第4.1.6条 混凝土掺用的外加剂，应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂，可按下列规定选用。
一、为减少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度，可掺入减水剂；
二、夏季施工或需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂； 三、冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间，可掺入早强剂； 四、严寒地区为抗冻，可掺入引气剂。
第4.1.7条 混凝土板用的钢筋，应符合下列要求： 一、钢筋的品种、规格，应符合设计要求、
二、钢筋应顺直，不得不裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗 粒状或片状锈蚀应清除。
第二节 混凝土配合比
第4.2.1条 混凝土配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。
第4.2.2条 混凝土配合比，应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。并应按抗压强度作配合比设计，以抗折强度用强度检验。
混凝土抗压强度的试验应符合本规范附录六的规定。 第4.2.3条 混凝土的试配强度宜按设计强度提高10％～15％。 第4.2.4条 混凝土拌合物的稠度试验，采用塌落度测定时，塌落度宜为1～2.5cm；塌落度小于1cm时，应采用维勃稠度仪测定，维勃时间宜为10～30s。每一工作班应至少检查两次。
第4.2.5条 混凝土的水灰比，当有经验数值时，可按经验数值选用。如无经验数值时，可按下列公式计算：
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碎石混凝土C?0.46Ce0(砾石混凝土C＝0.480e(C?0.52)； （4.2.5－1） WC?0.61)。 （4.2.5－1） W式中：C——混凝土试件抗强度（MPa）；
0——水泥实际抗压强度（MPa）； CeC——混凝土灰水比。
W第4.2.6条 混凝土最大水灰比，应符合下列规定： 一、公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50； 二、机场道面高速公路不应大于0.46; 三、冰冻地区冬季施工不应大于0.45。
第4.2.7条 混凝土的单位用水量，应按骨料的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。粗骨料最大粒径为40mm。粗细骨料均干燥时，混凝土的单位用水量，应按下列经验数值采用：
一、碎石为150～170kg／m3; 二、砾石为140～160 kg／m3;
三、掺用外加剂或掺合料时，应相应增减用水量。
第4.2.8条 混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比 和单位用水量进行计算。单位水泥用量不应小于300 kg／m3。 第4.2.9条 混凝土的砂率，应按碎（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定，并应按表4.2.9规定选用。
混凝土砂率 表4.2.9 碎（砾）石 砂率（％） 水灰比 0.40 碎石最大粒径40mm 27～32 砾石最大粒径40mm 24～30 0.50 注：①表中数值为II砂的选用砂率。
30～35 28～33 12 / 80
②采用I区时，应采用较大的砂率，采用III区砂时，应采用较小的砂率。
第4.2.10条 选定砂率并经试配后，采用绝对体积法或假定容重法计算砂、石用量，并确定混凝土拌合物的理论配合比。在施工时，应测定现场骨料的含水率，将理论配合比的换算为施工配合比，作为混凝土施工配料的依据。
混凝土配合比可参照附录一计算。
第三节 混凝土抖合物的搅拌和运输
第4.3.1条 混凝土拌合物应采用机械搅拌施工，其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置，搅拌机的容量应根据工程量大小 和施工进度配置。施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。 第4.3.2条 投入搅拌每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定:
一、进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正；
二、散装水泥必须过秤。袋装水泥，当以袋计量时，应抽查其量是否准确；
三、严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比；
四、混凝土原材料质量计的允许误差，不应超过下列规定:
1．水泥±1％； 2．粗细骨料±3％； 3．水±1％； 4．外加剂±2％。
第4.3.3 条 搅拌第一盘混凝土拌合物前，应选用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
第4.3.4条 搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。
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第4.3.5条 混凝土拌合物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。混凝土拌合物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料上的连续搅拌时间，应符合表4.3.5的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
混凝土拌合物最短搅拌时间 表4.3.5 搅拌机容量（L） 转速（转／min） 自由式 强制式 400 800 375 1500 18 14 38 20 搅拌时间（s） 低流动性混凝土 干硬性混凝土 105 165 90 180 120 210 100 240 第4.3.6条 混凝土拌合物的运输，宜采用自卸机车运输。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合表4.3.6的规定。
混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 表4.3.6
施工气温（oC） 5～10 10～20 20～30 30～35 允许最长时间（h） 2 1.5 1 0.75 第4.3.7条 装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。夏季和冬季施工，必要时应有遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。
第四节 混凝土拌合物的浇筑
第4.4.1条 模板宜采用钢模板。模板的制作与立模应符合
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下列规定：
一、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致；
二、木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹 的木料。模板厚度宜为5cm，其高度应与混凝土厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边解平整无缺；
二、模板高度的允许误差为±2mm。企口舌部或凹槽的长度 允许误差：钢模板为±1mm，木模板为±2mm；
四、立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应动立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。
第4.4.2条 混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
第4.4.3条 混凝土拌合物的摊铺，应符合下列规定： 一、混凝土板的厚度不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分二次摊铺，下部厚度宜为总厚的五分之三；
二、摊铺厚度应考虑振实预留高度；
三、用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝 土拌合物离析。
第4.4.4条 混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定： 一、对厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角应先用插入式振 捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2kW平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位；
二、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下 沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s；水灰比小于0.45时，不宜少于30s。用插入式振捣器时，不宜少于20s。
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水泥混凝土路面施工验收规范
