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K32+170晏公庙通道桥施工方案
K32+170晏公庙通道桥是跨越由秣陵至晏公庙村道路的桥梁为2—16.0米预应力空心板梁桥，桥全长37.04米与主线交角80°。该桥基础为Φ1.2米钻孔灌注桩基。2号台设承台、肋板式台身；0号、1号为圆柱式墩台身，墩、台均设盖梁，上部为L—16.0米先张法预应力空心板。
一、 主要工程数量：
Φ1.2米钻孔桩：552米/18根 承台：2个
桥台肋板：4根 Φ1.0米立柱：10根
墩台盖梁：6个 C40预应力空心板：348.4m3/52片
二、 基础施工方案：
1、 施工准备：本桥2号台处于水塘之中，需经挖淤换填处理，换填前先将塘内积水抽干，然后将桥梁施工范围内的淤泥、腐植土等不宜用作填料的土体挖尽，露出地基原状土。边挖边抽水，始终保持塘内地面干燥。开挖完成后采用1—3cm碎石换填，碎石顶面标高应为地下稳定水位加0.25米，上部再用普通土填筑，填筑采用分层填筑、分层碾压至最佳密实度的90%，直至换填至承台顶面标高，再进行桩基施工。
2、
桥梁钻孔灌注桩施工：
桥梁钻孔灌注桩基全部采用正循环钻机施工。
钻孔钻至孔底设计标高后，立即清孔，清孔后的泥浆要求达到：相对密度1.03~1.10；粘度17~20pa＇s；含砂率＜2%；胶体率＞98%。清孔后立即吊入钢筋笼，并严格对中，核对笼顶钢筋标高，无误后立即灌注水下混凝土。如清孔后四小时内未能灌注混凝土则需要进行二次清孔。砼由搅拌站拌和用搅拌车运至工地，砼强度为水下C25。混凝土运至工地后需检查塌落度是否符合设计要求。首批砼要求能使导管底埋入砼面至少1米。灌注过程中随时检查导管底埋入砼的深度，要求导管底面距砼顶面不小于2米，也不应大于6米。
桩基砼灌注完成后应及时清出桩头露出声测管，做好桩基检测准备工作。经超声波检测合格后，立即将桩头凿出设计标高，并打毛、洗净。
3、 承台施工：
桩基备好后，进行承台基坑放样，用机械开挖基坑，开挖面要求距承台底设计标高0.3米再用人工清理至设计标高。在承台底面打10cm砂浆垫层以利施工，同时要求桩头应插入承台内部0.18米。
在浇注的砂浆垫层上放线，按设计绑扎钢筋，承台钢筋经监理工程师检查签证后立模，模板使用1
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覆模竹胶板或大块钢模，模板经安装、校正合格后预埋桥台肋板钢筋，肋板钢筋需严格按设计图纸要求绑扎定位，架设稳固经检查合格后，浇筑承台C25砼。
三、 墩台身施工：
在桩基或承台经检测合格后，将表面砼打毛、洗净，安装好墩台身钢筋，经监理工程师检查合格后立模，台身肋板采用大块钢板或覆膜竹胶模，圆柱形墩身采用定型钢模板，在安装前需对模板尺寸、表面光洁度、接缝严密程度等进行检验合格后方可使用。模板立完后严格检查其平面中心位置及垂直度，合格后方可进行砼浇筑。
四、 盖梁施工：
桥台盖梁应在台后及锥坡填土填至盖梁底标高后再施工。先在盖梁底路基表面铺一层水泥砂浆作为底模，在其上放线施工盖梁、耳背墙。
桥墩盖梁施工前可将原地面整平压实后，搭设支架。支架顶部设螺旋顶托用以调整底板标高，并作为拆模用。在顶托上铺设方木作为纵、横梁，在横梁上铺设底模。除使用支架外也可用专用卡箍或预埋工字钢或方钢作为着力点安设纵、横梁。
底模标高及横坡调好后报监理工程师检验确认。在底板上放线、绑扎钢筋，也可以在地面将钢梁钢筋组装完成后，整体吊装就位。钢筋安装完成后报监理工程师检验，合格签证后进行模板安装。模板使用竹胶板或大块钢模，安装完成后检查其几何尺寸、标高、横坡、保护层是否符合设计要求，安装完成后，绑扎防震挡块，预埋防震锚栓孔螺旋筋等。
桥台耳背墙钢筋与盖梁钢筋同时绑扎，砼同时浇筑。
墩台盖梁、耳背墙使用C30砼。砼在拌和楼拌和，搅拌车运至工地，使用汽车吊、吊斗浇筑，用振动棒振捣。
浇筑砼前应注意各部预埋件及预留孔，如：
1、 支座垫石下钢筋网的设置；
2、 防震锚栓孔内螺旋筋预埋及锚栓孔预留； 3、 桥台牛腿搭板钢筋预埋。 五、 支承垫石浇筑及支座安装：
在盖梁顶面按设计要求尺寸放出支承垫石位置，将盖梁顶面砼打毛并冲洗干净，然后立模进行砼浇筑，浇筑过程中分层放入钢筋网片（也可将几层钢筋网焊接骨架放入）。支座垫石采用水准仪及水平尺等工具严格控制其标高、水平度及平整度。当砼终凝后立即覆盖洒水养生。
架梁前在各支承垫石顶面用全站仪准确放出支座中心位置，支座安放好后再检查支座顶面标高及2
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平整度是否符合设计要求。
六、 空心板预制：
L—16.0米先张预应力空心板在K36+700右侧二工区预制场预制，在预制场设有张拉台2座，2×750拌和楼1座，龙门吊1座。
施工前先将所用Φj12.7钢绞线以及张拉千斤顶，油压表送有关单位进行检测标定，确定其相关系数。
1、 台座设置：
根据L—16.0米空心板钢绞线布置图，计算出总张拉力，以备计算台座各部尺寸，检算台座要求抗滑移及抗倾覆稳定系数应分别大于1.3及1.5，同时必须保证底板具有足够强度。张拉台横梁受力后绕度不大于2mm，每片梁跨中心按设计要求设置反拱值为13mm。
2、 预应力张拉：
本桥预应力张拉采用27t千斤顶由内到外单根对称张拉。
预应力筋有效长度以板跨中心线对称设置，使两端有效长度相等，失效部分以硬塑料管套住钢绞线以使砼与钢绞线不产生握裹作用。预应力张拉后，钢绞线位置与设计位置偏差不大于5mm，同时不大于构件最短的4%。
本次预制初始应力采用10%σcon，当张拉到90%σcon时开始绑扎钢筋以策安全。钢筋模板安装完成后补充应力至σcon。
张拉程序为：0→10%σcon→σcon（持荷2min锚固） 钢绞线伸长值根据实际张拉有效长度计算。
放松钢绞线时，梁体砼强度必须达到设计强度的80%后进行，放松应对称、分段、均匀进行，不得骤然放松。
梁体砼强度应采用与梁同等养护条件和环境下的实际试块强度。
3、 钢筋绑扎：
钢筋安装应根据设计图纸要求的钢筋直径、根数、间距进行。绑扎完成应经监理工程师检验、签认后方可进行立模。钢筋绑扎应同时预埋内、外边板护栏钢筋及两端孔伸缩缝钢筋。
4、 模板安装：
钢筋经检验合格后，安装侧模及端模，模板使用定型钢模，模板安装应严格安装各部尺寸，接缝3
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做到密不漏浆。边线顺直，并认真加固防止变形，安装完成后报监理工程师检验认可。
5、 砼浇筑：
砼由拌和楼拌制，使用吊车运至制梁位置浇筑。先浇筑底板至芯模底，振平、捣实后安装芯模并充气，再对称浇筑芯模两侧并同时振捣，振捣时严格控制，防止芯模上浮及位移，最后浇筑顶板。芯模放气时间根据浇筑时的温度确定。振捣时应严格碰撞钢绞线及模板。待砼定浆后进行梁面拉毛处理。槽深0.5~1.0cm，顺梁长方向每米10~15道。
6、 养生及存梁：
空心板浇筑完成，砼终凝后应及时覆盖养生，防止日光曝晒或风吹。养生工作应由专人负责，经常保持砼面湿润。
梁预应力放张后即可吊出台座，存放在指定地点，梁两端支座位置应加垫木，梁需堆放时最高不大于三层，要求存梁期一般不大于60天。
空心板放张后应及时封端。
七、 架梁：
准备工作就绪后，用平板车将空心板运至工地，使用36t汽车吊车架梁。架梁前先按设计要求安装好平板橡胶支座D200×35及D200×42，测量支座标高和支座四角水平。梁就位后安装抗震锚栓，并用C40小石子砼捣实，带上防护套管。安装绞缝钢筋，浇筑绞缝砼。
八、 防撞护栏及波形护栏基础浇筑：
在桥靠中心一侧浇筑宽0.75米的波形护栏基础，并按要求预留立柱孔。在桥外侧先绑扎好护栏钢筋，护栏模板使用定型钢模分段浇筑，并按设计要求在墩顶处设置变形缝。浇筑中按设计预留排水通道及护栏柱预埋件。
九、 桥面调平层浇筑：
按照调平层顶面设计标高，先在桥面上布点，按纵横距各2米布置测点，作出标记。绑扎调平层钢筋网，浇筑调平层砼。采用平板振动器进行振实，确保调平层厚度及顶面标高符合设计要求。
十、 桥梁施工相关技术标准：
4
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1、 桥梁总体：
桥梁总体实测项目 项次 1 检 查 项 目 规定值或允许偏差 20 ±10 尺量：每孔3~5处 人行道 ±10 全站仪、钢尺检查中心线 尺量：分别将引道中心20 （mm） 线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置 水准仪：在桥头搭板范5 桥头高程衔接（mm） ± 围内顺延桥面纵坡，每米1点测量标高 2、
钢筋加工及安装：
钢筋安装实测项目 项次 5
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检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 2 2 2 检查方法和频率 权值 2 桥面中线偏位（mm） 桥宽（mm） 车行道 全站仪：检查3~8处 2 3 桥长（mm） ＋300，－100 1 引道中心线与桥梁中4 心线衔接
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