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简支箱梁支座安装作业指导书
1适用围
适用于客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工作业。
2作业准备
2.1 支座安装前应满足本作业都施工条件，包括场地、材料、人员、机械等要求。
2.2 技术准备
检查垫石顶面标高，外表平整度高差不大于2mm;预留锚栓孔直径应大于套筒螺栓直径加60m，深度应不小于套筒螺栓长度。
采用经纬仪或者全站仪在底模上放出每个支座纵横向支承中心线，并采取将支承中心线和支座对称中心线六线相互重合都方法来保证支座都准确就位。
2.3 场地准备
将梁底支座底板以及垫石顶面清理干净，不得有泥浆或污物，墩顶杂物清理干净。
2.4材料准备
支座材料检验与存放
支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观质量进展全面的检查，无明显脱层，起泡、剥落、机械夹杂等缺陷。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 支座在存放、运输中，应防止直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；于应与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相6接触，并距热源1m以上。
灌浆料的检验和存放
灌浆料到达现场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告。并对袋体进展检查，观看是否有结块现象。
灌浆料应存放在通风枯燥处并防止直射，覆盖防止雨水淋湿；严禁其他溶剂和有影响的物体接触，并且在保质期使用。
2.5 人员配备
每次支座安装配备领工员1人；技术员1人；测量人员2人；普工3人。
2.6 机械配备
千斤顶4个，吊车1台。
3 技术要点
3.1 支承垫石顶面与支座底面间隙采用灌浆填充，待浆体填实并到达设计强度后，方可落梁。 3.2 支座位置以及高程需要准确测量，确保锚栓孔位置高程。
3.3 灌浆需一次进展完成，由支座中心向四周进展，确保灌实，技术员进展监视。 3.4 灌浆料的养护，根据季节进展养护，防止灌浆料开裂。
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4 施工工艺流程及操作要点
4.1 简支箱梁支座施工流程见图1
图1 简支箱梁支座施工流程图
施工准备 测量放样 支座安装 预制箱梁支座安装 支座顶板与箱 梁底面的连接 支座底板与垫石 的连接 千斤顶支点反 力控制
桥位制梁支座安装 支座顶板与箱 梁底面的连接
拼装模板
重力灌浆
拼装模板
重力灌浆
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4.2简支箱梁支座施工操作要点 预制箱梁支座安装
大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。 〔1〕支座与箱梁底面的连接安装
支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进展，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
〔2〕 支座在墩顶与垫石连接安装
架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，在支座底板与支承垫石之间应留有20～30mm的间隙，再对支座下座板与支承垫石之间采用重力灌浆方式灌注高强度无收缩材料。
①千斤顶支点反力控制
落梁应采用支点反力控制 。架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上〔见图2〕，通过专用千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5％，支座反力测量记录表见表1；支承垫石顶面与支座底面间隙采用重力灌浆方式填充，待浆体填实并到达设计强度后，方可落梁。
图2千斤顶落梁示意图
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