在较高关税保护下，美国对外贸易规模逐年扩大。 1875年和1913年欧洲主要国家及美国制成品关税水平(%)
1875年 1913年 15.09 40.8 欧洲主要国家平均值 9.32 美国 42.3 ——摘编自田素华《对外贸易保护与美国经济崛起：1783—1933》
材料二 受西方重商主义思想的影响，郑观应力倡保护关税。郑观应认为，清政府实行的进口税畸轻、出口税畸重的关税政策，实为“困商之虐政”。为“决胜于商战”，建议师法“泰西税法”，“用官权以助商力所不逮”，“重订税则，厘正捐章”。他建议对于出口货物，“税宜从轻”，“以广去路”；对于进口货物，“一律加征”以“重税以遏来源”，尤其是对那些“非日用所必需”之物，“虽加数倍亦不为过”。
——摘编自彭立峰《晚清海关关税思想研究》
(1)根据材料一，概括美国贸易保护的特点，并结合所学知识说明美国贸易保护政策的影响。
(2)根据材料二，概述郑观应有关保护关税的主张，并结合材料一及所学知识，分析其产生背景。
答案 (1)特点：持续时间长；具有阶段性；平均关税水平相对较高。
影响：保护了美国国内市场；促进了美国对外贸易的增加；推动了美国经济的崛起和发展；不利于国际贸易协调与合作。
(2)主张：学习西方关税制度；希望清政府担当改变畸形关税政策的重任；轻征出口税，重征进口税。背景：重商主义思想影响；西方经济侵略加剧；清廷关税自主权丧失；洋务运动的开展和民族工业的产生；西方贸易保护政策的影响。 14、阅读材料，完成下列要求。
材料 任何一个国家或联盟，如果充分控制公海，就能控制世界的贸易和财富，从而控制全世界。为了积累财富，一个国家就必须生产和在世界各地进行贸易。富有进取性的国家必须依靠海洋来获得海外的原料及市场的基地。所以，一个国家要想成为世界强国，必须能在海洋上自由行动，并在必要时阻止海上自由贸易竞争。为此须有一支在国内外拥有作战基地，并有庞大商船队辅助保障的、装备精良而训练有素的海军。——据马汉《海权论》
结合材料与所学世界史的相关知识，围绕“海权与世界强国”自行拟定一个具体的论题，并就所拟定题进行简要阐述。 (要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据)
解析 首先，根据材料确定论题，主要与世界史上的一个国家的崛起有关，可以涉及到西班牙、葡萄牙、荷兰或英国。然后，根据材
料设定的角度进行论证，比如说论题是荷兰海上霸权地位的确立，则可以进行阐述如下，新航路开辟后，荷兰凭借得天独厚的地理条件，进入大发展时期。荷兰的造船业非常发达，商船数超过欧洲其他国家的总和，荷兰人因此有“海上马车夫”之称，成千上万的荷兰商船贩运着世界各地的商品，为荷兰人带来了丰厚的利润。在荷兰政府支持下，一些资金雄厚的大商人成立了东印度公司等垄断性的贸易公司，积极参与殖民争夺，很快建立了遍布世界的商业殖民帝国，在南北美洲、非洲、印度、东南亚一带夺取了广阔的殖民地。而如果是英国，则可以进行如下阐述：新航路开辟以后，英国利用得天独厚的地理位置，积极进行殖民扩张。1588年，英国海军打败西班牙无敌舰队，奠定了英国海上霸权的基石。17世纪中期，英国颁布《航海条例》，遭到了荷兰的强烈反对，双方爆发了三次战争，结果荷兰战败。接着，英国又同法国展开了激烈的争夺。18世纪中期，英国打败法国。英国最终确立了世界殖民霸权，在亚洲、非洲、美洲和大洋洲都建立了殖民地，逐步建立起“日不落”的殖民帝国，直到20世纪它还保持着这种海上霸主的地位。 答案 示例1 论题：荷兰海上霸权的确立。
阐述：新航路开辟后，荷兰凭借得天独厚的地理条件，进入大发展时期。荷兰的造船业非常发达，商船数超过欧洲其他国家的总和，
荷兰人因此有“海上马车夫”之称。成千上万的荷兰商船贩运着世界各地的商品，为荷兰人带来了丰厚的利润。在荷兰政府支持下，一些资金雄厚的大商人成立了东印度公司等垄断性的贸易公司，积极参与殖民争夺，很快建立了遍布世界的商业殖民帝国。在南北美洲、非洲、印度、东南亚一带夺取了广阔的殖民地。 示例2 论题：英国海上霸权的确立。
阐述：新航路开辟以后，英国利用得天独厚的地理位置，积极进行殖民扩张。1588年，英国海军打败西班牙无敌舰队，奠定了英国海上霸权的基石。17世纪中期，英国颁布《航海条例》，遭到了荷兰的强烈反对，双方爆发了三次战争，结果荷兰战败。接着，英国又同法国展开了激烈的争夺。18世纪中期，英国打败法国。英国最终确立了世界殖民霸权，在亚洲、非洲、美洲和大洋洲都建立了殖民地，逐步建立起“日不落”的殖民帝国。直到20世纪它还保持着这种海上霸主的地位。
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