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金美孚0W40与银美1号5W30ESP比较

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上午刚更换了金美孚0W40,谈与银美1号5W30ESP比较

上午刚换的金美孚一号,易迅抢购,79.9元一瓶。。。。。卓越的机滤。。。

先后几次试车,刚才试出点门道儿:喜欢高转速换档,特别是4000-5000转换档的车友绝对会迷上她。

靠,2000转声音很小,2500转仍然很小,3000转仍然低沉,绝对舍不得加档!

这家伙,1档拉到5000转了,声音仍然绵密、浑厚、低沉、有力,真的不是5W30ESP可以比的,虽然价格差不多。

市区一段时间行驶,不小心2档从1000转开始提速,结果先前类似于皮带打滑的吱吱声(其实就是低转扭力不足,发动机异响,这种声音我在SSSS保养时,听到其他不少车子都有,有原厂机油的原因,我更换美孚一号ESP后,偶尔的低转没有压离合情况下,一直存在),消失了,再试一次,仍然没有,只有低沉的提速声。可见,动力性也明显提升。特别从1500转提速,绝对感觉不到丝毫的抖动,无论是油门踏板,还是方向盘。

个人感觉:

一、ESP5W30虽然与EP相比,号称更适合高转速,但与金美相比,确实差强人意,小巫见大巫了。同样5000转,ESP5W30声音高吭悦耳,虽然没有发散现象,但感觉快到头儿了;而金美0W40低沉有力,感觉余量更大。

二、但ESP5W30也绝非一无是处,因油膜更薄,所以市区转速爬升快,油门更轻快,相对更省油。

建议:

一、市区多,低转多,想省油,建议5W30ESP或银美孚一号5W30;

二、长途多,高速多,高转速换档多,金美孚一号0W40或银美5W40吧。

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