水电站大坝工程发包人提供的现场施工条件 1.1 对外交通条件
某水电站对外交通运输采用公路与铁路联合运输方式。主线公路为昆明→某水电站的干线公路，全长约456km；已建成使用的广大铁路通过成昆铁路与国家铁路网络联接，铁路运输物资运至祥云站，然后转运至某水电站工地，公路里程156km。
对外交通辅线公路由凤庆经大河至某水电站四级公路，全长约49km。大坝下游永久跨江大桥长181.6m，荷载标准为汽-86级，挂-300级，已建成通车；目前主要利用该桥联系工地左右岸交通。
1.2 场内施工道路
业主提供给本标的场内施工道路及使用时间见表1-6。 表1-6 场内施工道路提供时间表 公序路 号 编号 1 R1 名 称 通车 本合同使用时间 岔小公路延长段、凤小已场内各标公公路场内Ⅰ段 通 用路段 时间 高 程（m） 备 注
公序路 号 编号 2 R2 凤小公路场内Ⅱ段 名 称 通车 本合同使用时间 已场内各标公通 用路段 时间 高 程（m） 备 注 3 R3 凤小公路场内Ⅲ段隧洞 已场内各标公通 用路段 只提供至下游围堰轴线处 4 R5 右岸下线公路 已场内各标公通 用路段 下游围堰处约1017 5 R13 右岸中线公路 已场内各标公1140～通 用路 1150m 1245 6 R8 右岸坝顶公路 已场内各标公通 用路段 只提供至上游围堰轴线处 7 R11 右岸上游出渣公路 已场内各标公通 用路 上游围堰处约1040 8
右岸砂石加工及混凝土已场内各标公拌和系统厂内公路 通 用路段
公序路 号 编号 R59 C (R6) 1R10 5 11 岔小公路延长线 （经导流洞出口顶部至下游围堰） 名 称 通车 本合同使用时间 已场内各标公约通 用路段 1017m 时间 高 程（m） 备 注 岔江至马鹿塘公路 已场内各标公通 用路段 R7 左岸坝顶公路 已场内各标公通 用路段 与其它1245 标施工有干扰 上游围与其它堰处约标施工1040m 有干扰 与其它1139.5 标施工有干扰 12 左岸上游出渣公路 已场内各标公通 用路段 2005年0913 右岸辅助供料平台（电已站进水口平台） 月01日至 通 2009年04月30日
1.3 砂石骨料及混凝土系统
（1）本标混凝土为常温混凝土和预冷混凝土。混凝土、砂浆由左岸混凝土拌和及制冷系统和右岸混凝土拌和及制冷系统统一供应，灌浆用砂浆由本标自行解决。
（2）右岸砂石加工、混凝土拌和及制冷系统
① 为大坝混凝土浇筑的辅助系统，统一供应喷混凝土砂石骨料、常温混凝土和预冷混凝土、砂浆。可供应出机口最低温度为7℃的预冷混凝土。
② 供应范围为高程1020m以下部分大坝混凝土和本标内水垫塘混凝土约32.5万m3，月供应强度约2.5万m3。
（3）左岸混凝土拌和及制冷系统
① 为大坝混凝土浇筑的主要系统，除上述第（2）项规定的由右岸混凝土拌和及制冷系统供应外，其余混凝土、砂浆由左岸混凝土拌和及制冷系统统一供应。
② 系统按满足高峰月混凝土浇筑强度23.0万m3设计，计划2005年7月底投产（试生产），可供应出机口最低温度为7℃的预冷混凝土。
（4）左岸预制构件在左岸马鹿塘沟中渣场预制，由左岸拌和系统供应混凝土。
1.4 业主提供的施工设备
业主从2005年9月1日起，提供4台30t中速缆机和14辆混凝土侧卸运输车为本标和XW/C4-A（R）标服务；2005
年11月提供第5台缆机。为大坝施工垂直及水平运输专用设备。
1.5 业主提供的取料平台
根据招标文件及补遗通知，业主提供左岸高程1245m取料平台、左岸高程1021m和右岸高程1025m辅助供料平台、右岸高程1139m（电站进水口）吊物平台场地，另，左岸高程1130m取料平台由本标负责建设，供左右岸大坝两个标段共同使用。
1.6 施工供电
生产、生活区已有10kV施工电源线路引入；施工用电由承包人从左岸下游坝顶公路2#洞进口旁的10kV开关站接引。
1.7 施工供水
生产用水由从业主指定的坝区施工供水系统水池接引，供水特性：
（1）左岸高程1220m水池（容积800m3+400m3），800m3
水池提供大坝施工用水200m3/h。400m3水池提供左岸混凝土拌和系统用水750m3/h。
（2）左岸高程1141m水池（容积1000m3），提供大坝
水电站大坝工程发包人提供的现场施工条件
