设计 道路规划红线宽30m：其中中间 两侧各宽人行道。宽机非混行车道，21m
路面横坡：机非混行车道采用%直线接抛物线路拱；人行道段采用%的内坡。
四、路面结构 机非混行车道 1、面层：机非混行车道自上而下为：4cm厚细粒SBS改性沥青混凝土上面层；改性乳化沥青粘层油；7cm厚粗粒式沥青混凝土下面层；乳化沥青透层油；1cm沥青砂封层。 2、基层：20cm厚水泥稳定碎石。 3、底基层：30cm厚水泥稳定碎石。 结构总厚度62cm。 路表容许回弹弯沉30。 路面抗滑
标准：F0≥45 F≥35；构造深度TD=～;石
料磨光值≥35。 人行道路面结构 自上而下为：6cm厚荷兰砖；厚M10水泥砂浆卧底;10cm厚C15混凝土;15cm厚级配碎石。结构总厚度。 无障碍设计：沿线在人行道外边线内侧85cm处向内铺设60cm宽条形盲道砖，在盲道的起始点及拐弯处铺设圆点形的提示盲道砖，人行道在交叉口位臵降低至与路面同高，方便残疾人行走。 五、道路本次配合道路路面改造 排水设计．
只进行雨水口改造及雨水口箅及检查井盖的更换。雨水口采用砖砌偏沟
式单箅雨水口，检查井盖全部采用太原市政统一标准。位于机非混行车道内的所有检查井，全部采用圆座、圆盖重型球墨铸铁防盗井盖座；位于人行道内的所有检查井，全部采用方座、圆盖重型球墨铸铁防盗井盖座；雨水连接管采用钢筋混凝土承插口管，橡胶圈接口，120C15混凝土管基。 六、设计提出的施工注意事项 1、路槽底面设计回弹模量要求≥30MPa；应将地基表层碾压密实，基底压实度不小于90%。 2、道路施工时，应充分考虑与沿线结构物的衔接，在道路实施前复核道路设计中线，确定与现状道路中线相吻合后方可放线施工，
保证道路整体施工质量。 3、沥青路面不得雨天、路面潮湿的情况下施工。 O
4、施工中应严格按照 计量 《公路沥青路面施工技术规范》 工程数量 m2 备注 暂估量 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
拆除基层 挖运道路土方 水泥稳定碎石底基层(30cm厚) 安砌A型花岗岩侧石
水泥稳定碎石基层(20cm厚) 乳化沥青透层油 沥青砂封层 沥青混凝土下面层(7cm厚) 改性乳化沥青粘层
油 沥青混凝土上面层(4cm厚) 拆除人行道面砖
拆除人行道混凝土垫层 拆除侧平石 废料外弃 级配碎石人行道垫层 人行道基础(10cm厚C15商品砼) 安砌花岗岩镶边石;C15商砼基础 树穴花岗岩卡边石;C15商砼基础 人行道块料铺设 m2
m3 m2 m m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m3 m
m3 m2 m2 m m m2 暂估量 17941 ×40×15cm AC-25型; 掺%抗车辙剂 AC-13型; SBS改性沥青 12963
暂估量 暂估量 3453 暂估量 17069
三墙路道路改造工程项目施工设计方案
