在移动电视上的广告攻势凶猛,尤以其相当高的普及率、接触率和到达率,远远取胜于其他媒体。适合重磅打造广告品牌,加深消费者对于广告及品牌印象,较其他传统媒体,移动电视的广告更容易获得直接效果,也便于进行效果评估,使得广告主对该媒体信赖度不断加强。
价格评价方面,广告主对移动公交电视的性价比优势评价最高,而且这种优势在2012年上半年提升最快。它的广告针对性较强,投放成本较低,获得效果迅速,赢得了大量广告主的青睐,此状况应会呈现增长趋势,公交移动电视的未来将是各大广告主的抢手货。
(二)对于消费者
移动电视这种新颖、有创意的媒体形式,以增强广告的视觉性和可接受性,这种媒体在一定程度上拉近了产品品牌与消费者之间的距离,使得投放在此平台上的广告具有动态表现力和高信息传播量,更能吸引受众的注意。在乘客无聊之际,自然会对信息、娱乐等信息产生一种需求心理,这种需求心理让公交移动电视的节目能够有效地吸引乘客的注意,当节目正好符合受众的预期心理需求时,公交移动电视的传播效果就会得到最大化的发挥,消费者对于广告也少了抵触情绪。
在现阶段的各个媒体中,公交地铁移动电视媒体扮演了一个极为重要的角色。通过移动电视,不仅可以宣传产品和服务,也可以为消费者提供有关新闻资讯、交通路线、天气预报等公共信息的实时状态更新。移动电视渐渐融入人们生活,观看移动电视也慢慢发展成了一部分人的习惯,受众的忠实也将提高。
公交移动电视的诞生意义在于真正打通了在车厢这种封闭空间下广告品牌主和乘客的沟通平台,实现了促动它的广大潜在消费者的消费欲望,实现成为真正消费者的转化。在本来就拥有大量目标消费群基础上,不断将自己的消费群体扩大。
四、存在问题及未来发展策略
(一)浅析目前存在的问题和对传播效果的影响
1. 广告内容无新意,仍与传统电视的广告无异,没有充分利用起移动电视的独特传播优势,没有根据传播环境、受众心理。目前广告类型多是对传统的电视广告的“移植”,且重播率很高,使得受众产生疲劳,在公交移动电视这一新技术的新鲜期过后就很难再打动观众、吸引大量受众,甚至影响受众对媒体的态度和印象,降低媒体自身传播价值。
2. 没有采取与其他媒体结合的的手段以达到互补共赢,与公交车有关的各种广告随处可见,如车身、座椅靠背、候车亭等,这是乘客乘车过程不可避免要接触到的广告,他们与移动电视组成一个很好的传播链,广告主完全可以统一规律地在传播链进行广告投放,加深受众对广告的记忆,然而这几个媒介目前处于脱节状态。
3. 移动电视的收视环境不理想,同时受众的收视心理状态欠佳。公交车内环境一般是声音嘈杂,人潮拥挤,其收视时间和空间都很局促。电视屏幕常常会被站在那里的乘客给遮住,尤其是遇到高峰时段,后面或坐在远处的乘客看不到电视画面,也无法听清电视声音。受众在这样不理想的环境里往往情绪欠佳,做不到平心静气,注意力也难集中,因此传播效果也大大下降。
4. 公交受众群体虽然庞大,但也层次太多,成分复杂,有不同年龄、不同职业、不同收入水平和不同生活习惯等许多类型的群体。因此,难以对其市场细分,其广告也难以进行目标市场定位。企业产品如果对目标消费群定位非常明确拥有非常固定的目标市场,是不大适合移动电视这一媒体。
5. 技术手段还有待提高,虽然拥有乐观的发展前景,但还有着防止行车震动等技术方面的问题。目前公交移动电视出现故障的比较多,在画面的稳定性以及接收的可靠性等方面还有许多问题需要克服。另外,由于公交移动电视的声音通道和报站器使用了同一个声音通道,这样当公交车辆需要报站时,电视的声音就会被取代,而公交车辆的报站声音又非常频繁,受众就有相对一部分时间听不到声音,这使得受众对于信息接收过程中有一部分会受到干扰,直接影响其传
播效果。
(二)根据现状对未来发展的调整策略
1. 通过体现品牌特色或者是公交移动电视的一个有益尝试,尽量不要照搬、重复电视、报纸已经强调的信息。要争取新角度,新形式,给人耳目一新的印象,各广告主可以自取方式,。在广告创意上应强化声音刺激,特别要注意对语音介质的作用的挖掘和利用。紧抓受众心理力求广告带有亲民感、生活化,企业在策划广告时,可以引入“生活服务”的理念,话题要多为百姓普遍生活大大小小,利用情感诉求,唤起共鸣,较为成功案例有《移动生活——母女篇》。另外,轻松娱乐类广告适当加大娱乐。幽默比重,缓解受众在旅途中的疲劳,也能在一定程度上加强对广告的记忆。
2. 采取适当的重播率,广告重播率要严格限制,重播率要和节目更新率综合考量,这点对建立消费者和谐的心理传播环境至关重要,重播率要控制在达到受众对广告有一定的记忆基础上,而又不至于重播率过高,引起受众反感、厌恶情绪。同时广告投放还要注意更新变化,可采用间歇性、阶段性传播,以满足受众的心理需求,增强其对广告的注意。广告还要具备足量的信息资讯,充分满足受众在移动过程中对信息的需求,并不只一味宣传自己的产品,满足受众需求,反而更能引起受众的注意。
3. 不同媒体要进行有机结合,达到互补共赢。在单一的公交移动电视广告无法完全实现音画完美结合的情况下,可以适当通过不同形式的广告组合来实现不同感官的刺激。例如在公交移动旅途中,受众接触到的不仅仅只有移动电视这一媒体,还会从候车亭、车身、车内、座椅靠背上等相关地方接触的广告。在搭乘公交过程中这些媒介形成了一条很好的传播链,广告主应从分利用此链进行相关广告投放,对受众进行反复的不同感官的刺激,已达到良好的传播效果。 4. 改善目前的收视环境。一方面要增强对移动电视的技术改进,努力提高技术标准,减弱汽车其他噪音,如刹车声、喇叭声,与公交报站声通过相关技术改造进行协调。另一方面创新下传播内容的形
式,针对公交内嘈杂的收视环境,可以采取增大字幕、突出画面、创新节目形式等方式来改善传播效果。
参考文献
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