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井底车场施工组织设计

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山西灵石国泰红岩煤业有限公司 矿井兼并重组整合项目初步设计变更

井底车场施工组织设计

中十冶集团有限公司

国泰红岩项目部

二○一 年 月

施工组织设计报审表

工程名称:山西灵石国泰红岩煤业有限公司兼并重组整合45万吨/年项目 致:山西省煤炭建设监理有限公司灵石工程红岩项目部(监理单位)我单位根据施工合同已完成山西灵石国泰红岩煤业有限公司兼并重组整合45万吨/年项目施工组织设计的编制,并经技术负责人审核批准,请予以审查。 附件:山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井兼并重组整合项目井底车场施工组织设计 承包单位(章): 项 目 经 理: 日 期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师: 日 期: 会审意见

会审签字

部门 签字 编制人 生产技术科 防治水科 安全科 调度室 机电科 部门 签字 项目负责人 技术负责人 生产矿长 机电矿长 通防矿长 安全矿长 部门 监 理 总工程师 矿 长 签字

前言、编制原则及编制依据

一、变更由来

山西灵石国泰红岩煤业有限公司位于山西省灵石县,行政区划隶属于灵石县夏门镇管辖。

根据山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室文件晋煤重组办发【2009】64号文《关于晋中市灵石县煤矿企业兼并重组整合方案(部分)的批复》,以山西灵石国泰能源有限公司为主体企业,对原山西灵石红岩煤业有限公司及部分新增范围进行兼并重组整合,整合前的原山西灵石红岩煤业有限公司井田面积2.5655km2,批准开采2、7、9、10号煤层,矿井生产能力为300kt/a。新增范围包括已关闭的原寨头村办煤矿一部分、已关闭的原永红煤矿一部分及部分空白区。重组后企业名称为山西灵石国泰红岩煤业有限公司。根据山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室晋煤重组办发[2010]66号文件《关于调整晋中市灵石等四县(市)兼并重组整合主体企业的批复》同意将灵石县永吉能源有限公司变更改为灵石国泰能源有限公司。2012年12月6日,山西国土资源厅于为该矿换发了采矿许可证。证号:C1400002009121220048048。整合后井田面积为4.7104km2,批准开采2—11号煤层,批采标高972.96-736.96m,批准矿井生产能力为450kt/a,与整合前相比,新增生产能力150kt/a。

2011年5月我公司为山西灵石国泰红岩煤业有限公司编制完成《山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计》及《山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计安全专篇》,采用综采采煤方法。

2011年6月《初步设计》通过晋中市煤炭工业局审批,晋中市煤炭工业局以市煤规发[2011]121号文晋中市煤炭工业局《关于山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计的批复》予以批复。

2011年6月《安全专篇》通过山西煤矿安全监察局晋中监察分局审批,山西煤矿安全监察局晋中监察分局以晋煤监晋中字[2011]119号文件《关于山西灵石国泰红岩煤业有限公司兼并重组整合项目初步设计安全专篇的批复》予以批复。

2011年8月晋中市煤炭工业局以市煤规发[2011]144号文晋中市煤炭工业局《关于山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井兼并重组整合项目工程开工的批复》批准山西灵石国泰红岩煤业有限公司工程开工建设。之后,山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井进入基建阶段,开始施工建设。

根据晋中市煤田地质勘探队2012年6月20日提供的“关于山西灵石国泰红岩煤业有限公司实际揭露地质情况的说明”和7号煤层采掘工程平面图证实该矿在掘进回风平硐和总回风巷的过程中发现了空巷和采空区,对该矿的首采工作面有一定的影响。再在寨头村附近布置首采工作面存在安全隐患,所以为了确保矿井建设和450kt/a按时竣工。山西灵石国泰红岩煤业有限公司委托我公司进行变更设计,以确保安全生产。

矿方在掘进探巷1的过程中,在探巷1口到125m处见到陷落柱,陷落柱轴长40m,在40m处遇到一条断层F1, 7号煤层变化情况为上层煤厚为0.6m,下层煤厚为0.4m,中间夹矸为0.3m;在115m处遇到一条断层F2,断层间7号煤层变化情况为上层煤厚为0.6m,下层煤厚为0.4m,中间夹矸为0.3m;在318m处遇到一条断层F3, 7号煤层变化情况为上层煤厚为0.6m,下层煤厚为0.4m,中间夹矸为0.3m;在466m处遇到一条断层F4;在470m处遇到一条断层F5;在484m处遇到一条断层F6,在F4-F6断层间煤层基本断失。在掘进探巷2的过程中。在探巷2从开口41m处见7号煤层,厚度为上层煤厚为0.6m,下层煤厚为0.4m,中间夹矸为0.3m;到76m处煤层尖灭。从开口128处再次见7号煤层,厚度为上层煤厚为0.6m,下层煤厚为0.4m,中间夹矸为0.3m;在228m处遇到一条断层,从此处开始煤层再次断失。根据以上揭露的地质情况,在现掘的顺槽布置综采采煤工艺显然困难,所以本次首采工作面采煤工艺变更为高档普采采煤工艺。矿井其他工作面仍采用综采采煤工艺,本次其他相关环节仍按综采工艺配备。

井底车场施工组织设计

山西灵石国泰红岩煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计变更井底车场施工组织设计中十冶集团有限公司国泰红岩项目部二○一
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