第7章高压电力系统的电力装置仿真
第7章高压电力系统的电力装置仿真
7.1 输电线路串联电容补偿装置仿真7.2 基于晶闸管的静止无功补偿装置仿真7.3 基于GTO的静止同步补偿装置仿真7.4 基于晶闸管的HVDC系统仿真7.5 基于VSC的HVDC系统仿真第7章高压电力系统的电力装置仿真
7.1 输电线路串联电容补偿装置仿真
串联电容补偿就是在线路上串联电容器以补偿线路的电抗。采用串联电容补偿是提高交流输电线路输送能力、控制并行线路之间的功率分配和增强电力系统暂态稳定性的一种十分经济的方法。但是,超高压输电线路加装串联补偿后会引发潜供电流、断路器暂态恢复电压(TRV)及次同步谐振(SSR)等一系列系统问题,而且在故障和重合闸动作时可能
会在系统中引起很大的过电压。本节主要讨论串联电容器的建模和次同步振荡等有关现象。
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7.1.1 系统描述
图7-1中,6台350 MVA的发电机通过一条单回路600 km
的输电线路与短路容量为30000 MVA的系统相连。输电线路电压等级为735 kV,由两段300 km的线路串联组成,工频为60 Hz。
图7-1 系统单相电路图
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为了提高线路输送能力,对两段300 km的线路L1和L2进行串联补偿,补偿度为40%,两段线路上均装设330 Mvar
的并联电抗器,用于限制高压线路的工频过电压和操作过电压。补偿设备接到母线B2的线路侧,B2通过一个300 MVA、735kV/230kV/25 kV的变压器向230 kV侧的250 MW负荷供
电,变压器接线方式为Y0-Y0-D。
串联电容补偿装置由串联电容器组、金属氧化物变阻器(MOV)、放电间隙和阻尼阻抗组成,如图7-2所示。
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图7-2 串联补偿装置结构