几种典型的散装水泥装车工艺
朱宗林;高山林;宋立伟;王飞宇
【摘 要】在推广散装水泥40多年的历程中,其装车系统的布置形式也得到逐步改进.文章对几种典型的汽车散装水泥装车系统布置形式及其相互间的演变过程作了介绍.
【期刊名称】《水泥工程》 【年(卷),期】2004(000)005 【总页数】3页(P57-59)
【关键词】散装水泥;装车系统;卸料 【作 者】朱宗林;高山林;宋立伟;王飞宇
【作者单位】合肥水泥研究设计院,安徽,合肥,230051;合肥水泥研究设计院,安徽,合肥,230051;合肥水泥研究设计院,安徽,合肥,230051;内蒙古中实成套设备有限责任公司,内蒙古,呼和浩特,010010 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术
朱宗林，等：几种典型的散装水泥装车工艺E噩噩噩［中图分类号］ TQ172.6嗡［文献标识码JB［文章编号J 1007-0389(2004)05-0057-03 ）飞竹 J秘，句句私奴才＇ ii 紫手工艺朱宗林 1 ，高山林 1 ，宋立伟 1，王飞宇 2(1合肥水泥研究设计院，安徽合肥， 230051；内蒙古中实成套设备有限责任公司，内蒙古呼和浩特，010010)［摘要］在推广散装水泥 40 多年的历程中，其装车系统的布置形式
也得到逐步改进。 文章对几种典型的汽车散装水泥装车系统布置形式及其相互间的演变过程作了介绍。 关键词：散装水泥；装车系统；卸料 Introduction of several typical loading processes of bulk cement ZU Zo「19-li斤， GAO Shan-Ii「11,SONG Li-we尸，WANG Fei -yu2
(1.HefeiCementResearchandDesignInstitute,Hefei,Anhui, 230051) [Abstract]In the past 40 years of generalizing bulk cement process,layout of the loading systemhave been improved step bystep.Several typical types of bulk cement loading system, the layouts andthe evolvement of each type,areintroduced inthis paper.Key words:bulk cement; loading system; unloading 。前言我国推行散装水泥已有 40 多年的历史。从近几 十年的发展历史看，推广散装水泥在国民经济发展 中有十分重要的意义，其经济效益和社会效益显著。 在散装水泥发展过程中，散装水泥装革系统布 置形式演变出的多样性、合理性及装车设备的不断 更新和发展，对推动散装水泥的发展起着重要作用。 散装水泥装车系统布置形式主要有库底装车和 库侧装革两种，其装车对象一般为汽车、火车和船 等。其中装汽车的场合较多，也比较具有代表性。 笔 者就合肥水泥研究设计院多年来开发的几种典型的 装车系统布置形式及其相互间的演变历程作一下简 单阐述。1 库底装车库底装车指卸料口开设在库底，装车口也位于 库底的一种装车形式。 较早的一种库底装车形式如 图1所示，它由流化装置、螺旋闸门、叶轮卸料器、散 装机装牢头等组成。其主要优点是卸料比较稳定，但 卸料能力小、设备磨损大、维修量较大、所需动力配 备较大、能耗高 。 经过长期实践，慢慢演变出如图 2 所示的装车形式。这种装车形式由流化装置、手动蝶 阀、电动（或气动）蝶阀、散装机装车头等组成。 手动 蝶阀用来手动控制料流的大小，或出现突发意外故 障时迅速关闭料流；每次装车仅电动（或气动）蝶阀 短时间开关一次。 它具有装车速度快、卸料量大、磨图 1 较旱的库底装车形式1 流化装置
2 螺旋闸门 3 叶轮卸料器 4 散装机装车 头 1 流化装置 2 手动蝶阀 3 电动（或气动）蝶阀4 散装机装车头图 2 由图 1 演变的装车形式损少、维护量小及能耗低等特点；其不足是当料流不均匀时会发生冲料现象。为防止装革中的冲料现象，实践中慢慢又演变 出如图 3 所示的一种装车形式。它由流化装置、螺旋 闸门、承料槽、电动（或气动）回转卸料阀、下料弯头、 散装机装车头、单机除尘器等组成。其中承料槽的配 置可以很好地缓解物料卸下的冲力，并让其改变运在说.1 If.20畔第 5 期- 57-布置形式及其相互间的演变过程作了介绍。关键词：散装水泥；装车系统；卸料Introduction of several typical loading processes of bulk cement Zo「19-li斤， GAO Shan-Ii「11,SONG Li-we尸，WANG Fei -yu2 (1.HefeiCementResearchandDesignInstitute,Hefei,Anhui, [Abstract]In the past 40 years of generalizing bulk cement process,layout of the loading systemhave been improved step bystep.Several typical types of bulk cement loading system, the layouts andthe evolvement of each
type,areintroduced inthis paper.Key words:bulk cement; loading system; unloading 我国推行散装水泥已有 40 多年的历史。从近几十年的发展历史看，推广散装水泥在国民经济发展中有十分重要的意义，其经济效益和社会效益显著。在散装水泥发展过程中，散装水泥装革系统布置形式演变出的多样性、合理性及装车设备的不断更新和发展，对推动散装水泥的发展起着重要作用。散装水泥装车系统布置形式主要有库底装车和库侧装革两种，其装车对象一般为汽车、火车和船等。其中装汽车的场合较多，也比较具有代表性。 笔者就合肥水泥研究设计院多年来开发的几种典型的装车系统布置形式及其相互间的演变历程作一下简单阐述。库底装车库底装车指卸料口开设在库底，装车口也位于库底的一种装车形式。 较早的一种库底装车形式如图所示，它由流化装置、螺旋闸门、叶轮卸料器、散装机装牢头等组成。其主要优点是卸料比较稳定，但卸料能力小、设备磨损大、维修量较大、
几种典型的散装水泥装车工艺
