道路及其管网基础设施建设项目可行性研究报告
长寿属于**大都市外围组团，本项目的建设将使城区面积拓展2.4平方公里左右，县城常住人口增加3.2万人以上，有利于推动长寿的城市化建设进程。
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第四章 建设条件
一、项目选址
本项目建设地址位于**市长寿区桃花新城。
二、工程地质及自然条件
（一）气候
长寿区属四川盆地中亚热带湿润气候区，主要特点是：气候温和，四季分明，降水充沛。大陆性季风气候显著，即冬暖，春旱、初夏多雨，盛夏炎热伏旱频繁，秋多阴雨，无霜期长。湿度大，云雾多，日照少。区气象观测站年均气温17.4℃。历年极端最高温度为41.1℃，出现在2001年8月。历年极端最低温度为-2.3℃，出现在1975年12月。长寿区属于全国日照低值区，平均日照为1245.1小时。
区气象站大于0℃以上的年总积温平均为6423.7℃，日平均气温稳定通过10℃的平均初日是3月9日，平均终日是11月27日，间隔264天，平均累计积温为5618.2℃，日平均气温稳定通过12℃的平均初日是3月25日，平均终日是11月15日，间隔236天：平均累计积温为5332.5℃，平均无霜期331天。
（1）年平均相对湿度80% （2）年平均日照时数1241小时 （3）年最大风速19.0m/s,NNW
（4）霜期平均初日4/1，终日为4/2，其初终间日数平均为29
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天。
长寿区年平均蒸发量为1235.5mm，略高于年降水量。其中4~8月份蒸发量约占全年的66.3%，7~8月蒸发量最大，占全年的35.5%。年相对湿度为80%，其中，一月最大为83%，七月最小为70%。
区气象观测站多年平均降水量为1146.8mm，春季（3~5月）降水量占年降水量的30%，其中以春夏衔接间的5~6月更为集中；夏季（6~8月）占37%，秋季（9~11月）占27%，冬季（12~2月）占6%，5~9月降水多，总降水量占年降水量的66.1%，但分布不均。
（二）水文条件
拟建场地区无常年性地表水体。
线路段覆盖层地下水主要松散层孔隙水以及基岩裂隙水；据钻孔水位观测结果和简易抽小试验结果，路段区在勘探深度内，地下水较贫乏，水文地质条件简单。
（三）工程地质 1、工程地质条件
线路位于川东弧形褶皱带之黄草峡背斜北西翼，岩层呈单斜产出，岩层产状为：280＜6~8°，勘察区附近未见断层及次级褶皱，地质构造简单。
岩体中见两组构造裂隙：L1产状为70~85°＜25~55°，呈闭合状，延伸1~5m，间距1.5~5m；L2产状为215~235°＜43°~63°，呈闭合状，延伸2~3m，间距2.5~5m。层面裂隙和两组构造裂隙均未见泥化夹层分布，结构面较粗糙。
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2、不良地质作用及地震
经工程地质测绘，结合收集区域地质资料，场地无断层通过，无滑坡、危崖、坍塌等不良地质作用：1、灰岩出露范围小，表面形成溶槽、溶沟等现象。2、沿岩层层面及裂隙形成大小不规则，宽1~20mm的溶隙。
三、地震
根据《建筑抗震设计规范》（GB5011-2001），项目建设场地抗震防烈度为6度；根据2001年《中国地震地参数区划图》（GB18306-2001）规定，地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反映谱特征周期值为0.35s。
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第五章 项目规模及技术标准
一、项目建设内容及规模
该项目拟新建市政次干道路17条，道路总长19191米。 项目建设内容包括道路建设以及与之配套的市政排水（雨水、污水）管网、道路路灯、市政绿化等基础设施工程。
道路基本上分布为八横九纵：
一横道路：长1885米，宽30米，砼路面； 二横道路：长1693米，宽30米，砼路面； 三横道路：长1163米，宽18米，砼路面； 四横道路：长1147米，宽18米，砼路面； 五横道路：长1485米，宽30米，砼路面； 六横道路：长1945米，宽30米，砼路面； 七横道路：长492米，宽18米，砼路面； 八横道路：长480米，宽24米，砼路面； 一纵道路：长1359米，宽30米，砼路面； 二纵道路：长1367米，宽30米，砼路面； 三纵道路：长1384米，宽40米，砼路面； 四纵道路：长1413米，宽18米，砼路面； 五纵道路：长1414米，宽28米，砼路面； 六纵道路：长278米，宽18米，砼路面；
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