理并在翻 建桥形成后管线原位置恢复。
对此项目部根据现场情况特制定了网通光、电缆加固处理方案，详见 后附施工方案。
2、联通、移动、广电、铁通等单位的架空光、电缆由各自单位在拆除老桥 前迁移就位。 3、煤气管线的迁移
为确保供气，桥南侧中压管道的改造向南移至南门桥施工现场南侧。 在南门桥施工作业面西侧 50 米处古运河上架设临时钢管管桥，（详见管桥 设计）。桥南北在开挖线外结合原有管线布设临时煤气管线，河南岸挖沟埋 设以后继续使用，河北岸沿河明管布设，桥梁建成改线后拆除。
4、北侧污水干管，位于桥台开挖线内，需采用顶管施工的办法，把污水管 改在太白路的偏北处，有市供水集团出方案，供水集团施工。
这几种管线的迁改均需占压较大的场地和作业面，改线时需临时封闭 太白路。
四、交通的疏导及临时便桥的布设。
1、 南门桥位于南北交通的干道，且市区南部东西向道路较少，因此 封闭交通后压力较大，需缩短施工工期，应昼夜组织施工。
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2、尽量缩短封闭交通的时间，注意文明施工，方便市民，树立企业新 形象，施工组织中在各种拆迁和改线迁移工作完成，及各种准备工作就绪， 完全具备开工条件时，再封闭交通，同时昼夜组织施工，压缩工期，尽早 完成主体工程，提前放行交通，放行后继续施工附属工程。
3、配合建设单位封闭交通后，注意交通车辆的疏导、分流。在市区各 主要交叉路口布设醒目的交通标志，同时协调交警和综合执法部门加强市 区各南北向道路及南门桥周围道路的监管，及时疏导交通，避免占道经营， 确保现有道路的畅通，以免影响桥梁施工。
4、为方便市民出行，在南门桥的东侧架设施工便桥，供部分市民和施 工人员临时通行。 五、夜间施工的准备
作为确保工期的一项重要措施，夜间施工在此项工程中将尤其重要， 一定要用足用好。
1、施工人员和管理人员的准备，本工程人员全部按照昼夜施工准备， 认为白班和晚班，定人定员，确保工程需要。
2、做好材料、机械的储备，做到随用随有，随用随进。
3、抓好夜间施工管理费用的落实，调动干部职工的工作积极性，协调 好各方面的关系，从制度、措施上确保夜间施工的顺利进行。
4、从技术上进行保证，夜间安排适合夜间施工的项目，土方外运及内 调尽可能安排在夜间进行。安排好夜间的灯光照明，在工地的四个角各安 装高强灯光，并有碘钨灯灵活备用，确保夜间施工的亮度。
第二章 施工准备
我公司将发扬能够吃苦耐劳和敢打硬仗的优良作风，强化施工组织管 理，调集我公司优秀的施工人员和精良的施工机械、装备（数量见后表）， 在招标文件规定期限内按时进场，严格履行合同，积极展开各项施工准备 工作。
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南门桥施工组织设计方案（全）
