第一章
土石方工程
第一节 施工准备
一、施工内容
1、清除场区的植物土、树根、建筑垃圾。
2、进行软基处理。
3、回填作业前，对清理的原地面按要求进行碾压。
4、土方开挖、取土时，用机械开挖。
5、业主及监理指示的其他工程。
二、施工准备
1、总体施工方向
各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是
便于大型施工机械的行走。
2、施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基→土石方
开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施
工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
2、机械配备
在本工程施工中， 主要选用斗容量为 1.4m3 的单斗挖掘机进行土方挖掘。 根据我公
司经验，斗容量为 1.4m3 的单斗挖掘机每台班产量为 1000m3 (实方 )，每台挖掘机每天工
作时间按 9 小时计算，则每台挖掘机每天产量为
1000/8*9=1125m3。
综合考虑到本工程施工工期紧，决定配用
8 台斗容量为 1.4m3 的单斗挖掘机、 20
辆 15t 自卸汽车、 2 台 114KW 的推土机； 1 台 3m3 的装载机； 2 台 18T 振动压路机；
现场准备 1 台 5T 的油罐车等进行土方施工。
施工进度计划控制流程详见框图 (下页 )：
20
施工总进度计划
周作业计划
周资源需用计划
日作业计划
日资源需用计划
日作业卡
日作业计划的实施
日作业计划的实施检验
优化资源配置
检查结果分析
计划受挫，提出补救措 施
修改施工方案
调整作业计划
实施次日作业计划
改善作业计划
三、施工测量
1、测量控制系统
本工程面积大，工期紧，周围树木较稀少，测量难度相对不高。拟以业主提交的
测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开
工前测量准备工作包括 :检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、
复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》 (GB50026-93)执行。
2、土石方施工测量
根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控
制桩，每 100m 设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下
20cm，以控制边界
以及控制高程。
测设 40m×40m 的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计
高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖
填高度用红铅笔写在桩上 (侧面 )，填土用“ +”号，挖土用“ -”号。
在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下
图所示：
21
在此画线
尼龙线
用尼龙线标识施工高程示意图
（ 1）取土机械凿除作业时，每凿除一层，对该层高程及时测量，严格控制开挖
的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。
（ 2）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 3、测量仪器
（ 1）平面测量的主测仪器为日产“拓普康
GTS-602 全站仪”，该仪器技术规格为 :
测角精度 ±2”，测程 3000 米，测距精度 ±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。
（ 2）高程测量主测仪器为 S3 级自动安平水准仪。
4、放样方法
使用拓普康 GTS-602 全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或
从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。
四、主要施工方法
1、开挖施工
（ 1）开挖方法
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、
植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运
至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进行。
开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下
:在挖方区边界根据方格桩
3cm～5cm，使
设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量
其碾压后的高程正好与设计高程一致。
2、填筑施工
22
（ 1）通则
土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要
求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填
筑时，其原坡陡于 1:5 时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于 1m 的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜 2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下 20～30cm 的土翻松，再同新填土料一起重新压实。 路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：
施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。
（ 2）施工准备
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验
规程》（JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（ CBR）试验和击实试验。
（ 3）基底处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主
根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。
（ 4）分层填筑
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于 30cm，且不小于 10cm。
（ 5）摊铺整平
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机 不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。
（ 6）碾压
本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边
到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为 15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为 lm ～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。
23
碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在 2km/h 以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为 6～8 遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。
碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
（ 7）检测
为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状 态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于 90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。
（ 8）最上一层土的填筑
当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上 一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：
10
10
10
10
利用每格 40m 的方格桩，放出每隔 10m 的辅助桩 E、 F、 G，在已知方格网点 A 、 B 桩旁立一直杆，分别向上量 hA 和 HB( 即 A 桩和 B 桩所填数值 )，分别得 M 和 N 点，用尼龙线连 M 、 N 点，并量取 E, F, G 桩至尼龙线间的距离，得 hE、hF、hG，将数值
24
儿童公园施工组织设计方案
