水泥混凝土桥面铺装施工工艺
1、适宜范围
水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的 混凝土基层,摊铺和振捣采用振捣梁或行夯施工,所用钢筋为钢筋绑扎网与焊接网. 2、编制主要应用标准和规范
2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F 50-2011 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE 30-2005
3、施工准备 3.1技术准备
3.1.1熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案 ,向班组进行书面的 一级技术交底和安全交底.
3.1.2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕,对最小 厚度 不能满足设计要求的 地方,会同设计、监理已进行桥面设计高程调整,测量放样完成.
3.1.3施工之前对施工人员进行详细的 技术、安全二次交底.
3.1.4桥梁梁板绞缝活湿接缝施工完毕,要按照施工图对各种预埋件的 数量和预留孔,安装作业已完成并验收合格. 3.2机具准备
3.2.1清扫设备：空压机、凿毛机、钢钎、锤、扫帚等.
3.2.2.钢筋安装设备：吊车、小 型跑车、电焊机等.
3.2.3混凝土浇筑设备：混凝土拌和机(站)振捣梁(或行夯)、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等.
3.2.4养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等. 3.3材料准备
3.3.1原材料：水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等,按照规定检测频率进行检验,保证各种原材料在使用前检测合格.
3.3.2混凝土配合比设计及试验：按桥面混凝土设计强度 要求进行配合比试验,同时必须满足混凝土的 抗折强度 要求.
3.3.3钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋,焊网必须作焊点抗剪、抗拉试验,普通钢筋必须作抗拉试验. 3.4作业条件
3.4.1施工便道平整顺畅,保证施工车辆顺利通行. 3.4.2保证施工现场用电能够满足施工设备需要.
3.4.3混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的 机械性能,并且司机要熟悉运输路线.
3.4.4施工方案 和分项开工报告已审批. 4、施工操作工艺
4.1工艺流程
清除桥面浮浆 、凿毛→测量放样→钻孔器钻孔、植入钢筋→制作轨道支架、赛木条→标高复核→根据标高情况调整轨道支架→铺设钢筋网→铺设轨道上的 钢管→标高符合→调整钢筋网片高度 →工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工利用方钢刮平、抹面→人工拉毛→混凝土养生→切割机切缝 4.2操作方法 4.2.1清理桥面
主梁梁顶表面凿毛,去除浆皮,湿接头桥面板顶面可埋设废钢筋头,如若是现浇主预制梁可打孔埋设,以加强梁体与桥面铺装层之间的 连接,防止裂缝和空鼓出现,同时亦可作为钢筋网片的 架立钢筋.对于梁顶表面的 泥土、油污则必须彻底清除,油污可采取洗衣粉清除,其它杂物利用清扫工具和空压机配合清理干净. 4.2.2划分浇筑幅宽
根据振捣梁(行夯)的 宽度 确定浇筑分幅宽度 ,分幅尽量少,分幅宜将分界线设置在规划行车道的 白线位置.
4.2.3测量放样
根据分幅的 位置确定平面控制点,并将其在主梁顶面进行放样,弹出墨斗线. 4.2.4测量桥面铺装厚度
通过测量控制点的 标高测量计算桥面铺装的 厚度 ,通过设计厚度 比较,确认是否满足设计要求,若是厚度 偏差太大 ,需要调整纵断面高程时与设计单位联系,寻求解决方法.
4.2.5钻孔器钻孔、植入钢筋
在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔,纵向间距5~6米,每个点处钻两个孔,孔的 直径要满足钢筋能够植入.钢筋可采用Ф10钢筋,采用铁锤敲入,如有缝隙则事前灌满水泥浆,再楔入钢筋,保证钢筋牢固. 4.2.6制作轨道支架、赛木条
通过测量的 标高在植入的 一对钢筋上焊接横向钢筋,钢筋顶面即网片底面的 高程.控制点处横筋焊接完成后,通过拉线将两控制点之间按照1米为间距加密,重新进行植筋和焊接横筋,所有焊好的 钢筋标高必须符合标高,检查合格后,用木条将轨道下空隙垫实,保证浇筑砼时不漏浆.同时要将端部和伸缩缝槽的 位置用木模封好,保证混凝土按设计施工到位.
4.2.7铺设钢筋网片
桥面的 钢筋网为冷扎带肋钢筋焊接网或者绑扎钢筋网,钢筋焊网在施工前需要根据桥面分幅宽度 进行网片尺寸设计,设计时还要考虑各幅钢筋的 搭接和吊装过程中的 网片刚度 ,焊网采用平接法,即一张钢筋网片的 钢筋镶入另一张钢筋网片,使两张网片的 纵向和横向钢筋各自在同一平面内搭接,搭接长度 不小 于35d(d为钢筋直径),并用绑丝绑紧.绑扎钢筋网绑扎过程中要保证100﹪“八”字形绑扎,不得漏绑,每根钢筋搭接长度 至少35d,要保证绑扎完成的 网片网格尺寸符合规范和标准.
4.2.8轨道铺设钢管
网片初步铺设完毕后,便在轨道支架上安置钢管,钢管的 直径为钢筋网片厚度 与设计保护层之和,钢管与支架之间采用绑丝绑扎牢固,安装完毕后重新复核标高,超限的 部位要重新调整. 4.2.9调整钢筋网片高度
根据铺设好的 钢管,通过横向拉线来调整保护层厚度 ,将钢筋网片与梁顶预埋钢筋头焊接,在空挡处加设垫块,最终达到整体稳定、不下沉的 效果.同时在分幅处需要纵向通长设置控制上保护层厚度 的 木条.下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,采用双层钢筋网时,应布置足够的 定位支撑筋.
4.2.10混凝土摊铺和振捣
铺装混凝土尽量安排在白天、无风的 天气施工,混凝土的 坍落度 宜控制在8~12厘米,并适当增加混凝土搅拌时间,采用吊车配合吊斗浇筑,浇筑过程中减少集中放料,避免损坏网片,浇筑之前要用水湿润桥面板.
摊铺及振捣采用振捣梁(或行夯),行驶速度 要控制合适,防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实,过程中要用铁锹补充轨道附近的 空隙,靠近轨道外的 混凝土振捣可铺设插入式振捣器进行补振(水平放置振动).完成之后及时将轨道上的 钢管取出,并用混凝土填平. 4.2.11人工利用方钢刮平及抹面
振捣梁(或行夯)走过之后,人工用方钢刮平至少3遍,保证表面的 平整度 .刮平后用木抹子粗找平,并用铁抹子收浆抹面至少2遍,抹面过程中严禁洒水,遇到收面困难的 段落宜采用原浆拍实再抹面. 4.2.12人工拉毛
与混凝土表面初凝之前,用硬质毛刷在表面进行横向拉毛,拉毛一定要注意拉毛深度 均匀,基本控制在0.5~1米米,线条顺直、均匀,面板平整、粗糙. 4.2.13混凝土养生
拉毛完成后表面略微干燥时,及时覆盖塑料布进行养生,严禁大 风吹和烈日暴晒,在覆盖前若出现塑性裂缝和干缩裂缝可采用二次抹压的 方法消除.待条件成熟时,可更换土工布、无纺布等易保水材料,再覆盖塑料布进行洒水养生.养生至少7d,过程中始终保持表面湿润,严禁车辆通行,养生结束后要对标高、平整度 、横坡等进行检测. 4.2.14切割机切缝
在桥面的 墩顶和跨中处要设置横缝,桥面采取硬切缝,当日夜温差10℃时,切缝时间以200(昼夜温差和浇筑完成时间的 乘积)为宜,一般不超过24h.切缝宽度 约0.5厘米、深度 约1.5厘米,内设计规定的 填料.
4.2.15雨季施工、冬季施工
雨季施工拌制砼时应经常测量骨料含水量以便调整混凝土拌合用水量.浇筑混凝土之前,必须作好天气预报的 预防,避开下雨时间进行浇筑,并要提前作好各
水泥混凝土桥面铺装施工工艺(全面)
