e、 接缝
在摊铺宽度应根据路面宽度合理设定、应力求将接缝减到最少，必须设缝时尽量采用热接缝。沥青路面得施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显得接缝离析。上下层得纵缝应错开20cm(热接缝)。相邻两幅及上下层得横向应错开１m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。
摊铺时采用梯队作业得纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下100~2０0ｍm宽暂不碾压,作为后续部分得基准面,然后做跨缝碾压以消除缝迹。横向接缝应采用垂直得平接缝,以下各层可采用自然碾压得斜接缝。斜接缝得搭接长度与层厚有关,宜为０、4~0、8m。搭接处应洒少量沥青,混合料中得粗集料颗粒应予以剔除,并补上细料,搭接平整充分压实。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足得部分,时工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时,宜采用切割机制作平接缝时，宜在铺设当天混合料冷却但尚未接硬进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下得泥水必须冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料应使接茬软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体，充分压实,连接平顺。
接缝得修整与处理,因接缝处往往就是质量较薄弱得地方;因此,派有经验得施工员对接缝进行修整与处理,把各种缺陷降到最低程度。
ｆ、 检验
沥青面层施工结束后，及时安排人员检验,自检合格后报监理工程师验收。 ｇ、 养护
摊铺层完全自然冷却,混与料表面温度低50℃后,方可开放交通,并注意搞好养护，不得污染路面,同时要限制重车行驶,以免破坏路面。面层碾压成型后,派专人负责维护。
沥青混凝土面层与沥青碎(砾）石面层实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 高速公路、一级公路 其她公路 检查方法与频率 权值 试验室标准密度得96%(*９８％); 1△ 压实度(%) 最大理论密度得92%(＊9４%）； 试验段密度得9８%(*9９％) σ(mｍ) ２ 平整度 最大间隙h(ｍm) ３ 弯沉值（０、01mm) - 符合设计要求 ＳＭA路面20０mｌ４ 渗水系数 /min;其她沥青混凝土路面30０mｌ/min - 渗水试验仪:每20０ｍ测ｌ处 2 5 IRＩ(ｍ/ｋm） １、2 2、０ 2、5 4、2 平整度仪：全线每车道连续按每100m计算ＩRＩ或σ 3m直尺:每20０m测2处×1０尺 按附录Ｉ检查 2 2 按附录B检查,每200m测１处 ３ 5 抗滑 摩擦系数 构造深度 代表值 摆式仪:每200ｍ测１处； 符合设计要求 － 摩擦系数测定车:全线连续 铺砂法:每200m测1处 总厚度：－５％Ｈ 上面层:-１0%ｈ 总厚度:－10％H 上面层;－２0％h ２0 ±１0 ±20 不小于设计 ±0、3 -8%H ２ 6△ 厚度 合格值 ７ 8 9 １0 中线平面偏位(mm) 纵断高程(ｍm) 宽度(mm) 有侧石 无侧石 按附录H检查,双车道每200m测1处 3 -1５%H 30 ±15 ±30 经纬仪:每200ｍ测4点 水准仪:每2０0m测4断面 尺量:每200m测4断面 横 坡(％) ±0、５ 水准仪:每２00m测4处
公路工程主要工程项目的施工方案
