上下两网片的高度 上下表面的保护层厚度 钢筋网片的平整度 ±5 ±5 ±10 用水准仪检查垫块和钢筋表面 用 尺 量 拉线用尺检查 第5.1.4条 混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑，以及接缝等，应在施工中按规定及时检查，并应做好记录。
第5.1.5条 混凝土抗折强度检验，应以28d龄期的计算抗折强度为标准，采用小梁试件方法测定，也可采用圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。当采用钻取圆芯检验的推算强度和小梁抗折强度时，应同时符合规定的强度要求。混凝土抗折强度检验，应符合下列规定：
一、应用正在摊铺的混凝土拌合物制作试件，试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。
二、每天或铺筑200m3混凝土（机场400m3）应同时制作二组试件，龄期应分别为7d和28d；每铺筑1000至2000m3混凝土应增做一组试件，用于检查后期强度，龄期不应小于90d；
三、当普通水泥混凝土的7d强度达不到28d（换算成标准养护条件的强度）强度的60％（矿渣水泥混凝土为50％）时，应检查分折原因，并对混凝土的配合比作适当修正；
四、浇筑完成混凝土板，应检验实际强度，可现场钻取圆柱试件，进行圆柱劈裂强度的试验，以圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。
混凝土抗压、抗折和劈裂抗强度试验及其劈裂强度与小梁抗折强度的计算关系式，应符合附录六的规定。
第二节 竣 工 验 收
第5.2.1条 混凝土路面竣工后，应根据设计文件、竣工资料和施工单位提出的竣工验收报告，按国家有关规定组织进行验收。
第5.2.2条 竣工验收应提供下列资料： 一、设计文件和竣工资料；
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二、竣工验收报告；
三、混凝土试件的试验报告；
四、混凝土工程施工和材料检查或材料试验记录； 五、基层检查记录；
六、工程重大问题处理文文件。
第5.2.3条 混凝土板的工程质量验收允许误差，公路、城市道路、厂矿道路应符合表5.2.3－1的规定；民航机场道面、高速公路应符合表5.2.3－2的规定。
第5.2.4条 混凝土板面外观，不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象。接缝填缝应平实、粘结牢固和缝缘清洁整齐。
第5.2.5条 混凝土板合格强度的评定，应视检验组数多寡，分别按下列条件评定。
一、试件组数大于五组（民航机场路道、高速公路应大于10组）时；
1．混凝土合格强度按下式计算： ?＝?s?K? 式中 ?——混凝土合格强度（MPa）； ?s——混凝土设计计算强度（MPa）； K——合格评定系数，按表5.2.5采用； σ——强度均方差（MPa）。
评定合格系数 表5.2.5
N K 5～9 0.35 10～14 0.45 15～24 0.55 ≥25 0.65 如工期长，试验结果有明显的标准偏差，且决定配合比强度时，是根据过去资料偏差的，可用各自的标准偏差。
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2．任何一组试件的最小强度：公路、城市道路和石矿道路试件组数大于25组时，每25组允许有一组强度小于0.85?s,但不得小于0.75?s；民航机场道面、高速公路不得小于0.85?s。
公路、城市道路、厂矿道路混凝土板
质量验收允许误差 表5.2.3－1
质量标准和 验 收 项 目 允许误差 范围 每天或每 1．小梁抗折试件 不小于规定 抗 折 强 度 合格强度 每1000～ 2000 m3 纵缝顺直度 横缝顺直度 15mm 10 mm ±5 mm，胀缝板板边垂直度 边垂直度无误差 平 整 度 路面宽＜9m 路面宽9～15m 路面宽＞15m 5 mm 5 mm 5 mm 50 mm 50 mm 50 mm 每条胀缝 相邻板高差 ±3mm 20条横缝2 抽量2条 纵坡高程 路面宽＜9m 横路面宽9～15m 度 路面宽＞15m 板厚度 板宽度 ±0.25% ±10mm ±20mm 100 m 100 m 100 m 7 2 2 用尺量或现场钻孔 用尺量 ±0.25% 100 m 5 用水准仪测量 ±10mm ±0.25% 20 m 100 m 3 用水准仪测量 1 用3 m直尺连量三次，2 取最大三点平均值 3 2 用尺量 100m 2 最大值 100 m缝长 20条缩缝 1 2条 值 沿板边垂直拉线量取拉20m小线量取最大值 沿板宽拉线量取最大增1组 作校核 200m3 2组 2．现场钻圆柱体试件点数 检验要求 验 收 方 法 28 / 80
板长度 板面拉毛 ±20mm 100 m 2 用尺量，两缩缝间板长 1～2mm 压槽深度 100 m 2块 用尺量 民航机场道面、高速公路混凝土板
质量验收允许误差 表5.2.3－2
验 收 项 目 质量标准和 允许误差 检验要求 范围 每天或每 抗 折 强 度 不小于规定 合格强度 10mm 10 mm ±5 mm，胀缝板边垂直度无误差 3mm 400m3 每1000～ 2000 m3 纵缝顺直度 横缝顺直度 板边垂直度 平 整 度 100 m缝长 20条缩缝 100m 1 2条 2 2组 增1组 点数 1．小梁抗折试件 2．现场钻圆柱体试件作校核 拉20m小线量取最大值 沿板宽拉线量取最大值 沿板边垂直拉线量取最大值 3m直尺连量三次，取最大三点平均值 每条胀缝 相邻板高差 ±2mm 20条横缝 抽量2条 纵坡高程 横 坡 板 厚 度 板 宽 度 长度 板面拉毛压槽 高速公路 机场平均纹深度 机场 高速公路 ±5mm ±0.15% ±5mm 1/2000 跑道全长1／4000 板长度±10mm 机场跑道、高速滑行道不得小于0.80mm；滑行道、停机坪不得小于0.40mm 拉毛和压槽深度1～2mm 100m 2块 用尺量 板块总数的1／10 用填砂法并测 板对角线的两端和中间 100m 100m 量全长 100m 2 2 2 20 m 2 用尺量 2 用水准仪测量 用水准仪测量 用尺量或现场钻孔 用尺量 按三级导线测量跑道全长 用尺量两缩缝间板长 验 收 方 法 注：①平整度检验要求：民航机场道面，每50m长测一断面，横向测点间距≤10m。
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高速，每50m长测一断面，路面宽＜9m，横向测1点；路面宽9～15m，横向测2点；路面宽＞15m，横向测3点。
②横坡检验要求：民航机场道面，每10m长测一断面，横向测点间距≤10m。高速公路，每100m长测一断面，路面宽＜9m，横向测3点；路面宽9～15m，横向测5点；路面宽＞15m，横向测7点。
二、公路、城市道路和厂矿道路试件组数等于或少于五组时： 1．试件平均强度不得小于1.05?s；
2．任一组最小强度不得小于0.85?s。
第5.2.6条 工程完工后，施工负责单位，应对完工工程组织初验。在初验中，如发现有质量不符合设计要求面需要返工的工程，应及时返工。返工后重新检查验收。
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水泥混凝土路面施工验收规范
