2停止模式：用于设置制动器是停止还是自由停止。
三。电压上下限：根据设备的电机电压设定，避免烧毁电机。
三。扭矩增加
也称为加速和减速曲线选择。变频器一般有三种曲线：线性曲线、非线性曲线和S曲线。一般选用线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机；s曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化相对较慢。整定时，可根据负载转矩特性选择相应的曲线，但也有例外。在对锅炉引风机变频器进行调试时，首先选择了加减速曲线的非
线性曲线，变频器在一起运行时会跳闸。如果多个参数被调整和改变，则变为S曲线后即正常。原因是：在启动前，引风机因烟气流动而自动旋转，反转为负负荷。这样，选择S曲线，使启动时的频率和上升速度变慢，避免变频器跳闸的发生。当然，对于没有直流制动功能的变频器，也就是采用这种方法，
4频率设定信号增益
此功能仅在使用外部模拟信号设置频率时有效。用于弥补外部设定信号电压与逆变器内部电压（+10V）之间的不一致，同时便于选择模拟设定信号电压。当模拟量输入信号为最大值时（如10V、5V或20mA），可获得输出f/V图的频率百分比，并作为参数进行设置；如果外部设定信号为0-5V，如果变频器输出频率为0-50Hz，则将增益信号设为200%。
5扭矩
它可以分为驱动转矩和制动转矩。根据变频器的输出电压和电流值，由CPU计算转矩，可以显著改善加减速和恒速运行时冲击负载的恢复特性。转矩功能可实现自动加减速控制。假设
加减速时间小于负载惯性时间，电机也可以根据设定的转矩值自动加减速。
驱动转矩功能提供强大的起动转矩。稳态运行时，转矩功能控制电机打滑，电机转矩**在最大设定值范围内。当负载转矩突然增大，甚至加速时间设置过短时，逆变器不会跳闸。当加速时间设置太短时，电机转矩不会超过最大设定值。大的驱动扭矩有利于起动，最好设定在80-100%之间。
制动力矩设定值越小，制动力越大，适用于快速加减速的场合。如制动力矩整定值过高，会出现过电压报警现象。当制动力矩设定为0%时，
变频器参数设置教程解析-民熔
