KDON-15000/15000Ar500空分装置
开车方案
编制人： 审核人： 批准人：
xxxxxxxxxx有限公司 二〇二〇年二月九日
前 言
二〇二〇年伊始，一场疫情肆虐全国，因疫情防控形势严峻，我们与二〇二〇年二月一日逐步停车员工放假，介于目前实际情况，根据政府复工复产、疫情防控相关文件精神，我们定于二〇二〇年二月十一日对15000空分装装置进行开车，目前15000空分装置已具备开车条件。
为了确保安全顺利开车，公司将严格执行开车方案和新型冠状病毒防控方案，充分分析各生产环节的风险因素，并采取了相应的控制措施，制定了开车异常情况和疫情防控应急预案。严格执行主要领导带班制度，开车48小时内，主要负责人、安全、仪电、生产、设备主要领导全部在岗带班，密切关注生产运行状况，特制定此开车方案。
xxxxxxxxxx有限公司
2020年2月9日
目 录
一、工程概况....................................................4 二、化工投料开车方案的编制依据和原则............................5 三、开车的指导思想和应达到的标准................................5 四、化工投料开车应具备的条件....................................5 五、开车的组织与指挥系统件.....................................7 六、单机试车方案简介...........................................8 七、联动试车方案简介...........................................9 八、化工投料试车方案简介.......................................9 九、 各岗位开车操作规程、工艺控制指标及注意事项................10
1、空分岗位.................................................13 2、空透岗位.................................................15 3、氧透岗位.................................................18 4、氮透岗位.................................................21 十、开车过程中出现异常情况处置措施.............................20 十一、 开车时间和进度安排......................................22 十二、 开车过程中的难点及对策..................................23 十三、 应急物资配备清单........................................23 十四、开车过程中的风险辨识及应对措施.............................24 十五、开车事故专项应急预案.......................................27
xxxxxxxxxxxxxx有限公司 KDON-15000/15000Ar500型空分装置开车方案
一、工程概况 1、企业简介
企业名称：xxxxxxxxxx有限公司
装置名称：KDON-15000/15000Ar500型空分装置
xxxxxxxxxxxx有限公司成立于2004年11月，位于xxxxxxxxxxxxxx，占地63000平方米，法人代表：xxxx，员工100余人，现有KDON-15000/15000Ar500型空分装置，是一家生产氧气、氮气为主导产品的危险化学品生产企业，产出的氧气、氮气、氩气全部供xxxxxx使用，不对外售出。公司已取得安全生产许可证（编号：xxxxxxx字xxxxxxxxx号），有效期：20xx年x月xx日至20xx年x月xx日，于20xx年xx月xx日取得危险化学品安全生产标准化三级证书，有效期至20xx年xx月。 2、装置基本情况
KDONAr-15000/15000/500空分装置是全低压工艺流程，原料空气自吸入塔吸入，经空气过滤器除去灰尘及其他机械杂质，空气经过滤后在离心式空压机中经压缩至0.5Mpa左右，经空气冷却塔预冷，冷却水分段进入冷却塔内，下段为循环冷却水，上段为低温冷冻水，空气自下而上穿过空气冷却塔，在冷却的同时又得到清洗，空气经空气冷却塔冷却后温度降至10℃然后进入切换使用的分子筛吸附器，空气中的二氧化碳，碳氢化合物及残留的水蒸汽被吸附，分子筛吸附器为两只切换使用，其中一只工作时另一只再生，纯化器的切换周期为240分钟，定时自动切换。
空气经净化后分为两路，大部分空气直接进入分馏塔而另一路往增压膨胀后进入分馏塔，大部分空气在主换热器中与返流气体（纯氧、纯氮、污氮）等换热达到接近空气液化温度约-173℃进入下塔，增压空气在主换热器内被返流气体冷却至-117℃时抽出，约6000m3/h空气进入膨胀机膨胀制冷，膨胀空气直接进入上塔参加精馏。
在下塔空气初步被分离成氮气和富氧液空，顶部氮气在冷凝蒸发器中被冷凝成液体，同时主冷的低压侧液氧被汽化，部分液氮作为回流液，另一部分液氮从下塔顶部引出
4
xxxxxxxxxxxxxx有限公司 KDON-15000/15000Ar500型空分装置开车方案
经过冷器北氮气和污氮气过冷并节流后送入上塔顶部和精氩塔冷凝器冷凝侧，液空在过冷器过冷后经节流送入上塔中部作为回流液和粗氩塔1冷凝器冷凝侧的冷源。 氧气从上塔底部引出，并在换热器中复热后出冷箱进入氧气压缩机送往用户。 污氮气从上塔上部引出，并在过冷器及主换热器中复热后送出分馏塔外，部分作为分子筛吸附器的再生气体。
氮气从上塔顶部引出，在过冷器及主换热器中复热后出冷箱，一部分作为产品氮气送出，其余氮气进入水冷塔作为冷源冷却外界水。
二、化工投料开车方案的编制依据和原则
1、《国家安全监管总局关于加强化工过程安全管理的指导意见》 2、《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》 3、《山东省化工装置安全试车十个严禁（试行）》 4、《xxxxxxxx有限公司安全生产操作规程》
5、《xxxxxxxxxxxxxx有限公司安全生产规章制度汇编》 6、《xxxxxxxxxxxxxx有限公司生产安全事故应急预案》
7、《国家安全监管总局关于加强化工过程安全管理的指导意见（安监总管三〔2012〕88号）》
8、《AQ 2012-2008 危险化学品从业单位安全标准化通用规范》
9、《xxx安监发〔2018〕82号关于进一步加强危化品企业开停车、检维修作业环节安全管理工作的通知》
三、开车的指导思想和应达到的标准 开车的指导思想：安全、稳妥
应达到的标准：确保装置安全顺利开车，达到正常生产。 四、化工投料开车应具备的条件
在该项目开车前，必须对以下工作进行认真准备，并按照有关标准和规定进行确认。
1、开车前的教育培训：对参加开车人员进行开车前的培训，培训内容如下：
5
空分装置开车方案
