中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部
技 术 交 底
编号：005
工程名称 交底项目 新建黔张常铁路项目 隧道工程 隧道喷射混凝土 接受交底队 交底日期 架子 队 交底依据： 《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图》. 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号). 《双线隧道复合式衬砌参考图(无砟轨道)》(黔张常施隧参201). 《双线隧道复合式衬砌参考图(有砟轨道)》(黔张常施隧参202). 《双线隧道复合式衬砌锚段参考图(无砟轨道)》(黔张常施隧参203). 《双线隧道复合式衬砌锚段参考图(有砟轨道)》(黔张常施隧参204). 《隧道防排水耐久性参考图》(黔张常施隧参210). 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号). 《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10414—2003). 交底内容： 隧道喷射混凝土 本标段隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺. 施工工艺及技术要求 一、各围岩喷射厚度 统计表 正常地段 断面代号 Ⅱw-1型 非绝缘锚段 断面代码 Ⅱw-FY米-1 Ⅱw-FX米-1 预留变形量(厘米) 3～5 1
C25喷射混凝土 施工部位 仰墙 厚度 (厘米) 5
Ⅱw-2型 Ⅲw-1型 Ⅲw-2型 Ⅳw-1型 Ⅱw-FY米-2 Ⅱw-FX米-2 Ⅲw-FY米-1 Ⅲw-FY米-2 Ⅲw-FX米-1 Ⅳw-FY米-1 3～5 5～8 5～8 8～10 仰墙 仰墙 仰墙 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 仰墙 仰拱 5 12 20 23 10 23 15 25 25 27 25 27 25 27 25 23 10 23 15 25 25 27 25 27 25 27 25 Ⅳw-2型 Ⅳw-FY米-2 Ⅳw-FY米-3 Ⅳw-FX米-1 Ⅴw-FY米-1 8～10 Ⅳw-3型 8～10 Ⅴw-1型 10～15 Ⅴw-2型 Ⅴw-FY米-2 Ⅴw-FY米-3 Ⅴw-FX米-1 Ⅳy-FY米-1 10～15 Ⅴw-3型 10～15 Ⅳy-1型 8～10 Ⅳy-2型 Ⅳy-FY米-2 Ⅳy-FY米-3 Ⅳy-FX米-1 Ⅴy-FY米-1 8～10 Ⅳy-3型 8～10 Ⅴy-1型 10～15 Ⅴy-2型 Ⅴy-FY米-2 Ⅴy-FY米-3 Ⅴy-FX米-1 10～15 Ⅴy-3型 10～15 二、施工程序与工艺流程 1
喷射混凝土施工工艺框图 清理施工机具 清除初喷面粉尘 加入速凝剂 初喷混凝土4cm 喷射混合料运输 是否加入合成纤维或钢纤维 喷混凝土配 合比选定 检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面 施工机具就位 喷射混合料拌合 施作锚杆、钢架、挂钢筋网 复喷至设计厚度 ⑴喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土. ⑵喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度 不宜大 于6米.喷射时先将低洼处大 致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射. ①喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度 为200～300米米,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土. ②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土,再喷两钢架之间混凝土.边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射,使回弹不致裹入最后喷层. ③分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再1
进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面.一次喷混凝土的 厚度 以喷混凝土不滑移不坠落为度 ,既不能因厚度 太大 而影响喷混凝土的 粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量.边墙一次喷射混凝土厚度 控制在7～15厘米,拱部控制在5～10厘米,并保持喷层厚度 均匀.顶部喷射混凝土时,为避免产生堕落现象,两次间隔时间宜为2～4h. ⑶喷射速度 要适当,以利于混凝土的 压实.风压过大 ,喷射速度 增大 ,回弹增加;风压过小 ,喷射速度 过小 ,压实力小 ,影响喷混凝土强度 .因此在开机后要注意观察风压,起始风压达到0.5米Pa后,才能开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压.一般工作风压：边墙0.3～0.5米Pa,拱部0.4～0.65米Pa.黄土隧道喷射混凝土时喷射机的 压力一般不宜大 于0.2米Pa. ⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度 尽可能接近90°,以使获得最大 压实和最小 回弹.喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0米;喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动,一圈压半圈,喷射手所画的 环形圈,横向40～60厘米,高15～20厘米;若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小 于70°.如果喷嘴与受喷面的 角度 大 小 ,会形成混凝土物料在受喷面上的 滚动,产生出凹凸不平的 波形喷面,增加回弹量,影响喷混凝土的 质量. 三、养护 喷射混凝土终凝2小 时后,应进行养护.石质隧道采用喷雾养护,黄土隧道采用养护液养护.养护时间不小 于14d.当气温低于+5℃时,不得洒水养护. 四、施工控制要点 1、喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用,速凝剂应妥善保管,防止受潮变质.严格控制拌合物的 水灰比,经常检查速凝剂注入环的 工作状况.喷射混凝土的 坍落度 宜控制在8～13厘米,过大 混凝土会流淌,过小 容易出现堵管现象.喷射过程中应及时检查混凝土的 回弹率和实际配合比.喷射混凝土的 回弹率：侧壁不应大 于15%,拱部不应大 于25%. 1
2、喷射混凝土拌合物的 停放时间不得大 于30米in. 3、必须在隧道开挖后及时进行施作.喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料.喷混凝土厚度 应预埋厚度 控制标志,严格控制喷射砼的 厚度 . 4、喷射前应仔细检查喷射面,如有松动土块应及时处理.喷射机应布置在安全地带,并尽量靠近喷射部位,便于掌机人员与喷射手联系,随时调整工作风压. 5、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况,可用锤敲击检查.同时测量其平整度 和断面,并将此断面与开挖断面对比,确认喷射砼厚度 是否满足设计和规范要求.当有空鼓、脱壳时,应及时凿除,冲洗干净进行重喷,或采用压浆法充填. 6、在喷射侧壁下部时,需将上半断面喷射时的 回弹物清理干净,防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度 . 7、经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头,发现问题及时处理.管路堵塞时,必须先关闭主机,然后才能进行处理. 8、喷射完成后应先关主机,再依次关闭计量泵、震动棒和风阀,然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净. 9、喷射混凝土冬期施工时,洞口喷射混凝土的 作业场合应有防冻保暖措施;作业区的 气温和混合料进入喷射机的 温度 均不应低于5°C;在结冰的 层面上不得进行喷射混凝土作业;混凝土强度 未达到6米Pa前,不得受冻. 五、安全及环保要求 5.1 安全要求 1、喷射混凝土时,所有操作工人必须带安全帽,防尘口罩,防尘工作服,雨靴,橡胶手套. 2、喷射手,控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人. 3、电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内. 1
铁路项目隧道工程隧道喷射混凝土施工技术交底(详细)
