实训三:三相马达启动与停止主电路与控制电路配线
1. 实训基本原理(含电路原理图、控制电路图之解说)
图3-1具有自锁的单向运
转控制电路
对需要较长时间运行的电动机,用点动控制是不方便的。因为一旦放开按钮 SB,电动机立即 停转。因为对于连续运行的电动机,可在点动控 制的基础上,保持主电路不变,在控制电路中串 联动断(常闭)按钮 SB1,并在起动控钮 SB2上并联一副接触器辅触点 KM(3-4)即可成为有自锁功能的电动机单向运转控制电路,如图3-1 所示。 从图中可见,主电路与点动控制电路相同。 在控制电路中,起动按钮 SB2是分断的。只要 SB2 或与之并联的接触器辅助触点 KM(3-4)任意一处接通,控制电路即可通电, 使接触器线圈通电动作。所以该电路工作原理可归纳为: 起动:按下起动按钮 SB2→控制电路(3-4)闭合→接触器辅助触点 KM(3-4) 闭合自锁(SB2释放后 KM(4-1)仍然通电)→接触器主触点闭合→电动机 M 通电持续运转。 停止:按下按钮 SB1→控制电路分断→接触器线圈 KM(4-1)
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图3-2具有自锁的单向运转控制电路原理示意图
图 3-1中,接触器动合辅助触点 KM(3-4)在起动按钮 SB2松开后。仍能保持闭 合通电,这种功能叫做自锁或自保。这种具有自锁功能的控制电路叫自锁电路。接 触器中起自锁作用的触点(如 KM)(3-4)叫做自锁触点。
图3-3具有过载保护的单向运转控制电路
除线路欠压以外,电动机在运行中如果负载过重,频繁起动或频繁正、 反转,电源单相运行,都将使通过电动机绕组的电流增大而使其过热,导 致绝缘老化甚至烧毁电动机。所以电动机仅有欠压、失压和熔断器的短保护是不够的,在使用中还需要加接专门的过载保护(又名热保护)装置。在众多过载保护装置中,应用最广泛的是热继电器,装有热继电器的保护电路如图 3-3 所示。图中,热断电器的热元件 FR 串联在主电路中,它的动
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断触点 FR(2-3)串联在 控制电路中。电动机运行过程中,由于过载或其他原因使线路供电 电流超过允许值时,热元件因通过大电流而温度升高,烘烤双金属片使其弯曲,将串联在控制电路中的动断触点 FR(2-3)分断,使控制电路分断,接触器线圈断电,释放主触点,切断主电路,使电动机断电停转,从而起到过载保护作用。 2. 实训注意事項
(1)实训前,先检测所使用器材是否完好,若有器材发生损坏,向老师报告更换器材;
(2)先对所要配的线进行整体布局,布局完毕后方可开始; (3)导线连接不能有交叉飞线,线要尽量走直角,并且应尽量避免出现接线头;
(4)安装完毕的控制线路,必修经过静态测试后,才允许上电,以防止错接、漏接,造成不能正常运转或短路事故。 3.实训步骤及要领(含实训进行之程序)
(1)设计电路原理图,明确线路所用的电器元件及作用,熟悉线路的工作原理。
(2)对器材进行整体布局,在控制板上按布局图安装装电器元件。 (3)器件安装完毕后,开始根据电路图配线; (4)配线完毕后,进行静态测试; (5)静态测试完成,再动态测试。
4.实训过程概述(含施作方式、遭遇之困难及如何克服)
实训中,首先应该知道电路能实现的功能,看懂电路原理图,其次区分主电路和控制电路以及所对应的器件,并检测选择的器件是否完好(由于我和搭档的疏忽,没有事先检测器件,在配线完成后,发现功能未实现,在检测中,发现交流接触器有问题,换了一个交流接触器才实现了功能),最后按照线路图进行装配和调试。最后进行通电操作,检查电动机是否按照控制要求的运行或停止。
5.检测方法及要领(含检测所需工具或仪器、静态测试、动态测试)
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静态测试:
断开电源开关 K,把万用表置 ? 档,两表笔接于控制电路接电源的两端点上,如接线正确,万用表读数应符合以下条件:
(1)未按所有按钮时,读数应无穷大;
(2)按下绿色按钮时,读数应等于接触器线圈的直流电阻值; (3)同时按下绿色和红色按钮,读数无穷大。
(4)不按所有按钮,按下MR上的开关,电路通,读数等于接触器线圈的直流电阻值;
(5)按下绿色按钮,按下FR开关,读数等于接触器线圈的直流电阻值。如不符合上述规律,说明接线有误或器件、导线有故障,可以沿着控制回路,对导线和器件逐个进行检查。
6.实训成果展示(含成果照片,不限一张但有价值)
7.检讨与心得
在老师的讲解下,首次了解a接点和b接点的特点,并认识了新的器件。实训中我们照着老师画的原理图进行连接,全部连接完做静态工作点的测试,发现无论是否按下交流接触器的开关,万用表读数都是无穷大,经检查,才发现是交流接触器有问题,在检查时浪费了不少时间。在以后,下次实训之前一定要把每个器件都检查一遍是否可用,再开始连接线路,否则最后就是浪费时间。从而也导致了整体线路不美观。
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实训四:三相马达正反转主电路与控制电路配线
1. 实训基本原理(含电路原理图、控制电路图之解说) (1)按钮和辅助触点复合联锁的可逆控制电路
用按钮和辅助触点作复合联锁的电路如图 4-1 所示。它的主要电路结构与可逆控 制电路相同。它的控制电路,除了用复合按钮的动断触点作电气联锁外,又加了用接触器辅助触点作电气联锁,这两种联锁电路串联、组成复合联锁、使电路更加安全,运行更加可靠,操作又同样方便,在生产上用得相当广泛。
图4-1按钮和触点复合联锁的可逆控制
(2)电动机过载保护电路
除线路欠压以外,电动机在运行中如果负载过重,频繁起动或频繁正、反转,电源单相运行,都将使通过电动机绕组的电流增大而使其过热,导致绝缘老化甚至烧毁电动机。所以电动机仅有欠压、失压和熔断器的短保护是不够的,在使用中还需要加接专门的过载保护(又名热保护)装置。
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