中国力学学科的发展简史

中国力学学科的发展简史

中国力学大事年表

公元前1000多年 公元前4世纪 公元前256—前251年 公元100年左右 公元132年 公元591—599年 公元1088年 公元1092年 公元1103年 公元1637年 公元1858年 公元1862年 公元1903年 公元1909年 中国商代铜烧已有十二音律中的九律，并有五度协和音程的概念。 中国墨翟及其弟子解释力的概念、杠杆平衡，对运动做出分类。 秦蜀守李冰主持兴建都江堰，是世界上现有历史最长的无坝引水工程。 《尚书纬·考灵曜》提出“地恒动不止而人不知，人在船中不知船在运动”的论点。 张衡制成地动仪，其中有倒立的“都柱”能测地震震源方向。 隋工匠李春建成赵州桥，采用37.02米跨度的浅拱结构。 沈括在《梦溪笔谈》中记录频率为1：2的琴弦共振调音实验。 苏颂等人制成水运仪象台。 李诫在《营造法式》中指出梁截面广与厚的最优比例为3：2. 宋应星的《天工开物》刊行。 W.胡威立著、李善兰译《重学》刊行。 京师同文馆成立。同一时期成立的还有天津西学堂（1895）、京师大学堂（1898）。这些学校先后开设有关力学的课程，讲授者大多为外国人。 清政府规定在小学设理化课；高等学堂分政艺两科，艺科所设课程中有力学、物性、声学、热学、光学、电学和磁学等物理学的内容。 中国人冯如在美国制造出第一架飞机。1910年清朝政府拨款在北京南苑庑甸毅军操场建筑厂棚，由刘左成和李宝试制飞机一架，这是中国官方首次筹办航空。 詹天佑主持修建的京张铁路全线通车。这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 罗忠忱回国，一直于唐山铁道学院教授工程力学类课程，最早开创了我国工程力学的教学。 北京大学建立物理学与数学系，开设理论力学课程。 丁西林设计了一种新的测量重力加速度g的可逆摆。 茅以升在美国卡内基—梅隆理工学院获博士学位，学位论文为《桥梁力学二次应力》。 商务印书馆出版夏元王瑮的译著《相对论浅释》。 陆志鸿著《材料强度学》由国立中央大学出版。 T.von卡门首次访华，后指派他的学生华敦德帮助清华大学建设5英尺风洞。1936年他再次访华参观指导。 南京成立中央工业试验所，下设材料试验室。 商务印书馆出版由郑太朴翻译的牛顿著作《自然哲学的数学原理》。 商务印书馆组织出版《大学丛书》。之后，商务印书馆陆续出版的力学书籍有《应用力学》（徐骥，1933），《水力学》（张含英，1936），《工程力学》（陆志鸿，1937），《理论力学纲要》（严济慈翻译，1947）。西北农学院出版《超稳结构应力分析之基本原理》（孟昭礼，1945）。 中国第一水工实验所成立。 1

公元前1000—前900年 据《庄子·徐无鬼》记载，已知同频率共振。 公元1912年 公元1913年 公元1917年 公元1919年 公元1922年 公元1928年 公元1929年 公元1930年 公元1931年 公元1932年 公元1933年

公元1935年 中央大学和北洋工学院先后成立航空工程系，培养飞机设计及制造技术人员。之后，1938年西南联大成立航空工程系；1945年浙江大学成立航空工程系；抗战期间，西北工学院、成都空军机械学校、交通大学等根据战争需要培养了一批航空和力学人才。 张国藩在美国衣阿华大学完成博士论文《溪流中的落体及对湍流的影响》。 清华大学自行设计5英尺风洞安装完毕，风速可达80英里/小时，是中国第一个风洞。 清华大学在南昌成立航空研究所，顾毓琇任所长，1938年迁往成都。 江仁寿设计了一种带有惯性棒的双线悬挂球形容器，测量了液态碱金属的黏滞性。 由茅以升主持修建的钱塘江大桥建成通车，这是中国人自己建造的第一座现代化公路、铁路两用桥。 周培源在美国数学杂志上发表《爱因斯坦引力论中场方程各向同性静态解》。 林同桦等造飞机。 中国在南昌建设15英尺风洞。 航空委员会航空研究所在成都成立，黄光锐任所长。1941年扩大并改名为航空研究院。 钱学森研究可压缩效应对气动性能的影响，提出计算亚声速翼型压力系数的卡门—钱公式（1941）。他在美国期间，还对应用力学和航空工程的众多领域：高超声速流动（1946）、稀薄气体动力学（1946）、薄壳稳定性理论（1940）作出开创性的贡献，在开创和发展火箭技术和有关理论方面有多项贡献（1939，1950），并完成了《物理力学》手稿。 周培源在《清华大学学报》上发表《探求湍流性质和表现应力的雷诺方法的推广》，此后周培源又在国外发表过若干篇研究湍流的文章。 黄希棠对橡胶弹性的各种参数做了测定。 钱伟长在美国应用数学季刊（Quarterly Appl.Maths.）上连续三期发表《板壳的内秉理论》论文。 林家翘解决流体运动稳定性问题中的一些数学难题。 林同桦、顾光复在南川航空委员会第二飞机制造厂主持设计并制造成功运—1式运输机，可乘坐8人。 李四光在重庆大学、中央大学作“地质力学之基础与方法”报告，这是他20多年来研究地质力学的第一次总结。 钱学森和郭永怀发现：当来流马赫数超过上临界值时，连续的数学解会突然不可能，即可能导致激波出现，所以真正有实际意义的是上临界马赫数。郭永怀进一步研究跨声速不连续解的理论，为突破声障奠定理论基础。他随后又成功研究激波边界层干扰。周培源发表《关于速度关联和湍流脉动方程的解》，之后在国际上发展为湍流模式理论，他的这篇文章至今仍被引用。 公元1936年 公元1937年 公元1939年 公元1940年 公元1944年 公元1945年 2

公元1946年 周培源作为中国代表参加在巴黎举行的第六届国际理论与应用力学大会，并被选为国际理论与应用力学联合会理事。1948年亦当选为理事。1956年，我国首次派代表团参加第九届国际理论与应用力学大会。1980年，中国力学学会正式加入该国际理论与应用力学联合会。 钱学森提出高超声速流动中的相似律。 钱伟长回国在清华大学机械系讲授近代力学，张维、陆士嘉从德国回国。 钱学森在上海交通大学、浙江大学和清华大学作“超级空气动力学”和“技术科学”的学术报告。 葛庭燧创制了研究内耗用的一种扭摆，后被命名为“葛氏摆”，他首次发现的晶粒间界内耗峰，被称为“葛氏峰”。 李四光发表《地质力学之基础和方法》。 周培源回国。 中国船舶模型试验研究所在上海成立，后迁至无锡，现为中国船舶重工集团公司第七零二研究所，首任负责人辛一心。 周培源（时任北京大学教务长）在北京大学设立数学力学系力学专业，这是我国第一个力学专业。此后全国各高等院校纷纷建立力学系或力学专业。1958年中国科学技术大学设立近代力学系，首任系主任钱学森。同年，清华大学成立工程数学力学系，首任系主任张维。 北京航空学院在北京成立，华东航空学院在南京成立，两个学院均由多所院校航空工程系合并而成。1956年，北京航空学院设立我国第一个空气动力学专业。 中国科学院数学研究所组建力学研究室，钱伟长任室主任，研究员有钱伟长、沈元、周培源。 吴仲华提出叶轮机三元流动理论。 郭永怀在研究边界层理论时，发展了庞加莱—莱特希尔方法，即奇异摄动的参数或坐标变形法，被称为PLK方法。 中国科学院土木建筑研究所成立。现为中国地震局工程力学研究所。 中国在上海建成摇曳水池。 胡海昌提出弹性力学中三类变量变分原理，鹫津九一郎于1955年提出同一原理。 钱学森发表《工程控制论》（英文版），由美国McGraw Hill 出版社出版。 钱学森回国。20世纪40—50年代，我国大批留学西方、苏联和东欧的理学专家回国。 1月5日 中国科学院力学研究所成立。第一任所长钱学森，副所长钱伟长。研究重点除固体力学、流体力学外，以后陆续开拓了物理力学、磁流体力学、化学流体力学、爆炸力学等研究方向。 郭永怀回国，后任中科院力学所副所长。 10月 国防部第五研究院成立，第一任院长钱学森。12月，五院下属空气动力学研究室成立，该室1959年发展为研究所（701所）。 钱学森起草《建立我国国防航空工业的意见书》，为我国火箭与导弹技术提供重要实施方案。 国家制定《1956—1967年科学技术发展远景规划纲要》，其中第37项“喷气与火箭技术的建立”与力学关系密切。同时还制定了我国第一份力学学科规划，确认力学为一级学科。钱学森、周培源、钱伟长、郭永怀及3

公元1947年 公元1951年 公元1952年 公元1953年 公元1954年 公元1955年 公元1956年