沥青路面综合养护车应用情况总结
KFM50063TYH型综合养护车自2006年配备莲花分局以
来，共完成莲花县境内319国道和S318吉莲线、S317路坊线等管养公路的坑槽、路面破损修补近20000m2，特别是在2006年迎接交通部检查中，对319国道破损路面的修补，其工程质量完全达到了合格以上标准。
当前，道班养护的公路里程长、交通量大、路面养护质量要求高，所以相应配套使用养护作业速度较快、养护质量较好的设备，以替代传统手工作业费力、费时、低效、不安全的模式。在沥青路面的养护中，坑槽、油包、隐痕、龟裂、松散等到病害的处理，需要进行破碎、清扫、加热、拌和、布料、压实等多种作业，使用简陋设备，由工人直接作业养护路面，在功效上无法满足目前需要，且人员、车辆也存在安全隐患。综合养护车是一种移动方便、操作简单、功能齐全、恨不能完好、作业效率高的养护设备，满足了安全性与环保性、经济性的要求。
一、主要技术内容
全机实现缺陷路面破碎挖除，骨料、沥青计量、加热强制混合，温度自动检测控制，自动化操作，热铺料夯实，结合矿尘清洁处理等作业。其主要技术指标为：外型尺寸6 400mm×1 250mm×3 400mm，行驶速度50km/h，破碎能力8m2/h，混合料生产能力1t/h，修铺能力5m2/h，
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整机功率25kW，碾压辊激振力1kW。
整机配套使用，由熟练操作工4人操作，配以1个能每次装2～3t的骨料拖斗或1辆小型农用车。 （1）综合养护车可实现一年四季全天候及时修补路面坑槽，使公路好路率大大提高，具有良好的社会效益； （2）该车可以很好的解决由于路途遥远，坑槽少时，启用大型沥青拌和机械导致费用高的常见常见常见弊病。由于该车移动灵活，材料拌制可随用随拌，随时修补坑槽，故有较好的适用性能，从而提高道路的维修速度，延长道路的使用寿命，保持道路的完好率和通行能力，有较显著的经济效益和社会效益。 二、适用范围
适用于等级公路、城市道路、机场、港口码头的沥青面层日常修补养护，尤其是南方多雨地区的沥青路面快速修补。
三、经济、社会效益 1) 使用成本分析
生产1t拌和料的燃料消耗：
W燃料=9.3kg×7.65元/kg=71元(按柴油2.25元/kg计算)
生产1t拌和料所需的材料成本费用：
W石料=50元/t×0.94t=47元（石料单价按65元/t计算）
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W沥青=5000元/t×0.06t=300元（沥青单价按5000元/t计算）
W材料= W石料+W沥青=47+300=347元
生产1t拌和料所需的设备折旧费用：设备折旧费按净值15万元在10年内折完，年工作小时按照8h/天×25天×9个月/年=1800h计算，则每工作小时的折旧费为25×104 /（10×1800）=73元。由此可求得每生产1t沥青拌和料的折旧费为： W折旧=7.3/1.2=6.08元 生产1t拌和料的所需的人工费用：养护车正常使用需要驾驶员（同时也兼上料工）、操作手、破碎（碾压）工和清理工各1人，共操作人员4人。人工费用按工时单价6.5元/h计，则4人工作1h的费用为26元。由此可求得生产1t沥青拌和料的设备人工费为： W人工=26/1.2=21.6元
以上各项相加便可得到该设备使用成本，即生产1t沥青拌和料所需的成本费用：
W总= W燃料+1W材料+ W折旧+ W人工=446元 四、结论
目前，由大型沥青搅拌设备拌制的成品沥青混合料出厂价在1000~1500元/t，采用综合养护车拌制的沥青混合料价格不到商品沥青混合料的一半，所以在成本上有比较大的优势，同时生产灵活，按需要生产，减少浪
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