现浇混凝土结构旁站监理方案

2. 钢筋代换后截面是否保证，钢筋根数是否分布均匀。

3. 在主梁上，板的受力钢筋与梁的肋部平行、压梁筋按构造配置，以承受可能引起的局部负弯矩；压梁筋要求沿梁肋方向每米长度内设置不少于15根。伸入板中的长度从肋边算起每边不小于板跨度的1/4。

4. 悬挑结构上部受拉钢筋不允许采用绑扎接头，锚固长度必须符合设计规定。 5. 吊车梁是直接承受动力荷载的，要考虑接头工作的不利条件。所以，承受中、重级工作制吊车梁中，纵向受拉钢筋不得采用绑扎接头，也不宜采用焊接接头。

进行钢筋工程施工时，如实在因钢筋长度不够，而工期紧迫，不得不用焊接接头，但应遵守以下几条规定：

(1) 必须采用闪光接触对焊，并去掉接头的毛刺及卷边，以防止产生过大的应力集中。

(2) 在一个截面内有焊接接头的受拉钢筋截面面积占受拉钢筋总截面面积的百分率应不大于25%；有焊接接头的截面之间的距离不得小于45d。（d为纵向受拉钢筋中最大直径）

筋疲劳设计强度相应降低(3) 要与设计单位联系，请对吊车梁的疲劳性能进行核算。20%）（因为有对焊接头的钢

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