汽车智能座舱产业发展研究报告
主要研究发现
通过本次研究,得出以下主要结论:
◆从产业链角度看:
智能座舱产业链呈现出明显的融合、跨界趋势。参与的各主体需要在把持自身优势的基础上积极寻求合作,强强联合,任何单独的一方都无法在产业中占据主导。◆从价值链角度看:
在跨界合作的大背景下,互联网科技企业主要提供了数据支撑以及算法软件等部分,为传统汽车座舱产品赋能。而车企和Tier1则提供了整车及零部件生产经验,在对供应链各环节的认知把控上更有优势。在这其中,价值链重心或将向软件和算法转移。◆从产品角度看:
汽车座舱产品的发展方向是集成化。主控芯片的出现整合了分管不同功能的ECU,虚拟机则整合了不同底层操作系统,在此基础之上,不同屏幕(中控屏、仪表盘等)也趋向于融合。◆从市场角度看:
在涉及诸如芯片等核心技术的座舱产品中,国外科技巨头目前依旧掌握绝对优势。国内厂商期望向高利润环节切入并非易事,具有资本实力的厂家可通过收购方式获取核心技术,逐渐渗透进产业链。
此外,国内厂商在智能座舱各细分产品的市场潜力主要集中在合资品牌的中低端车型。随着产品定位的调整,越来越多合资品牌推出低价位车型。由于国内供应商具有成本优势,合资品牌选择国内供应商的机会增大。
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Part1.智能座舱发展现状及背景
1.概念界定2.发展历程3.驱动因素
CONTENTS
目录
政策、行业、科技
Part2.智能座舱产业结构分析
2.1.基础设施
云计算、V2X
2.底层技术
操作系统、芯片、交互算法
3.智能化零部件
智能中控屏、液晶仪表盘、HUD
4.整车
Part3.智能座舱发展挑战与趋势
1.挑战2.趋势
Part1.智能座舱发展现状及背景
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Part1.智能座舱发展现状及背景
1.1概念界定
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汽车智能座舱产业发展研究报告
汽车智能座舱产业发展研究报告主要研究发现通过本次研究,得出以下主要结论:◆从产业链角度看:智能座舱产业链呈现出明显的融合、跨界趋势。参与的各主体需要在把持自身优势的基础上积极寻求合作,强强联合,任何单独的一方都无法在产业中占据主导。◆从价值链角度看:在跨界合作的大背景下,互联网科技企业主要提供了数据支撑以及算法软件等部分,
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