研究项目立项表
公司内部编号：（GOOD?TMMT?MMUT?UUPTY?UUYY
?DTTI?
宇波市博士后及當层次人才需求
汇编
手波.市人事局 二OO八年
博士后研究项目立项表
单位名 中科院宁波材料技术与工程研究所 称 U编：315201 单位地 浙江省宁波市镇海区庄市大道519号，由 址 项目 名称 项目研究课题主要来自于中科院，国家基金委，国防科工委，国家 “863”，“973” ,以及浙江省，江苏省，宁波市等企业横向课题。 涉及的研究内容由功能材料与纳米器件；高分子与复合材料；磁性材 料与先进机电装备；表面工程与再制造；燃料电池与能源技术；特种 纤维等基础研究、应用开发领域。 起止时 间 博士后 1、 材料物理与化学专业 1）功能材料及纳米器件；2）磁性材料及器件（含先进机电装备研 3） 表面工程与再制造技术研究及应用；4）燃料电池与能源技术。 2、 高分子化学与物理专业： 1）高分子合成与改性；2）功能与高性能高分子；3）聚合物结构与 性能； 4） 高分子材料加工。 3、 凝聚态物理专业： 1）多功能氧化物材料及器件原理、性能研究；2）材料物理及器件的 理 2007 年一2010 年 招收人数 20人 专业方 究）； 向 论计算； 3）自旋电子学；4）磁性物理。 拟提供 的研究 联系人及 30-50万/人 联系电话 经费 单位情况简介 中科院宁波材料所的学科定位是以制造业和材料产业发展需求为导向，以 材料科技进步为牵引，开展新材料前沿探索和材料科学研究；开展具有重大应 用前景的新材料及新工艺研究；开展相关工程技术的系统集成研究。全所将建 设一支创新能力强、可承担集成度高且综合性强的大型研发活动的科技团队， 建有基本完善的科技基础设施，建有符合科技创新规律的组织管理体系，建有 与国家创新体系各单元有机衔接的成果转移、转化机制，形成并转化一批具有 白主知识产权的科技创新成果，为材料产业乃至制造业的发展做出社会认同的 贡献，成为国内有影响、充满生机活力的新型研发机构。目前全所主要科研部 门由高分子材料及有机/无机复合材料事业部，功能材料与纳米器件事业部，磁 性材料与先进设备事业部，表面工程与表面技术事业部，燃料电池与能源技术 事业部，特种纤维事业部。 立项项目情况简介、拟解决的关键技术问题 以材料科技进步为牵引，开展新材料前沿探索和材料科学研究；开展具有重大 应用前景的新材料及新工艺研究；开展相关工程技术的系统集成研究；开展电 子信息材料和生物技术材料研究 单位可提供的待遇及对博士后的要求 1、 按照中科院创新岗位享受“三元”结构工资，以及所内绩效工资。 2、 由研究所统一安排两室一厅的博士后公寓住房。 3、 宇受在所员工的医疗保险等福利待遇。 4、 个人户口、配偶随迁、子女入学等事宜按照国家有关规定办理。 5、 在站期间亭受宁波市政府对博士后的相关支持政策。 6、 博士后在取得一定工作绩效基础上，在站期间可优先申请高级职称资格评
定。
博士后研究项目立项表
单位名称 宁波市金榜汽车电子有限公司 315040 单位地址及邮编 宁波国家高新区院士路66号 项目名称 燃气发动机控制系统 2008年1月一 拟招收博士后人 1人 项目起止时间 2009年12月 数 傅士后专业方向 拟提供的研究经 费 100万元 联系人及联系电 话 单位情况简介（200字以内） 宁波市金榜汽车电子有限公司是由一个具有深远技术背景创业团队创建 的企业。公司注册资金1000万元，现有工程技术人员20余人，其中博士 2 人，硕士4人，具有多年从事汽车电子产品研发和生产的经验，公司特聘两 名底特律资深汽车电子专家常年担任公司技术顾问，并与多家国内外汽车电 子公司和高校建立了长期的技术合作关系。 公司借助先进的技术平台，着眼国内汽车电子产品市场，通过公司自主 创新能力的培养，已经成功完成多项汽车电子技术的开发，目前已经开发成 功的产品有：“燃气发动机控制系统”、“智能防眩目后视系统”、“智能 灯光控制系统”、“轮胎压力监视系统”等高新技术产品。 立项项目情况简介、拟解决的关键技术问题 燃气发动机控制系统主要由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三部 分组成。ECU主要采集发动机转速、凸轮轴位置、节气门位置、进气管压 力、进气温度、水温及排气含氧量等信号。并对采集的信号进行处理和运算 后，向喷气阀、点火线圈、怠速电机及超速保护装置等执行机构输出控制信 号，使发动机始终处于理想的工作状态。 本项目主要工作有：控制策略开发、硬件系统的开发/选型、软件系统开 发、标定系统开发、系统标定等。创新点如下：1）目前电控单元一般采用先 根据在电控单元内预先存储的优化喷油和点火脉谱查出基本喷油量和点火 角，再根据发动机工况加入各种修正值，进行喷油和点火控制的方法。本系 统将在常规控制方法基础上加入优化控制算法。对于供气量等具有连续取值 空间的参数采用基于人工神经网络的智能控制技术和非均布隶属函数分布后 的模糊逻辑控制技术对系统进行优化，实现加速加浓、减速减稀、带档滑行 断油、超速减稀等功能。对于点火时刻等具有离散取值空间的参数，釆用基 于实例的推理和专家控制系统方法进行优化，实现点火时刻及点火能量的优 化。2）系统具有故障自自诊断功能并可采用语音提示方式表述故障信息。 3）利用CFD分析软件建立发动机换气过程的数值模拟模型，对发动机进气系 统和排气系统进行优化设计；应用FIRE等分析软件，对发动机缸内工作过程 进行仿真分析，并对发动机性能进行综合分析和评估，对其进行优化计算和 改进。4）目前国内外电控单元开发，多是直接在发动机上进行软件硬件调 试，这样开发周期长，开发成本高，本课题将利用美国Synopsys公司专业仿 真软件包工SaberDesigner,模拟发动机电控系统运行过程中可能遇到各种 情况进行仿真模拟。5）应用美国国家仪器公司的虚拟仪器技术，在图形化开 发环境下NI LabVIEW下进行系统的预标定。 单位可提供的待遇及对博士后的要求 要求招收的博士后人员能够根据公司的要求完成相应的研究任务。 博士后研究项目立项表
单位名称 宁波东方波软件研发公司 315040 单位地址及邮编 宁波市科技园区腊梅路99号 项目名称 半导体无损检测的软件研究 2008年5月一 拟招收博士后人 1人 项目起止时间 2010年5月 数 博士后专业方向 拟提供的研究经 费 30万元 联系人及联系电 童文俊6
奥克斯集团公司博士后研究项目立项表
