服务 ? 车辆交付
质量检查
XX汽车
服务质量决定客户的忠诚度。
在每个工单的最后阶段检查所做工作的完整性和质量
车间的质量检查是确保BMW经销商维修工作质量的两个控制步骤中的第一步。其主要目的是,服务顾问进行最终车辆检查前,检查技术维修工作以及所要求的工作是否已全部圆满完成。没有一个服务顾问能够同时作出例如螺栓都已拧紧、ABS控制单元工作正常或车轮定位正确等结论。
这意味着服务质量的全部责任由技师和技术主管承担,他们是工作的最初执行人。有关员工必须对此有明确的认识。
技师及时将工作进展情况通知技术主管。车辆停留在车间工位上。
技术主管与技师一起依照工单内容检查所有维修任务(包括可能的附加工作)是否已经全部圆满完成。同时要尽可能在最大范围内检查工作的完成质量。任何必要的后续工作由技师在这一工位完成。通过这种方式,在每一项工作完成后,技师将直接面对工作质量,因此起到很好的学习效果。此外这也是最有效地执行所需后续工作的方式。
进一步的检查由技术主管独立进行。可以趁车辆还在车间工位上(此时技师正在停车场取下一辆车)时,进行某些操控和安全性检查。这些检查属于基本的现场直观检查或功能检查。
路试是确保车辆维修或保养后一切正常的强制方法。路试的距离应不少于2千米,如果需要使发动机或变速箱达到正常工作温度,应按需要延长路试距离。应测试 / 观察车辆制动器、离合器、换档机构、转向机构和仪表,包括正常行驶速度下的车内乘坐舒适性和噪声水平。客户提出的任何问题都应挑出来共同进行检查(如果可行)。
路试结束后应给客户一份书面记录作为反馈(客户取车时),其上应记录任何不正常的方面或问题(非安全性的)。也许有必要为下一次或晚些时候进行的车辆定期保养进行登记。
如果存在安全性方面的问题,必须立即采取行动 – 除非客户签署了经销商免责文件(客户不会对经销商进行申诉)。
对于进行过大修的车辆,最好能够陪同客户进行试车,以确保客户对维修工作完全满意。这样客户能够向技术主管表达他们所关心的问题,并由技术主管打消客户关于安全性和可靠性等方面的疑虑。
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开始 工单圆满完成 由技师通知技术主管 由技术主管 / 技师检查所做工作的范围和质量 由技术主管检查车辆的操控性和行驶安全性 必要时对车辆进行清洗 服务顾问对照打印文件 / 计算机系统检查维修工单 车辆转交给服务顾问 结束 BMW 版本 11.0
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正确开具结算单最重要的先决条件是,检查车间工单并将其与计算机系统中的工单进行比较。进行此项工作时,请考虑以下几点:
? 工作范围和相关零件的更换是否完全按照客户工单执行? ? 系统中是否记录有第三方(外包)服务?
? 在工单上清楚地标识和界定出保修和商誉保修项目
? 保修和商誉保修的工作时间是否盖章?是否清晰且有技师的编号?
所有质量检查和路试结束后,清洗车辆外部。如果车辆很脏,还应对内部进行清洁。这种清洁工作只有例外情况下且经客户明确认可后,才另行收费。正常的清洗工作应包括在FRU价格内。然而,如果车辆的内部和外部都非常脏,服务顾问应在服务咨询阶段提供完整的收费清洁项目清单。
车间完成全部的维修工作后,将车辆交给服务顾问时,应明确标记出停车区域。这将显著改善工作流程并避免因服务顾问寻找车辆而浪费时间。
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开始 工单圆满完成 由技师通知技术主管 由技术主管 / 技师检查所做工作的范围和质量 必要时对车辆进行清洗 车辆转交给服务顾问 结束 BMW 版本 11.0
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在车间技术主管对工作范围和质量进行全面检查后,必须就下述内容在打印的文件和系统之间进行比较: 是 否 工作内容和零件是否与客户工单一致
FRU和零件明细清单是否完整(包括机油)
第三方服务是否在工单中列出 (供内部成本核算使用)
是否清楚地标记并定义保修 / 商誉保修项目,以进行成本核算
技师是否在保修 / 商誉保修工作时间处盖章(印记清晰)
工单上是否写有进一步的信息 – 例如路试中发现的问题 日期,时间,签名
请指定经销商处负责此项检查的人员(例如车间技术主管或行政人员)
日期,签名,姓名,岗位
检查维修工单(打印文件 /计算机)
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