b超限车辆靠中分带行驶时，现场值勤人员示意超限车辆停止行驶，让开正常行驶车道，确保其他车流的正常行驶，然后在交警、路政大队人员的引导下由中分带开口掉头绕行。
（4）恶劣天气车辆通过时应急预案
在施工作业段设置高杆照明灯，并在南北双向的施工段起点配备功率为300W的警报装置，天气条件恶劣时，开启照明灯及爆闪灯，并拉响警报装置，由于警报装置可能存在扰民现象，一般情况下，警报装置不得启用。发生雷暴大雨天气时，停止施工，组织人力对施工区进行检查，加固防撞设施，如发生事故，值班人员第一时间向交警大队汇报，应急指挥小组成员第一时间进行抢修救援。
⑴、雨、雾天等条件下视线不良，容易发生交通事故，为确保行车安全，恶劣天气时项目部首先停止施工作业；
⑵、在恶劣天气到来前，组织人员对封闭段内的安全标志牌，用膨胀螺丝或使用砂袋挤压等措施进行加固，对反光不良的标示进行更换；
⑶、在恶劣天气下，开启东西两个开口处设立的两台300W的警报装置，以高亮的警报声提示车辆“谨慎驾驶、减速慢行”；
⑷、为应对紧急情况，在恶劣天气到来时，项目部计划增加1辆巡视车，同时增加1辆清障车在项目部待命；
⑸、恶劣天气到来时，除现场维护人员在24小时3班不间断巡视的前提下，并每班增加2人，同时增大巡视频率，确保交通防护设施和标志标牌在恶劣天气条件下正常使用；
⑹、恶劣天气到来时，现场维护人员全部使用带有LED灯的反光背心，以确保巡视人员的安全；
（7）、大雪天气时，使用融雪剂对路面进行抛洒，保证施工段路面不积雪不积冰，保证应急便道的畅通，水马等交通隔离设施上的积雪及时清理，保证设施
的反光性与稳定性。
（8）、当启动应急预案后现场所有人员服从交警、路政的指挥,协助交管部门做好交通安全疏导工作。
5、桩基施工应急预案
在第一阶段的桩基施工时，我部在全封闭右半幅（即合肥—阜阳方向）时，仅使用超车道作为施工区，预留行车道和应急车道作为应急车道，当有事故发生或交通堵塞时经应急小组同意，在交警路政的配合下，停止右幅施工将施工人员撤离，增派人员将车辆改由行车道通行。
6、架梁施工应急预案
在第三、四阶段的现浇梁施工时，在发生交通事故导致车辆积压时，停止架梁施工，组织人力检查应急通道的路面情况，在交警路政的领导下开启，及时疏导被积压的车辆，当交通恢复正常时，重新封闭应急通道，开始架梁作业。
临时应急通道图解：
7、节假日的应急预案
⑴、为避开国庆节、清明、春节、五一等车流高峰期，我部已将相关施工日期调整。
⑵、一半小高峰期间暂时停止在高速上施工，增加巡查人力及物力，以确保车辆量突然变大时的车辆通行。
8、道路救援设备准备清单 设备名称 应急吊车 笤帚 指挥棒 纱布酒精等医疗 灭火器 备用标牌 融雪剂
各职能部门值班电话 职能部门 合淮阜高速管理处 合淮阜高速路政大队 合淮阜高速交警大队 合淮阜高速监控大队 项目部安全部
数量 1 8 6 2 6 3 10 单位 辆 把 根 套 套 套 吨 设备安放位置 施工现场 值班岗亭内 值班岗亭内 值班岗亭内 值班岗亭内 应急小组 项目部 值班电话 职能部门 现场值班队长早班 现场值班队长中班 现场值班队长晚班 消防大队 医疗机构 值班电话 119 120
9、其他改良措施 （1）改良锥筒反光系数
采用重量达4.5公斤的方型锥筒，加强夜间反光亮度。在施工警告区增设彩旗，增加前方即将进入施工区的警告。
（2）在邻近收费站入口处设置通告标牌。
高速公路互通施工安全生产应急预案
