湖北省宜昌市第二中学2024-2024学年高二10月月考地理试题
第I卷 选择题
石家庄某中学课外活动小组暑期前往下图所示地区进行考察。据图回答下面小题。
1. 图中甲村位于丙地的( ) A. 正北方
B. 西北方
C. 西南方
D. 东南方
2. 图中B处陡崖的相对高度最大可能是( ) A. 100米
B. 199米
C. 280米
D. 399米
3. 关于该地区可持续发展的措施，合理的是( ) A. 建设河流到丁村的引水线路，①比②更合理 B. 甲村农业发展中应重视土地盐碱化问题 C. 图中乙河段的开发以防洪为首要任务 D. 丁村居民应整体迁移，防御滑坡灾害的发生 【答案】1. C 2. C 3. A 【解析】 【分析】
试题考查等高线图的判断。 【1题详解】
结合图左上角的指向标，可读出甲村位于丙地的西南方，C正确。 【2题详解】
图中等高距为100米，B处陡崖有2条等高线重合，根据陡崖计算公式：(n-1)×d≤H＜(n+1)×d，n表示等高线条数，d表示等高距，可算出陡崖相对高度为100~300米，最大可能是280米，C正确。
【3题详解】
建设河流到丁村的引水线路，①可自流，②需要提水工程，①比②合理，A正确；图中甲村地势相对较高，不易发生土地盐碱化；乙河段位于山间盆地，也可开发水能，防洪不一定是首要任务；结合图中的比例尺可算出，丁村距陡崖约有5千米的距离，不需要整体迁移防滑坡灾害。
【点睛】陡崖的相对高度(H)计算公式是:(n-1)×d≤H＜(n+1)×d，n表示等高线条数，d表示等高距。
2016年12月9日，首批21.9吨的德国鲜肉搭乘蓉欧快铁，直抵成都。全程历时13天，行程1万多千米，结束了欧洲肉类出口到中国单纯依赖海运的历史。目前，成都周边以及西南地区的货物均可通过蓉欧快铁快捷、安全运抵欧洲任何地方，货运量迅速扩大。下图为中欧联系通道示意图。 据此完成下列各题。
4. 成都货物通过蓉欧快铁运输到西欧 A. 比传统通道经过国家少 C. 比海运保鲜成本高 5. 第一批肉类运输过程中 A. 沿途一片枯黄，难见绿色 C. 北半球昼渐短，夜渐长 6. 蓉欧快铁开通后
A. 国内铁路运输压力会有所减轻 C. 马六甲海峡交通地位大幅下降 站”
【答案】4. B 5. C 6. D 【解析】 【4题详解】
B. 亚欧经济重心将逐渐向东移动 D. 成都成为亚欧入境货物的“分发B. 沿途河流都处于结冰期 D. 每天日出东北、日落西北 B. 比传统通道运输时效高 D. 比海运安全系数低
A、传统的运输通道是海运，多数走公海，通过的国家少，蓉欧快铁运输主要通过陆上，通过国家多，因此A错误；
B、铁路，尤其快速铁路运输速度快于海运，比传统通道运输时效高，因此B正确； C、铁路运输速度快，铁路运输用时短，比海运保鲜成本低，因此C错误； D、铁路运输在陆上，比海运安全系数高，因此D错误。 故选：B。 【5题详解】
A、成都地处亚热带季风气候区，植被为常绿阔叶林，A错误；
B、成都为亚热带季风气候，最冷月均温高于0℃，河流无结冰期，B错误；
C、由材料可知，第一批肉类运输的时间为程11月27日---12月9日，太阳直射点位于南半球并向南移动，北半球昼渐短，夜渐长，C正确；
D、第一批肉类运输是12月9日，处在北半球的冬半年，日出东南，日落西南，D错误。 故选：C。 【6题详解】
A、蓉欧快铁是国际运输，不会减轻国内铁路的运输压力，反会有所增加，A错误； B、仅靠蓉欧快铁一条铁路很难使得亚欧经济重心变化，B错误；
C、蓉欧快铁运量还较小，对马六甲海峡交通地位影响小，C错误；
是
D、由于该铁路的开通，成都会成为亚欧入境货物的“分发站”，这些入境货物会通过成都运往我国其他地区，D正确。 故选：D。
大湖效应是指冷空气遇到大面积未结冰的水面（通常是湖泊），从中得到水蒸汽和热能，然后在向风的湖岸形成降水的现象。受大湖效应影响，2024年美国部分地区遭受罕见的暴风雪。下面左图为某次暴风雪形成过程示意图，右图为某区域地图。 读图，回答下题。
7. 下列说法正确的是
湖北省宜昌市第二中学2024-2024学年高二10月月考地理试题
