交通标线技术要求
一、 施工方法及工艺流程等基本要求
(一)、工艺要求：1，常温标线采用高压无气喷涂。2，热熔标线施工方面，边实线及分道线采用高压空气辅助喷涂，箭头，文字，停止线，人行横道等线采用刮涂。
1、施工准备
施工前，首先进行图纸技术交底，材料检验。 2、常温型涂料标线工程 ①施工方法
采用高压无气喷涂划线车喷涂，施工中严格执行中华人民国行业标准JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》。 ②工艺流程
施工准备 测量放线 打水线 清洁路面 喷涂标线 清理现场 计量
统计 计量统计 检验签证
③施工工艺流程
3、刮涂型热熔涂料标线工程 ①施工方法
采用热熔划线机涂敷路缘实线，虚线，人行横道线，停车线及其它特殊标线。施工中严格控制标线厚度。
涂下涂剂采用高压无气划线车喷涂下涂剂。
标线施工前打水线（含滑石粉）采用水箱自压式车载自溜打水线。
②工艺流程
施工准备 测量放线 打水线 喷下涂剂 清扫路面 涂敷标线 修毛边 清理现场 检验签证 ③施工工艺
4、喷涂型热熔标线施工流程及工艺要求 虚线打点
涂料釜加热 设置警示标测量定点 放 线 清扫路面 打标准线 标线车 底漆干燥
转移施工标
冷却干燥 空气助力喷测量定点放线，根据图纸定出基准点，清扫路面，虚线打点，涂底漆，热熔釜加热，在喷涂过程中，玻璃珠均匀撒播，喷涂标线干燥冷却后方可放行通车。
施工流程及工艺要求：由于热熔喷涂型标线涂料的施工机械体量较大，不同于普通热熔刮涂型的机械，所以在工序要求方面也有很大的不同，根据施工经验，建议热熔喷涂型的标线施工流程如下： 1） 设置安全作业区
施工队到达施工现场后，应首先使用安全反光锥以及导流标牌等安全工具将标线作业面隔离出来，以保证施工安全。
2） 融化标线涂料
在热熔釜中投入1/4-1/3的涂料，点火进行加热，在涂料基本融化后，启动搅拌系统，同时增强火力，继续投入涂料至3/4的涂料桶容量，随时观察釜中温度，待升温到预定的施工温度后，开启放料门放料。
注意事项：（1）、出料温度控制在190-210°之间；（2）、禁止加热到过高的温度，避免涂料中有机物质的焦化、变质；（3）、釜中涂料在出料温度下加热不宜超过2小时；（4）、计划好投料数量，待施工结束时釜涂料不宜过多，最好控制在总容积的1/3或者1/4之，避免下次长时间的加热导致能源的浪费。
3） 待施画作业面清扫
设置标线的路面应清洁关注，无松散颗粒物，灰尘，油污或其他有害物质，宜使用风力净路机进行清扫，发现作业面上有泥污或其他不易清除的杂物时应使用钢刷式打磨机进行彻底清除。
4） 测量放样
在路面上用百米绳或者测距仪进行测量作业面并在适当的位置做出标记，放样时应保证实线横向偏位在±10mm之间，虚线纵向间距误差在±20mm之间，标线长度误差在0-20mm之间。
5） 预设水线
选取合适的基准点，量出划线位置后，使用不易褪色的水性涂料沿放样线施画水线，为下一步正式施工提供标尺基准，要求施画的水性保证线形流畅，美观。
6） 涂刷下涂剂
用下涂剂喷涂机进行下涂剂的施工，保证下涂剂的喷涂均匀，待下涂剂彻底干燥后再施工标线作业。
注意事项：1、下涂剂不宜喷涂量过大，否则会影响标线涂料与路面的结合力。2、必须待下涂剂彻底干燥后再进行标线施工，以保证标线与路面的最佳粘接效果。3、新修的沥青路面可根据路面的清洁情况来决定下涂剂的喷涂，特别干净清洁的路面可以不用下涂剂。4、水泥路面必须要涂下涂剂。
7） 正式标线作业
将乘驾式自动喷涂标线机上面加热系统点燃，对作业设备进行预加热5分钟，然后将在热熔釜中加热熔融至施工温度的涂料放入喷涂标线机，同时将面撒的玻璃珠加入标线机上面的玻璃珠罐中，然后再对相应系统加压；将划线机的导向杆调整到与预标线一致的位置，随后启动标线机，对作业面进行标线作业。
注意事项：（1）、热熔喷涂型路面标线涂料在运输中应防止雨淋及受潮。（2）、喷涂标线施工，如遇到雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时均应暂时停止标线施工。（3）、施画时应保证施工的连续性，接好一车涂料后应尽量不间断的将这一车料施工完毕，尽量减少起车和停顿的次数；（4）、划线车的行走速度要根据实际施工时涂料的流动性与车辆的性能来进行调整，原则上应控制在4-6公里之间；（5）、标线的涂层厚度应保证在0.8-1.2mm之间，在施工中应经常性的测量，以保证标线厚度的一致性。（6）、在对划线车加料时要保证对喷枪及导热管的加热，长时间停工时要将喷枪中和相关中的涂料清理干净，保证施工时不堵枪。
8） 清理与保护
划线完成后，对标线进行彻底检查，如发现有施工错误或者多余的毛边，要立即进行清理，修整，以最大限度的保证标线的实用和美观。同时要待确认过标线彻底干燥以后，再撤除隔离设施，开放交通。
4、振荡标线工程
①施工方法：采用振荡划线车施划振荡标线。施工中严格控制标线厚度。涂下涂剂采用高压无气划线车喷涂下涂剂。
标线施工前打水线（含化石粉）采用水箱自压式车载自溜打水线。
②工艺流程： 施工准备 测量放线 打水线 喷下涂剂 清扫路面 涂敷标线 修毛边 清理现场 检验签证
5、彩色路面标线
1）所需设备：发电机、电动搅拌器、打磨机、手推式路面清洁机、吹风机、硬毛刷、扫把、毛滚筒、铁锹、反光锥、美纹纸 2）铺设条件：
温度：地面温度不低于5℃，不高于50℃； 湿度：空气相对湿度不超过85%； 平整度：三米直尺高差不超过6mm；
基础：混凝土地面、沥青地面直接施工（新混凝土基础保养不小于28天）。 路面干燥度测试方法：施工前要做一个路面干燥度测试再开工，因为施工路面不可以有水或带有潮气，潮湿。有潮气，潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力，严重影响黏合质量。下雨后，最少要隔个3天，并做一个路面干燥度测试再开工。路面干燥度测试：将一平方大小的塑料薄膜铺在将要施工的路面上，周边用美纹纸密封好。24小时后打开薄膜就可以观察路面是否有潮气。如果有潮气就推迟一天再做一次测试，确认路面彻底干燥再开工。
(1)清除路面污渍、浮尘，打磨清理清扫路面，先用反光锥或其它警示护栏把需要铺设的路面围闭起来，然后使用扫把或路面清洁机把地面上的杂物及其它垃圾清扫干净，再使用吹风机把地面上的灰尘清理干净。注意：施工路面不可以有水或带有潮气，潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力，严重影响黏合质量。
(2)胶带界线施工区域，预留伸缩缝：用美纹纸贴在图形的外边，不能贴在图形的边，同时一定要贴紧地面，预留伸缩缝每16米切割一条温度缝。
(3)涂布两道高渗透改性进口柔性改良聚氨树脂，把毛滚筒泡到黏合剂里面后拿出，然后逐步把黏合剂倒到要施工的地面上，用毛滚筒进行摊涂（特别需要注意的是一桶黏合剂的摊涂时间尽量控制在5分钟完成摊涂，最长不能超过7分钟，否则会影响质量，施工人员在铺刷底漆要细心注意检查哪些地方没有均匀摊涂好黏合剂，尽量保证黏合剂的厚度一致。
(4)在摊铺好的胶对剂上直接抛洒彩色防滑瓷颗粒，养生30分钟；
(5)清扫未胶结牢固的彩色颗粒（将没有粘接牢固的砂粒用扫把清扫，回收，再用吹风机将无法清扫的松散颗粒清理干净）；
(6)养护30分钟，清理现场，完工. (7)施工技术要点
A、道路标线执行（高等级公路施工技术规程）1.1.1-1.4.1进行施工。
B、标线材料应符合部标路面标线涂料（JT/T280-2004）的规定。非经交通部检测中心检测合格的产品，不予使用。
C、标线的颜色及形状应符合现有国标道路交通标志和标线（GB5768-2009,GB51038-2015）的规定和设计要求。
D、喷刮涂标线之前，道路表面上的污物，松散的石粒和其他杂物应予以清除。 E、气候影响，路面潮湿，不进行施工。 二、质量保证要求 (一)、材料控制
1、路面标线材料应符合部标《路面标线涂料》（JTJ/T280—2004）和热塑标线材料应符合BS3262的规定。
2、标线的颜色及状态应符合现行国标道路交通标志和标线（GB5768-2009,GB51038-2015）的规定和设计要求。
3、玻璃微珠实心和镀膜玻璃微珠的品质要求符合技术规第800章805-5的规定及符合BS6088的规定。以上产品非经交通部检测验中心检测合格的产品不予使用。 4、标线所有材料均待甲方抽样送检检验合格并由甲方批准方可使用。 (二)、机械设备功能控制
1、各类型标线设计厚度施工前调试刮板头刮力。 2、热塑材料加温采用热熔釜采加温。
3、冷漆标线采用高压无气划线机喷涂，施工中严格控制喷涂压力，随时保持喷涂压力在8-12Mpa围。 （三）、技术控制
1、标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、特殊标线的图案、标记如箭头及字母等尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB5768—2009，GB51038-2015）的规定办理。
2、道路标线热熔按（高级公路施工技术规程）1.1.1—1.4.1进行施工。热塑材料放在热熔釜均匀加到制造商推荐的，不允许加热超过制造商推荐的温度。
3、所有标线应具有顺直、平滑、光洁、均匀及精美的外观；湿膜厚度符合图纸要求。 4、涂料刮涂于路面时温度，应符合涂料制造商提供的使用说明的要求，否则会影响刮
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