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1508mm，计67节导轨架。2#3#楼升降机从基础底板-5.05至屋面层99.35，安装高度105m，每节导轨架1508mm，计70节导轨架。 4.2 施工电梯基础施工 （1）基础的技术要求
（2）基础施工工艺及质量控制措施
施工工艺：施工电梯型号选用SC200/200TD，基础尺寸为（长）4.5 M×（宽）4.60M×（高）0.30M。各栋施工电梯基础底板均配Φ12@200双向双层钢筋，砼强度等级为C30，整体浇捣。将2.5 米长∠50 ×50 ×5 角钢头削尖，打入双笼电梯基础范围内，支设双笼电梯基础模板，绑扎钢筋，钢筋定要与已打入的角钢焊接完好，作避雷引下线。施工电梯基础平面尺寸图详见附图。
质量控制措施：基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。基础施工时应认真校对基础及预埋件的轴线位置，偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼浇筑完毕后及时闭水养护，达到强度后即可安装双笼电梯。
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（3）排水措施
施工电梯基础平面必须保证良好的排水。依工程实际情况，需要排水的编写具体的排水措施。
（4）加固措施
在脚手架立杆对应的下面采用钢管回顶承担此脚手架荷载，后浇带处设双排支撑到基础地下车库底板。依工程实际情况，需要加固的编写具体的加固措施。包括加固方案设计（附图）及具体的施工方法。当地下室为多层时，需要写明如何保证不同层的加固立杆上下位置在同一直线上。 4.3 基础承载力计算
根据本工程结构设计总说明，车库顶板荷载为28KN，根据（成都万科海悦汇城一期项目岩土工程勘察报告）及补充报告报告，粉土层承载力特征值为0.06MPA。
施工升降机自重： SC200/200TD型施工升降机按高度105m时的重量：P1=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重量）。吊笼重44 KN；外笼重14.8KN；导轨架总重=(每节重1.7KN,每节高1.508m)：1.7KN×70节=119KN；载重40KN； P1=（44+14.8+119+40）=217.8KN。
基础承载P计算：
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1。 顶板升降机基础承载P=G×2.1=217.8×2.1=457.38KN
施工电梯基础混凝土自重：P2=4.5×4.6×0.3×25kN/ m 3=155.25KN。 施工总荷载为457.38+155.25=612.63 KN
基础地面承受压力：612.63÷（4.5×4.6）=29.6KN/m2
2#楼人货梯基础设置于基础底板，基础地面承受压力小于粉质粘土层0.06MPA及60KN/m2，满足要求。
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1#3#楼人货梯基础设置于车库顶板，不满足要求。为确保车库顶板安全，采用钢管回顶加固措施。
4.4 加固钢管支撑架计算
施工升降机安装在地库顶板上满堂钢管支撑架立柱验算（进行支撑加固的须进行此项计算），计算的板厚按电梯基础加板厚计算，立杆跨度为基础扩大一个立杆间距计算，详见附件1。 5. 施工电梯附墙件 5.1 附墙件布置
每三层设附墙架一道，电梯中心距楼板的距离为3.2米，附着长度为3.2米，一般施工升降机的附墙连接架的标准长度为2.9米至3.6米，所以支撑长度随附着物的远近进行特殊的加长处理。附墙架均与阳台封口梁进行附着。
根据安装方案，附墙件布置如下表。 5.2 附墙件施工要点
1）附墙座与建筑物连接承载力不得小于40KN。 2）附墙座和建筑物连接方法，附架与楼板的连接。
A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上，将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的响应位置上。
B.从基础面起每隔8.4米安装一套附墙架，每个人货梯拟设置12道附墙。最大高度时，最上面一处附墙以外悬出高度不得大于7.5米。
C. 随着导轨的升高，应按每不大于10.5米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±100以内，每个停靠站必须设过桥平台。采用Ⅲ型附墙架，联接尺寸L=2900～3600mm，附墙架宽度B=1425mm。
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6. 平台脚手架、施工通道 6.1 施工电梯平台脚手架施工 （1）施工技术参数
脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架与分段悬挑式，立杆纵距为1600、800、1600mm，立杆横距为800、500mm，2层以下步距1800，2层以上为1800 mm、（稳定性计算值）1000mm，连墙杆中心间距为3200mm（每根连墙杆有效面积为5.5平方米），两侧面按要求设置剪刀撑、挡脚板、栏杆、密目网。平台与结构构筑物间距35mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全。脚手架平台的搭设高度（含屋面层防护1500mm）为108.5米，落地架首层-10层，悬挑分段11-17层，18-24层，24-35层。脚手板铺设的层数为34层（0.35KN/m2），每米立杆结构自重取0.1291KN/m，施工正常荷载取2层（5KN/m2）。详见附图。
（2）施工工艺流程
落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整→材料配备→定位设置脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺板
悬挑脚手架搭设的工艺流程为：悬挑层施工预埋→穿插工字钢→焊接底部定位钢筋→首层搭设架体→加斜拉钢丝绳→搭设架体→铺板。
（3）电梯楼层入口设置：电梯楼层的入口设置平面见附图，在入口处中庭内双排拆出凹口，搭设落地架，入口通道1.2米，每层入口位置处设置，地上的落地架与楼层的柱体水平抱箍时，应将柱角保护好，以免损坏棱角。平台及施工通道的搭设、使用、拆除等安全技术要求按脚手架安全技术要求执行。 6.2平台脚手架计算书 详见附件2。
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7. 安全保证措施 7.1 安全注意事项
1）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在安装的构件下停留或通过。
2）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。
3）雨天和雾天不安排高空作业，必须进行时定要采取可靠的防滑、防坠措施；遇到六级及以上风时，必须停止高空作业。恶劣天气后要对高空作业设施进行全面的检查、修复和完善。
4）重点把好高空作业安全关,有高处作业人员必须经过体检合格，工作期间, 严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子等放在专门工具袋内。使用工具时，要握持牢固。手持工具应系安全绳，应避免直线垂直交叉作业。
5）吊装作业应划定危险区域，挂设安全标志，加强安全警戒。
6）“安全生产、预防为主”，在施工过程中，首先要保证防护设施的到位，在防护不到位的或不符合要求的情况下，作业人员有权对施工的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告。有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
7）施工电梯具体安拆过程及安全施工、使用要点见安拆专项方案。 7.2 应急预案 8. 附图及附件
附件1：钢管支撑架计算书
计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 模板支架搭设高度为5.0米，
搭设尺寸为：立杆的纵距 b=0.60米，立杆的横距 l=0.60米，步距 h=0.60米。 梁顶托采用双钢管48×3.2mm。
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施工电梯基础专项施工方案设计
