锅炉工考试题库500题[含答案]
一、问答题
1．1MPa 70℃
1422.何为磨火检保护？
给煤机运行1分钟后，当油层未投运时，相应层煤火焰失去2/4，延时3秒，3秒脉冲跳磨煤机；
1423.一次风机振动达到多少时报警？ 115um报警，201um跳闸。
1424.一次风机轴承温度达到多少时强制停运？ 85℃
1425.负荷低于多少禁止吹灰？ 200MW负荷以下时严禁吹灰。 1425.空压机停运步骤？
1）空压机的正常停运在远方操作，即在集控室操作，停不下时可在就地停运，一般不用事故按钮打跳，紧急情况下可使用事故按钮。 2）按下停机键，机组按设定程序停机。
3）若在就地停止空压机，应先按下“减荷”按钮，待空压机排气压力降至零后，按下空压机停止按钮。
4）停机后减荷阀内的放气孔和油分离器上的放气电磁阀应立即放气。 1426.什么情况下停运引风机冷却风机？ 风机停运2小时后。 1427.引风机紧停的轴承温度值？
电机轴承温度大于95℃，风机轴承温度大于100℃ 1428.送风机紧停的轴承温度值？
电机轴承温度大于95℃,风机轴承温度大于110℃ 1429.送风机紧停的振动值？ 110微米
1430.炉大.小修或长期备用，煤仓存煤的处理？ 应该烧空并进行清仓。 1431.正常停炉分为那两种？ 滑参数和定参数停炉 1432.停炉的保养方式？ 干式，湿式，充入氮气保护。 1433.冬季停炉后的防冻重要措施？ 1421.磨推力瓦槽大于多少引起紧跳？
1）投本体各部分及管道的拌热及电加热投入运行； 2）油伴热蒸汽投入，油系统冬季尽量不安排检修 3）停运辅机轴承和电机冷却水应正常循环
4）停运锅炉的各孔，门和挡板在不检修是应关闭，防止冷风吹如炉膛；
5）锅炉尽量干式保养，过热器管壁温度小于20℃时应投入暖风器运行，空预器在暖风器投入使用后应保持运行。
6）在短时间停炉和事故停炉时，所有辅机油站应保持运行，并加强监视； 7）关闭门窗，保持室稳不低于5℃，经常有人通过的大门应挂门帘。 1434.停炉负荷降至多少时，停一台电泵？ 150MW
1435.事故停炉按情况分为那两种停炉？ 紧急停炉和故障停炉 1436.停炉后何时允许自然通风？ 6-8小时
1437.故障停炉是指在什么情况下的停炉？
故障不甚严重，为保证设备安全不允许继续长时间运行下去，必须在一定时间内停止锅炉运行。
1438.停炉时正常降负荷速度？ 3MW/min
1440.停炉保护的基本原则 1）禁止空气进入汽水系统 2）保持金属内表面干燥
3）在金属表面造成一层具有防腐作用的薄膜 4）使金属内表面浸泡在含氧化剂或其他保护剂的溶液中。 1441.紧急停炉快速冷却怎样进行？ 加强换水和通风。
1442.一次风机油站的停运规定？ 风机停运2小时后。 1443.停炉后如何保证汽包安全？
1）控制降压速度，尽量保持汽包高水位，减小上下壁温差； 2）控制降温速度，保持汽包上下壁温差在规定范围内； 3）不能用连排.事故放水来冷却汽包。 1444.什么情况下立即停用所有减温水？ 锅炉跳闸
1445.停炉后还上水吗？ 间断上水
1446.单元机组滑参数停机的关键问题是什么？
关键是主.再热汽温的下降速度，它决定着汽机各受热部件能否均匀冷却以及热应力.热变
形的大小。一般主汽温应低于调节级汽室金属温度30℃，再热汽温应有50℃左右的过热度。
1447.停炉过程中的最低风量为多少？ 30%
1448.停炉前准备？
1）正常停机要得到值长的命令后方可进行，通知有关值班员做好停机的准备工作。 2）停机前应对机组进行一次全面检查，对设备存在的缺陷作详细的记录，以便停机后予以消除。
3）停机前将辅汽联箱切为邻机供给(＃1机在试运调试时应切为老厂来主汽供给。) 4）进行交流润滑油泵.直流润滑油泵.顶轴油泵.盘车电机的试转，确认运行正常后停做备用。
5）若停机时要进行“高中压主汽门严密性”或“汽机超速”等试验，则应根据试验要求做好有关准备工作。
6）对燃油系统进行一次全面检查，确认燃油系统工作良好，试验油枪畅通，保证随时投运。
7）对锅炉进行一次全面吹灰。停炉前校对一次水位计，进行一次定期排污。将冷灰斗内灰渣除净。
8）检查原煤仓的存煤，根据停炉时间决定原煤仓是否上煤。并根据停运天数，制定出相应措施，安排烧空所有煤仓。 1449.什么情况下紧急停运空压机？ 1）发生人生危险不停机不能脱险时。 2）空压机任何一部分的温度超过允许值时。 3）空压机或电机中有不正常声音时。 4）空压机排气压力超过额定值时。 5）空压机.储气罐.管道等发生严重振动等。 6）空压机冷却水中断时。 7）空压机跳闸保护拒动时。 8）空压机电机冒烟着火时
1450.压缩空气母管压力持续下降，其原因是什么，如何处理？ 原因：
1）自动失灵，压力低，备用空压机不启动； 2）管路破裂，漏气； 3）安全门误动或疏水门误开； 4）空压机故障； 5）杂用气用气量大； 1）厂用电失去。 2）化学传输树脂用气量过大。
处理：启备用空压机，稍关杂用气用气，打开备用干燥装置进出口手动门，关管道疏水门，检查整个系统是否正常，联系化学是否传输树脂。
1451.简述电动机温度升高的原因？ 1）定子.转子发生摩擦； 2）电机受潮，绝缘降低； 3）环境温度高，冷却不良； 4）电机过负荷； 5）电机缺相运行。
1452.巡检中发现转机振动过大如何处理？
发现转机振动大，应立即向主值及单元长汇报，检查转机的润滑.温度是否正常以及转机本体部件是否脱落；若振动过大，应用事故按钮停运转机，并汇报机长。
1454.风机的喘振报警值是如何测量？
皮托管装在风机叶轮前方，开口是背叶轮转向的，正常时测得的是负压。当风机进入失速区工作，发生喘振，此时压力变成正压，发出报警。皮托管标定值为风机在最小叶片开度（-30o）时测得的压力加上2Kpa来测量的。 1455.空预器漏风有何危害？ 1）使送.引风机电耗增大；
2）使排烟温度升高，排烟损失增大，锅炉效率下降；
3）送入炉膛的风量不足，使化学不完全燃烧热损失和机械不完全燃烧热损失增大，降低炉效率，并可能使炉膛结渣。 1456.烟道再燃烧的原因？
1）燃烧调整不当.煤粉粗.风量过小等引起燃烧不完全，造成大量可燃物在烟道内积聚燃烧。
2）锅炉低负荷运行时间过长，烟速低使大量可燃物积聚在尾部烟道内。
3）在启.停炉过程中，由于炉膛温度低，油枪雾化不好，大量未燃尽的可燃物积存在烟道内或附着在受热面管壁上。
4）在启.停制粉系统时，因调整不当.燃烧不良，造成尾部积粉燃烧 1457.烟道再燃烧的预防性措施？
1）运行时严密监燃烧工况及时调整，防止油滴或碳黑以及未燃烬的煤粉在烟道积存； 2）尽量避免长期低负荷运行；
3）应在锅炉启停时仔细进行监督和调整，维持燃烧稳定，对经常启停的锅炉要注意保温； 4）尽量避免油煤混烧，油煤混烧时要确保雾化良好； 5）加强吹灰。 1458.烟道再燃烧的现象？
1）炉膛负压和烟道负压剧烈变化，氧量减小，烟道差压增大。
2）烟道.省煤器出口烟温及空预器进.出口烟温均不正常的突然升高，空预器出口一.二次风温升高。
3）烟囱冒黑烟，吸风机轴承温度升高。
4）再热器烟道发生再燃烧时，再热器出口汽温不正常升高或再热器烟气挡板自动关小(自动方式时)，事故喷水可能投运。
5）过热器烟道发生再燃烧时，屏过入口汽温不正常升高或一级减温水流量大幅上升。 1459.烟道再燃烧如何处理？
1）发现烟道内烟气温度不正常地升高对，应全面分析原因并采取相应的调整措施，同时对烟道进行吹灰。
2）发现烟道温度不正常升高是由于调整不当.或煤量测量及风量测量不准引起时，应将风量和煤量控制由自动切为手动调整，采用风量不变，减少煤量的方法进行处理.处理时应缓慢，尤其是汽温很高且减温水流量也很大的情况下更应注意，待烟温恢复正常后，逐渐增加风量和煤量，将负荷加至需要值。 3）当检查确认烟道发生再燃烧时，应紧急停炉。
4）停炉后，停止吸.送风机运行，关闭其进.出口风门，关闭空预器出口烟气挡板，隔绝空气。
5）空预器继续运行，投入蒸汽吹灰器向烟道内喷蒸汽灭火。
6）检查烟道各段温度正常后，方可小心地打开人孔门进行检查，确以无火源后，谨慎启动吸风机通风。
7）通风后烟温无异常且设备无损坏时，方可重新点火启动。 1460.制粉系统爆炸的原因？ 1）磨煤机进口或出口风温过高。
2）停磨时吹扫不彻底，使磨内存有煤粉，形成着火源。 3）煤粉过细.挥发份过高.水分过低。 4）原煤中混有易燃.易爆物品（如油，雷管等）。
5）石子煤斗入口堵塞或一次风量过小使石子煤斗堵满，造成一次风室内着火自燃。 6）外来火源。
1461.制粉系统爆炸后应采取的措施？
1）磨煤机发生自燃.爆炸现象，应立即停止磨煤机运行。
2）磨煤机停止后，应隔绝磨煤机的空气：关闭冷.热风隔绝挡板及调节挡板，关闭一次风调节挡板，关闭磨煤机密封风门，关闭给煤机入口挡板，关闭给煤机密封风门，关闭石子煤斗入口闸板，检查磨煤机出口煤阀应关闭。 3）投入磨煤机消防蒸汽进行灭火。 4）若有外来火源，应及时消除。
5）若磨煤机石子煤斗入口堵塞，应联系检修人员处理。 6）炸后有设备损坏，应及时联系检修处理。
7）将石子煤斗内的渣排尽，待自燃现象消除后，系统检查正常后，将磨煤机投备用。 1462.磨煤机堵塞现象？ 磨煤机电流增大，磨煤机出力降低。 磨煤机出口温度降低，磨煤机一次风量下降。 磨煤机进出口压差增大，磨一次粉管压力下降。
磨煤机石子煤量增多，且石子煤中伴有细煤粉，磨煤机振动增大。 1463.磨煤机堵塞的原因？ 1）煤质变化大，原煤水分大。
精选新版锅炉工模拟考试题库500题(含标准答案)
